中级轿车也能“狂飙”？运动风格浓郁的英仕派才更懂年轻人的喜好 …

最近这段时间，电视剧《狂飙》在各大平台延续热映，“狂飙”一词成为大师话题的中心。这个辞汇象征十足的冲劲和劲头，与当下年轻人勇于尝试、追求极致的性格特点很是吻合，在买车这件事上，当下年轻消费者更愿意去追求极致的用车体验，而东风Honda英仕派就是这样一辆能够满足年轻消费者需求的高品质中级轿车。

凌厉外观，上演视觉美学狂飙

对于审美，每小我都有自己怪异的看法和看法，只可谓众口难调，想要把所有人的审美都聚集到同一高度，就是一件很是困难的事情，可是对于东风Honda英仕派来说，在颜值方面收获好评简直就是一种常态。

很多传统中级轿车沉稳有余的外观又实在让年轻人提不起爱好，而英仕派的外观设计却“一变态态”夸大个性运动风，直击大师的审美痛点，特别是造型动感的前保险杠搭配羽翼LED大灯，让整个车头的视觉效果格外具有冲击力，同时作为一款运动中级轿车，英仕派的车身线条采用了加倍流利的线条，营造出很是低矮的运动姿态，搭配溜背造型的车尾设计，为年轻消费者显现出与众分歧的怪异韵味。此外在外观细节方面，像18英微暇切削轮毂、哑光银后视镜外壳等个性元素更加英仕派原本就运动的外观设计锦上添花。

丝滑感受，纵享驾控性能狂飙

除了能够把消费者的审美聚集到同一个高度的帅气造型之外，既然是自带运动属性的车型，在驾控性能上，英仕派自然可以满足年轻消费群体游刃有余的“狂飙”。而且由于年轻消费者还处于在社会中拼搏爬升的阶段，用车强度和用车情况往往加倍复杂多样，加倍优异的驾控表示也能为年轻人提供能多保障。

首先在动力方面，燃油版的锐·T动车型搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，动力水平在同级别车型中出类拔萃，像市区行驶、高速巡航甚至山路行驶等场景都能轻松拿捏，同时百千米油耗还能控制在6L以内，实现动力与油耗的两者兼得。

同时在当下热度越来越高的混动范畴，英仕派同样也有“高文为”混动版车型，搭载了本田著名的i-MMD双机电夹杂动力总成，油耗可以低至4.2L/百千米，同时驱动机电最大功率可达137kW，最大扭矩315N·m，远程行驶不但动力储备充沛，而且加倍经济的油耗表示也不至于让你太过于“肉疼”。

能武能文，狂飙之余无妨“静静”？

固然了，究竟定位是中级轿车，用年轻人的话说就是“level摆在这里”，虽然英仕派具有稠密的运动空气，可是一辆中级车在质感和品质上的根基素养，英仕派自然也不会抛在脑后。

适才说到英仕派充分畅快的动力可以让你随时来一场“纵情狂飙”，可是也并不意味着英仕派是一位粗枝大叶的“糙汉”，与那种只夸大性能可是腰板受罪的运动跑车相比，英仕派配备了同级别少有的ANC主动降噪功能，车内始终处于很是恬静的状态下，为驾乘者带来越级的静谧体验，更合适一辆高品质中级轿车的特征。

对于很多年轻人来说，汽车不可是与他们在进阶之路上携手“狂飙”的伙伴，也是“狂飙”之余小憩的港湾，因此加倍全面、贴心的配置也很是重要，首先，英仕派为他们预备了座椅透风加热、手机无线充电、后排座椅提醒等功能，日常用车进程中，带来加倍全面的关切。同时功能加倍丰富的Honda CONNECT 3.0智导互联系统更像一个小助手，解决你日常用车进程傍边碰到的各类问题，你只管安心驾驶，剩下的交给它就好！面临日益复杂的道路交通状况，英仕派的Honda SENSING平安超感系统涵盖了加倍全面的交通场景，全方位守护每一次的出行平安。

结尾：

“狂飙”也不但仅意味着速度之快，加倍代表当下年轻人奋勇向前、敢为争先的人生态度，而运动风浓郁的东风Honda英仕派，不但拥有一辆中级轿车必备的高品质体验，更在设计、驾控、智能、平安性等方面带来直击年轻人需求痛点的感受，成为更适合年轻人的中级轿车。