上海2023年3月29日 /美通社/ — 3月29日, 第三方检测认证机构TUV南德意志团体(以下简称"TUV南德")为上海汽车团体股份有限公司乘用车分公司(以下简称"上汽乘用车")颁发TUV南德全球首张E4 UN R155车辆网络平安治理体系(Cyber Security Management System,以下简称"CSMS")认证证书。该证书的授予不但有力地证实了上汽乘用车已成功建立起合适国际强制性律例要求的网络平安治理体系,确保了其车辆产物在全生命周期的各个阶段具有有效发现和控制网络平安风险的能力,为上汽乘用车后续提出车辆型式认证申请提供了先决性支撑,同时,也彰显了作为一家具有多个主流欧盟成员国交通部有关UN R155授权的技术服务机构,TUV南德通过支持本土车辆制造商接轨国际先进的汽车技术律例,引导企业自主提升平安能力,以推动国内智能网联汽车平安生态良性发展。
活动当天,上汽乘用车副总司理吉祺炜、质量保证部执行总监顾裕弟,上汽国际党委书记赵爱民,TUV南德大中华区交通服务部负责人赵翀旻等双方带领代表出席颁证仪式。
上汽乘用车获TUV南德全球首张E4 UN R155车辆网络平安治理体系证书
以国际律例为基,突破数字化风险桎梏
随着新四化在全球范围内延续推进,汽车产业已进入智能网联时代。网联化给用户带来了智能的驾驶体验,但也隐藏了更多的平安缝隙。对此,列国网络平安相关机构高度重视,先后出台各类律例和标准,对网联车辆的网络平安提出了要求并明白了验证方式。其中,值得一提的是结合国世界车辆律例协调论坛公布的《关于车辆的网络平安和网络平安治理体系的同一规定》(以下简称"UN R155"),就保障智能网联汽车的网络平安提出了治理体系及相关的合规技术要求。作为国际首个与汽车网络平安相关的纲领性律例,UN R155的强制实施一方面为汽车行业构建合规的网络平安架构提供了清楚的指导,另一方面也对智能网联汽车产业的有序发展具有积极意义。
上汽乘用车与TUV南德双方代表颁证合影纪念
授证现场,上汽乘用车质量保证部执行总监顾裕弟先生暗示,"近年来上汽团体全面发力‘数据决议体验、软件定义汽车',并进献了中国汽车出口总量的三分之一。WP29提出的汽车信息平安强制律例-R155、道路车辆网络平安工程国际规范ISO 21434等新的律例标准要求,是公司治理体系在网络平安范畴的全新探索和新的拓展,建立网络平安体系不单是自主品牌产物力不竭突破向上的根基需要,也合适团体的新四化战略结构,是上汽继续发挥智能网联汽车产业的有序发展带头作用的重要行动。证实了我们在产物研发、制造、售后服务提供中拥有抵抗网络平安威胁的能力,能够为用户带来全方位的平安保障。"
TUV南德大中华区交通服务部负责人赵翀旻向上汽乘用车暗示祝贺,"我很荣幸在此授予上汽乘用车TUV南德全球首张E4 UN R155 CSMS证书,这标志着上汽乘用车具有了更高平安级此外道路车辆以及相关产物的工程研发根本和进程平安保障,赋予了产物抵抗网络平安威胁的能力。" 赵翀旻同时还对双方未来强化联动、协同发展布满信心并暗示,"在整车出口认证范畴,上汽乘用车与TUV南德持久连结着杰出的合作关系。随着智能网联汽车在国际范围内进入快速发展阶段,希望双方可以捉住当前汽车产业生态重构的新机遇,并连系各安闲智能网联汽车研发和产业化方面的战略结构和能力扶植实现深度双赢。"
网联赋能,智联未来
虽然汽车产物功能的多样性强化了驾乘便当性,但无论是网络层面、数据层面还是产物层面,其背后的平安风险挑战确是产业上下游所配合关切的焦点。为了正确理解产业从业者在技术推广与落地进程中所面临的痛点,TUV南德于颁证当天举行了专场技术分享会,旨在帮助上汽乘用车相关技术研发团队增强对智能网联汽车平安的内在及外延的熟悉与理解。
TUV南德大中华区交通服务部网络平安业务线司理黄清泉于分享环节先容道,"网络平安的防护需要除了斟酌全生命周期,同时需要斟酌整个产业链,网络平安的生态需要大师配合维护。所以在律例层面一方面提出了针对主机厂的要求,同时也对主机厂治理供给商部分提出了要求。如何公道分派主机厂与供给商的活动以推进在律例准入及延续监视中的实现,将是后续在UN R155落地和维护进程中会碰到的问题,TUV南德也将在此方面提供相关的实践参考,配合推进网络平安生态的发展。"
TUV南德专场技术交换会现场
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