宁德时代和福特计划密歇根州建设电池厂

据彭博社外国媒体报道，宁德时代和福特计划在密歇根州建设一家电池厂，预计将投资35亿美元，创造约2500个就业机会。据了解，该工厂将为福特的电动车型生产磷酸铁锂电池。

事实上，宁德时代与福特汽车合作建厂的传闻历史悠久。

去年7月，宁德时代与福特汽车签署了战略协议：自2023年以来，宁德时代将陆续成为福特汽车北美市场的Mustang Mach-E以及F-150 磷酸铁锂电池组供应Lightning等车型。未来10年，福特将从宁德时代获得稳定的电池供应。

一些分析人士猜测，宁德时代的美国工厂可能会与福特合作。

12月15日，据彭博社报道，福特表示，它正在继续与宁德时代谈判。宁德时代表示，它正在讨论各种模式，考虑在美国投资，但没有做出决定。

据彭博社报道，福特和宁德时代正在考虑新的所有权结构。在新的结构下，福特将拥有包括建筑和基础设施在内的工厂100%的股权，而宁德时代将拥有工厂的运营权和技术所有权。

报告还称，新的股权结构可以使工厂有资格获得《通胀减免法》规定的高生产税抵免，而不需要宁德时代的直接金融投资。

宁德时代有关人士表示，针对上述建厂传闻，没有相关信息可供提供。

从近年来主要动力电池厂的海外布局来看，北美将是中国、日本和韩国电池企业短期交接的地方，特别是美国的激励政策，使其受到电池厂和汽车厂的青睐。

出海建厂，离客户更近，最终目的是维护自己的动力电池基本盘。现在看来，在美国建厂已经成为亚洲电池制造商的默契选择。

然而，在美国，亚洲电池制造商面临的问题是通货膨胀减少法案的影响和未来可能面临的“欺凌”。毕竟，韩国三大电池制造商LG新能源SK On、在赴美投资过程中，三星SDI被要求“共享核心技术数据”。