恒驰5将于4月3日重磅OTA升级

恒驰5作为恒大新能源首款量产车型，于去年7月正式上市，定位为紧凑型纯电动SUV。

销售数据显示，截至3月23日，恒驰5累计交付量已超过900辆。去年恒驰汽车官员“720恒驰节”据说恒驰5的订单量已经达到3.7万辆。

对于目前的恒大来说，深陷债务危机，让刚刚推出新车的恒驰汽车刚刚进入2023年。

3月下旬，恒大发布公告，称集团有停产风险，无法获得新的流动性。然而，如果集团未来能够寻求超过290亿元的融资，计划推出多款旗舰车型，预计将实现大规模生产。

这段话的意思很明确，恒大汽车可能会因为缺乏资金而停产。如果能融入290亿元，不仅不会停产，还会推出多款车型。

正是这一公告使恒大汽车瞬间成为舆论的风口浪尖。有一段时间，恒大汽车的观点和言论也很猖獗。

恒大汽车虽然面临着资金和舆论的双重压力，但还是没有停止造车。

4月1日，恒驰汽车官方发布消息称，恒驰5将于4月3日迎来重磅OTA升级。

4月3日，恒驰5顺利升级OTA。

本次升级主要涉及12个ECU优化、14个新功能和25个优化体验，主要针对智能驾驶、智能汽车和汽车机器互联三个维度。

最核心的是H-PILOT智能辅助驾驶系统的开放。OTA升级后，车辆可以实现高速公路驾驶的辅助功能，实现城市道路和高速公路的全速自适应巡航和车道维护。

如果发现车辆前方可能有碰撞危险，车辆制动系统将自动启动，以减速车辆，避免碰撞或减少碰撞后果。

此外，当停车状态打开车门时，监控车辆侧面和侧面后面的其他道路用户，车辆在可能发生碰撞危险时发出警告信息。

在汽车体验方面，优化了软件策略，包装电池可以保持最佳状态。当钥匙被遗忘在后备箱中时，尾门将自动打开。

在车机交互方面，优化了导航精度和小程序APP显示，提高了车机系统的流畅性。

恒驰官方还表示，恒驰将开放更高级的智能驾驶系统。

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