宝马测试Solid Power固态电池合作开发

如今，电动汽车发展迅速，但仍有难以跨越的技术瓶颈，即动力电池。电池容量、充电速度、低温放电性能等技术指标直接影响电动汽车的汽车体验。因此，目前的汽车巨头在这一领域投入了大量资金进行研发，以期待更快的技术突破。

宝马集团最近宣布将于今年开始与美国电池技术公司进行测试Solid Power固态电池的合作开发。从2017年开始，宝马开始与宝马合作Solid Power用于汽车应用的固态电池合作研发。在双方合作的最新阶段，宝马还将在慕尼黑附近的电池实验室制造Solid Power电池原型版本。2025年前计划进行电池装载试验。宝马此前曾表示，配备固态电池的汽车可能会在2030年推出。

与目前流行的液态电池相比，固态电池具有能量密度高、循环性能好、安全性好等优点，也是下一代电动汽车的核心技术升级点。例如，2020年10月Solid Power公司生产第一代2Ah能量密度达到320的全固态电池Wh／kg，这已经比三元锂电池150-2000Wh／kg实际能量密度翻了一倍。

然而，由于固态电池的研发时间太长，为了应对日益激烈的汽车电气化，宝马还将推出一种能量密度更高的新型锂离子电池Neue Klasse平台可以提高30%以上的续航里程。