已大量排产!比亚迪秦PLUS DM-i冠军版提车仅需1-1.5个月

近日,我们从相关渠道得悉,新款秦PLUS DM-i冠军版版产能已全面提升,本月已大量排产,其中55KM版本车型3月产能将达2万,4月产能确定超2万,下定的用户根基1-1.5个月就能提车。

2月10日,2023款秦PLUS DM-i冠军版正式上市,其首次将插电混动轿车的售价拉到了10万元之内。单从售价来看,这款车一定大卖。

已大量排产!比亚迪秦PLUS DM-i冠军版提车仅需1-1.5个月

从市场反馈来看,该车在上市一周时间,累计定单已到达了3.2万辆。比亚迪暗示,产能方面做了充实的预备,包括9.98万55KM领先型在内的所有款型产能充沛,客户可以安心下单。

已大量排产!比亚迪秦PLUS DM-i冠军版提车仅需1-1.5个月

相比于老款,新车在内饰和配置方面进行了优化升级,比如备受用户吐槽的小尺微暇液晶仪表盘升级到达了8.8英微暇,且呈悬浮状,不再是嵌入式,视觉效果更具科技感。此外,新车还提供暖阳棕内饰配色,而一体化运动座椅加入了打孔工艺,进一步提升驾乘感受。

秦PLUS DM-i自2021年上市以来,销量一路走高,总销量跨越40万辆,此次比亚迪又将其售价拉低至9.98元,更是无人能敌。其他同级新能源产物想要从它手里分得一份蛋糕,只能将售价压低,这样可能落得个“赔本赚吆喝”的为难地步。

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