油车耗油过多、电车耐久性焦虑的时代,插电式混合动力汽车的优势

在油车耗油过多、电车耐久性焦虑的时代,插电式混合动力汽车的优势越来越明显。然而,市场上有这么多的产品。哪一个最适合买?汽车公司说他们不是.1.有实验证明吗?如果你有疑问,不要错过这个干货。

插入和插入之间的差异

油车耗油过多、电车耐久性焦虑的时代,插电式混合动力汽车的优势

插混,国产为王,其技术路线主要为P2(并联)或P1+P3(串并联)。      

教你判断插混车技术路线最简单的方法。如果这辆车的档位是6-9档,那么它大概率是并联的,以长安智电iDD为代表;1-3挡变速箱(DHT)以比亚迪、长城、吉利等为代表的串并联式。

并联式只有一台电机与发动机相连,发动机随轮速变化,优点是动力强,缺点是档位多,平顺性不易控制;

串并联由双电机(驱动电机、发电机)与发动机连接,发动机不能随轮速和线性变化而变化,其优点是光滑,缺点是难以控制。

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哪种技术是最好的?哪个品牌的汽车最值得购买?没有准确的答案,行业共识是:没有最好的技术路线和产品,只有最适合企业自身优势和模型的技术路线和产品。

目前,市场上的插入式混合产品已演变为第二代和第三代,产品已经非常成熟。然而,从消费者的角度来看,我们不能仅仅依靠嘴,应该有相应的测试来证明其可靠性。

长安智电iDD的极限挑战

碰巧长安在吉林省查干湖举行了智电iDD极寒“铁人三项”挑战活动。借此机会,让我们来看看长安智电iDD的表现。(Ps:期待其他品牌的测试活动)

挑战“48小时冰封”

本次亮相是长安UNI,配备智电iDD-K,在湖面最低零下25℃的极寒环境下,该车在冰屋冷冻48小时后,仍能快速响应并实时启动,各种功能也能正常启动。  

据说严寒是电池的镜子,为什么长安智电iDD可以忽略“魔法”?奥秘在于衡温智能安全系统。

长安智能电子IDD可实现电池预约加热和自动开启保温功能,使UNI-K智电iDD可以在零下35℃至55℃的环境温度范围内正常启动,整车所有部件也可以在极寒环境下正常工作。

极寒“冬泳”挑战

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UNI-K智能电子IDD驶入一个半米深的冰池。冰水浸泡了车辆的电池和排气管。熄火和停电浸泡10分钟后,车辆成功启动,第二个涉水挑战成功。

电池被水浪费了吗?不,长安智能电气IDD高聚能电池已达到IP68级(最高级)。即使在1米深的水中浸泡30分钟,用户仍然可以正常工作,无论是夏季雨道还是冬季雪,用户都可以放心通行。

凌风捕网挑战

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马拉渔网是查干湖冬季捕鱼的传统。这一挑战使用UNI-在车辆满载的情况下,K智电iDD代替马,将拉网的纤绳和车尾固定,UNI-K智电iDD在极寒环境和冰雪路况下,很容易将渔网拉上岸。

长安智电iDD采用高效发动机-IDD混合动力专用发动机属于长安NE发动机平台,充分继承了蓝鲸发动机“清洁、强、安静”的优良基因;并联混合动力本身以其高性能而闻名,因此UNI-K智能电iDD动力性能优异。

大揭秘核心技术

上述严寒挑战向用户展示了长安智能电子IDD安全可靠的质量。事实上,它的优势远不止于此。长安智能电子IDD拥有“智能电力经济”和“智能电力安全”两个价值体系。以下是技术披露。

“智能电力经济”采用人工智能智能节能系统,通过智能算法,使发动机、电机、变速器等关键部件始终在高效范围内运行;

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同时,该系统还可以自动识别路况、地形和环境,实时调整电力策略,为用户带来更低的油耗、更强的动力和更舒适的驾驶体验。

例如,在下坡、高速场景下,长安智电iDD将能量回收量提高36%,将用户的制动频率降低到60%以上。

高聚能电池寿命长,电池系统支持多核并行,多工作模式智能切换。油+电带来极其经济的汽车生活。

以UNI-K 以智电iDD为例,其NEDC百公里综合油耗低至1.95L/100公里的馈电油耗只有5.5L/100km;纯电动续航能达到135公里,综合续航能达到1060公里,可油可电倍轻松。

“智能电力安全”是指使用恒温智能安全系统,为用户带来可靠、安全、稳定的智能电力新体验。除了挑战IP68级防水外,长安智能电力IDD还拥有毫秒电池监控系统。

专利优势技术,如全时温度报警、全时感知、微秒自动唤醒等。,也可以通过电源进行监控,报警速度可以达到秒,保证车辆安全不会被误报或遗漏。

全温域电池温度控制可实现电池预约加热、电池保温、智能温度控制等,使电池保持在最佳运行温度范围内。一旦偏离最佳温度区域,系统将自动打开温度保护。

热失控是电池火灾的罪魁祸首。长安智能电气IDD电池每分钟可达到3000升瞬态泄压;能承受1000兆帕压力;实现10毫秒瞬时断电保护的全球防短路,最大限度地降低“热失控”风险。

长安智电iDD兼顾经济安全,对消费者来说,配备该系统的车型值得考虑。

最后,专家说,独立品牌有自己的优势,值得购买,但我相信消费者更愿意相信那些做过极端测试的品牌。只有绝对的信心才敢做这些测试,而成功的测试比口头文本更有说服力。寒冷已经过去了,在炎热的夏天,我期待着长安智能电子IDD更多的核心测试。

原创文章,作者:EV智行,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202302/091945003.html

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