教授发现在后台留言中，有大部分网友非论是对于买车、还是在用车方面，或多或少城市碰到一些问题。例如，优惠力度如何？某某车品质如何？开起来有没有高级感？值不值得采办等等。
那末《教授问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的，教授将会定期抽取部分留言进行解答，也欢迎在座的列位在文章下方踊跃留言。
这个还是看小我需求，虽然两款车都是比亚迪旗下的旗舰车型，但两款车的气概取向都各不相同，比亚迪汉更追求的是舒适奢华，商务感会稍强一些，适合追求稳重的人群。
比亚迪海豹则相对年轻一些，在设计方面会以年轻、个性、运动的偏向发展，更适合有一定个性化需求的小年轻。
在驾驶层面，比亚迪汉能够给到驾驶者较大的稳重感，在操控方面稍显油腻，若您追求的驾驶感受是舒适大于运动的话，显然比亚迪汉会更适合您。
而比亚迪海豹虽然设计动感十足，但它的底盘设定会偏中性一些，能够兼顾到日常的用车舒适性的同时，也带有不错的操控感受，会显得加倍的平衡。若您是比力在意操控性的话，那末毫无疑问比亚迪海豹会是您的菜。
7-8万元预算买小跑车那就只能从二手车傍边选择了，首推确固然是键盘值较高的名爵TF。这款车得视乎车况而定，今朝的二手市场行情大要在5-8万元区间。
这款车最动听的地方在于，它是一款采用敞篷结构的跑车，这种感受就比如五菱宏光MINIEV获得了敞篷结构，欢畅值直接飙升至100%，光是能够敞篷就已经值回票价了。
但这款车还有另一大亮点，采用的是中置后驱的驱动形式，底盘方面更是采用前双叉臂后多连杆自主悬架结构，天生就能够拥有一个运动的好根柢。
加上它搭载的是一套1.8L+5MT动力单元，虽然最大马力只有区区136Ps，但把敞篷、中置后驱和5MT变速箱等元素柔和在一起，键盘值和欢畅值双双拉满！
小我感受沃尔沃XC90这款车是十分之挑人的，回归此前的试驾感受，这款车给你的感受就是有较强的大车感，偏向盘的指向性稍显模糊，车身的跟从性有明显的脱节感，难以媲美宝马X5这类竞品的驾乘体验。
可是，这款车最正确的打开方式是压着最高限速巡航，得益于它的悬架初段阻尼够大，令到你开起来拥有扎扎实实的厚重感，感应特此外安心。此外，底盘与路面隔断感也做得比力的优秀，让坐在车箱内部的你会不由自主地佛系起来。
此外，它所搭载的这套2.0T+8AT动力单元，在48V轻混系统的加持下，起步轻快柔顺，挡位之间的衔接也十分的绵密，拥有较强的舒适性。
要说值不值得推荐采办，我小我是会推荐的，但条件是您不太关注一款车的操控性、配置体验以及奢华感。由于这款车最大的卖点真的就是平安性和舒适性，追求的是“平稳”二字！
原创文章，作者：玩车教授，如若转载，请注明出处：https://www.car-metaverse.com/202303/250162988.html
