2022年哪咤汽车销量是否注水不注水?B端占比高吗?

都说人红是非多,这是真的。这种现象在新能源汽车领域也不例外。就在本月初,各大汽车公司陆续发布了2022年的年销量。其中,哪吒汽车以152073台的表现获得新势力第一名,成为第一个年销量超过15万台的新势力品牌,让业内很多人印象深刻。

但随之而来的是“销售注水”和“销售注水”B端占比过高” 各种莫须有的质疑,以及各种动机不明的抹黑、唱衰、捕风捉影。……把原本阳光明媚的汽车网络舆论空间弄得一团糟。那么,网上关于哪吒汽车2022年销量的各种疑问是什么呢?2022年哪吒汽车销量是否注水不注水?B端占比高吗?一个行业权威数据给出了答案。

近日,新能源汽车品牌车辆交通强制保险数据公布。数据显示,2022年,哪吒汽车保险数量为146099台,在全球新能源汽车品牌中排名第七。此前,哪吒汽车正式宣布销量为152073台,保险金额占总销量的96.07%。销售“注水”的问题自然不会自破。你知道,截至2022年底,哪吒汽车有427个线下渠道。

网上也有不少媒体拿着2022年1-10月,哪吒汽车官宣销量与上险量差距过大,大做文章。但忽略了“2022年12月哪吒汽车交付7000多辆,上保险车却高达2万多辆”的基本事实。假如之前没有注意到这个信息,误导了消费者,那还是“情有可原”。对于那些关注这一信息并坚持“偏见”报道的媒体,动机是什么?

盘点哪吒汽车被“误解”的那些事儿

图源网络

据媒体报道,虽然哪吒的汽车销量很高,但很大一部分是给B端客户的。但了解汽车行业的人都知道,每个月都会有b端交强险数据C端的比例数据。根据行业权威数据,2022年哪吒汽车个人用户占83%,B端只占17%。这一数据不仅超过了整个纯电动车型个人用户的比例(75%),也超过了蔚来、理想等主流汽车制造新力量的个人用户。因此,“B“端占比过高”的质疑自然站不住脚。有媒体称,哪吒汽车的产品销往三、四、五线城市。统计显示,哪吒汽车一线、新一线、二线城市销量占57%。

这些数据的背后反映了C端用户对哪吒汽车品牌和产品实力的高度认可。如果没有哪吒汽车在2022年品牌、产品、技术、渠道、出海等方面的“蝴蝶变化”发展,这一数据可能无法实现。

目前,哪吒汽车拥有“运动型智能轿车哪吒”S“超长续航智能纯电SUV哪吒?U-II“年轻人潮玩智能车哪吒?V“三款在售车型。其中,用户最关心的是哪吒S。

盘点哪吒汽车被“误解”的那些事儿  【运动型智能轿跑-哪吒S】

哪吒S作为哪吒汽车品牌向新产品向上的作品,集超酷外观、超强性能、科技驾驶舱、人文关怀于一体,L4级智能驾驶辅助系统,安全性高,可靠性高。哪吒S代表了山海平台上一系列领先的核心技术的首次实施,标志着哪吒汽车正式进入20万-30万元的市场。

哪吒汽车表示,自2022年7月上市以来,哪吒S订单一直火爆。2023年,它将把哪吒带到哪吒S“保交付、保供应”工作放在首位。此外,上市两门四座跑车哪吒E也将于2023年上市交付产品矩阵。届时,哪吒汽车将以更加丰富、全面、先进的产品矩阵与2023年竞争激烈的新能源汽车市场作战,为用户带来更高质量的智能旅游服务新体验。

盘点哪吒汽车被“误解”的那些事儿

【两门四座跑车-哪吒E】

写在最后:近年来,以“哪吒汽车”为代表的中国汽车制造新力量的发展是显而易见的。在未来的日子里,我希望您能有更多的支持和更少的拆除,共同促进中国新能源汽车产业的快速健康发展。

原创文章,作者:盖世汽车快讯 童郜生,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202301/291841389.html

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