说到新能源汽车的销量，除了比亚迪和特斯拉，你首先想到的领先品牌可能是魏小理。2022年，魏小理实现新能源汽车销量超过10万辆。在新的汽车制造力量中，他们被称为龙头企业。
这就是老牌车企憋屈的地方。他们的新能源汽车销量明显更高，但声誉不如造车新势力。比如吉利，2022年新能源汽车总销量32．6万辆，远远超过威小理的任何一辆，但吉利新能源汽车的知名度明显低于造车新势力。
图源：几何车
在当今极度发达的互联网文化中，营销宣传尤为重要。吉利汽车作为中国领先的独立品牌企业，年销量超过100万辆，与比亚迪和长安并列前三。它长期坚持自我研究，并不缺乏技术实力。互联网时代崛起后，它考验了企业的营销实力。汽车制造新力量的创始人，许多来自互联网的人，如威莱李斌和理想的李翔。
与传统汽车公司低调、以实力和质量征服消费者的想法相比，他们更了解如何迎合消费者，如何宣传自己的优势，如何创造一个让消费者记住的噱头。老汽车公司需要高调，但也需要进入高端市场，向消费者展示自己的实力，向新汽车制造力量展示自己的领先地位。
2022年2月23日，吉利银河高调亮相，定位中高端市场。吉利露出尖牙，实现了隐藏心中的野望。
吉利的野望:从赢到赢
2022年，国内汽车市场自主品牌份额已达49%．9％，这个数字是所有汽车公司努力的结果，中国市场的一半终于属于国内品牌。不是国内汽车公司不努力工作，而是中国汽车行业起步太晚，落后海外汽车公司几十年，国内汽车公司在进步，海外老汽车公司也在进步，差距有点缩小，但很难赶上。
经历过低谷的吉利特别明白，在过去，当国内汽车公司与外国投资者和合资品牌竞争时，他们只能以成本表现为核心竞争力。2014年，合资品牌委托技术对国内品牌造成了严重打击，吉利年度目标仅达到四分之三左右，不得不借钱发放年终奖金。
随着新能源汽车时代的到来，所有汽车公司都被拉回了同一条起跑线，大大缩小了汽车公司之间的差距，给了中国汽车公司在弯道上超车的机会。2018年左右，互联网上有很多关于弯道超车的问题，但四年后，国内新能源汽车市场独立品牌的份额达到了79个．9％，外资和合资品牌称王的时代已经结束。
不仅如此，2022年，中国超越德国和韩国，成为世界第二大汽车出口国。仅新能源汽车一年就出口67辆．9万辆。当然，即使现阶段领先，也不可能低估世界英雄。2022年，大众新能源汽车销量也超过30万辆。
吉利现在需要做的，一方面是稳定现有的优势，另一方面是在保持价格优势的前提下对高端产生影响。吉利以前没有高端新能源汽车，但要么太贵，比如氪，要么不是一个独立的品牌，产品声誉做不到，比如灵科。
银河系是吉利第一款真正面向中高端市场的主要新能源车型，承载着吉利汽车对未来的期望。为了迎接它的到来，吉利设计了以“仰望银河系”为主题的海报。由于比亚迪的数百万豪华车品牌被称为“仰望”，吉利加入银河系后，许多新能源汽车公司加入并轮流发送海报，这为吉利银河系增加了很多热度。
在杭州亚运会体育馆，成千上万的人参加了吉利银河新闻发布会，见证了这辆车的到来，也让我们了解了吉利银河的战略规划。
L与E，吉利银河双线作战
在这次发布会上，吉利公布了银河汽车的两大系列，即L电混和E纯电。放眼全球，纯电动汽车的市场份额远高于混合动力汽车(包括增程式)。的确，在土地辽阔、人口稀少的美国和土地面积小的欧洲国家，纯电动汽车有很大的发挥空间。中国土地面积大，人口多。短途出行纯电动汽车没问题，现阶段长途出行混合动力更合适。
吉利银河显然了解了消费者的需求，并为未来制定了合理的计划。L电动混合动力车型A0～B级，主要面向小型车和中型车用户，即使是高端产品，价格也不会太贵。E纯电动汽车车型包括A～D，实现了从小型车到大型车的全覆盖。
图源：吉利汽车
新能源汽车的出现是为了减少化石燃料的使用。混合动力汽车降低能耗，但仍需消耗化石燃料。在这个阶段，混合动力汽车更适合中国人。从长远来看，纯电动汽车是未来时代的趋势。正是考虑到市场需求，吉利银河L和E车型的覆盖范围将会有所不同。也许十多年后，吉利银河将放弃L电动混合动力系列，因此L电动混合动力汽车不需要向大型汽车和更高端的发展。
既然要冲击高端，自然要有技术实力的加持。在新闻发布会上，吉利主要宣布了神盾电池安全系统、雷神电混8848、汽车系统银河N三大技术 OS。
电池安全是消费者关注的焦点。如何保证乘客的人身安全是汽车公司成本研究的问题。吉利银河的神盾电池安全性大大降低了自燃概率，即使底部电池被尖锐物体划伤，也不容易着火。
图源：吉利汽车
今天的混合动力技术并不新鲜，比亚迪的DMi、DMP都很有名。吉利雷神电混8848的特点是用电更节能，用油时动力更充沛，高达42．26％热效率，以及15％节能率，从不愧为“8848”这个象征巅峰的数字。
图源：吉利汽车
智能时代到来后，车机系统的功能越来越受到重视。吉利银河银河N OS系统不仅可以适应3A游戏，还可以接近手机，没有学习成本，可以实现万物互联。在这三种技术的支持下，吉利银河系的优势无疑显现出来。
图源：吉利汽车
在新闻发布会的最后阶段，吉利宣布了未来几年的银河产品线和交付时间，共有7辆车，包括电动混合系列和L5油混合系列、L6、L7、L9，纯电系列有E6、E7、E8。
图源：吉利汽车
第一款将在吉利银河上市的产品是今年第二季度交付的电混SUVL7。
第一款银河产品即将到来，20万元级最强？
在新闻发布会上，吉利银河宣布银河L7正式接受预订，存款599元，可抵消5999元。具体价格尚未公布，但吉利承认是20万元的产品，预测比亚迪的宋Plus DMi。护卫舰07等产品的价格应该稍微贵一些。宋是比亚迪最畅销的产品。没有别的原因。20万元左右的SUV价格不算太贵，普遍性高，混合动力补充能源方便，能耗低。
那银河L7最值得买吗？
从外观上看，银河L7采用了不同于所有混合动力汽车的设计。为了保证内燃机的效率，混合动力汽车的正面通常有进气格栅，但银河L7没有。这辆车的正面更接近纯电动汽车。吉利发布这款车时，将其视为diss的其他混合动力和扩展范围车型，但新能源汽车有一张电池脸。
在内部，吉利中央控制区有两个屏幕，一个垂直，类似于大型手机，操作逻辑相似，用于驾驶员导航或控制车辆，还有一个16．2英寸的超大屏幕留给副驾驶在旅行时观看电影和娱乐。
在动力方面，银河CLTC综合续航1370公里，WLTC功耗5．23L，100公里加速仅6．9s。与比亚迪DM混动系统相比，雷神电混并不逊色。
就价格而言，虽然没有明确的数字，但从这款车的配置来看，基本上不可能低于20万元，预计起价将在22万元左右。
在性价比方面，国产车一直处于领先地位。银河L7绝对是一款值得入手的产品，不考虑品牌。高调入场的银河汽车不仅要保持性价比领先，还要在新能源汽车时代开拓品牌，实现崛起。
虽然旧汽车公司的转型很困难，但其遗产仍然存在。汽车制造的新力量正在考虑如何在竞争激烈的市场中生存。吉利、比亚迪、长安等老独立制造商正在考虑如何在新能源汽车时代超越海外老汽车公司。从比亚迪、吉利、长安和国内独立品牌汽车份额的变化来看，实现这一目标不会太远。
封面图源：吉利汽车
来源：雷科技
原创文章，作者：雷科技，如若转载，请注明出处：https://www.car-metaverse.com/202302/251352545.html
