作为比亚迪旗下经典中型SUV,“唐”系列车型上市以来就获得了较高的关注度,对于有着“里程焦虑”的车主来说,相较于EV车型,唐DM-i会加倍的适合。据悉,2023款比亚迪唐EV或将于3月4日正式上市,外观内饰的变化不大,针对配置进行了一定的升级,在舒适性和智能化方面的表示更强了。而连系近期比亚迪在价格方面的种种动向,2033款唐DM-i入门版价格或将再度带来欣喜。

外观方面,新款唐DM-i依旧采用家族化设计,车头搭载大尺微暇进气格栅,占据车头较大比例,周边的镀铬饰条提升了档次感,同时让车头显得立体感十足。中置的“唐”字样辨识度很高,可是小我以为和唐EV那种古篆字样气质存在一定的差距。两侧的饰条毗连大灯,有种“龙须”的既视感。两侧的导流槽整体显现C字造型,辨识度较高。

尺微暇方面,新车长宽高别离为4870/1950/1725毫米,轴距为2820毫米,还会增加一款冰川蓝配色,时尚感增强。腰线依旧是从翼子板处贯串车身,车窗造型扁平化,D柱后侧的黑化处置以及上下沿的镀铬条,细节处置都是比力精美的。多幅式轮毂的造型有了一定的变化,提升了整车的运动气味。

尾部造型广大饱满,贯串式尾灯设计的很有条理感,边沿采用黑色饰条勾画,点亮状态视觉效果很强,DM-i的字样彰显出这款车的身份感。

内饰部分依旧是我们熟悉的气概,在用料方面是比力讲求的,大面积的钢琴烤漆、金属拉丝饰条、皮革、搪塑以及Alcantara材质,质感是很强的。中间搭载一款自适应可旋转液晶屏,内置DiLink 4.0(5G)车机系统,涵盖了较多娱乐化的功能,功能比力完善。偏向盘造型广大,皮质材质的抓握感是很舒服的,操控区低矮的换挡机构细节处置精美。

配置方面,部分车型的配置进行了一定的升级,例如尊贵版就增加了FSD悬挂、铝合金底盘、苹果NFC、40KW快充等;尊荣版:新增5G丹拿音响、FSD悬挂、铝合金底盘,取消座椅的腿托及记忆功能,真皮材质也被替换,并取消自动防眩目后视镜;尊享版:新增HUD抬显以及自动防眩目后视镜、带记忆和腿托功能的真皮座椅等。

座椅的舒适度是不错的,前排还包括有腿托,前排两个座椅都可电动调理,后排座椅靠背角度也可调理。车内采用2+3+2的座椅结构。

动力方面,2023款比亚迪唐EV依旧搭载1.5T四缸发动机+电动机组合,发动机最大功率102千瓦,电动机总功率160千瓦,传动系统将匹配E-CVT无级变速箱,整体的动力水平十分强劲,续航能力出色。

总结:可以看出,比亚迪的DM-i技术还是值得认可的,而作为7座SUV,唐DM-i自己对于二胎、三胎家庭的吸引力就比力大,而在升级了相关配置之后,无论是驾乘感受还是智能化都有所提升,产物力更强了。
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