马斯克和特斯拉代表没有立即回应评论请求

电动悟空摘录 据彭博社报道,特斯拉几乎达成了在印尼建厂的初步协议,希望利用印尼关键电池金属的丰富储量。

知情人士表示,特斯拉印尼工厂每年将生产多达100万辆汽车,这符合特斯拉让世界上所有工厂最终实现这一生产能力的雄心。其中一位知情人士表示,双方讨论的内容包括在印尼建立多个设施,以服务于生产和供应链等不同功能。但该协议尚未签署,可能仍然失败。

对此,马斯克和特斯拉的代表没有立即回应评论请求。印尼投资部长Bahlil Lahadalia据悉,印尼与特斯拉的谈判由海洋事务和投资协调部主导。印尼海洋事务和投资协调部的一名代表没有立即回应评论请求。截至纽约时间1月11日上午9时55分,特斯拉股价上涨2.3%,但该股去年暴跌65%。

特斯拉被曝即将达成印尼建厂协议 目标年产100万辆汽车

图片来源:特斯拉

长期以来,印尼一直试图向特斯拉抛出橄榄枝。佐科,印尼总统·维多多(Joko Widodo)去年5月会见了特斯拉首席执行官马斯克,并于去年8月与特斯拉达成了价值50亿美元的镍供应协议。维多多多在去年8月接受彭博社采访时表示,他希望特斯拉能在印尼生产电动汽车,而不仅仅是电池,并愿意花时间说服马斯克不要仅仅把印尼视为关键资源的供应商。

继特斯拉上海和柏林工厂之后,印尼工厂至少将成为特斯拉在美国本土市场以外的第三家海外工厂。虽然印尼为东南亚6.75亿消费者打开了大门,但印尼是全球汽车制造商的一个艰难市场,价格低于2万美元的汽车占据了大部分市场份额。

在去年8月的特斯拉年度股东大会上,马斯克预计特斯拉最终将在全球建立10到12家工厂。彭博社上个月报道称,特斯拉去年年底还在墨西哥建造了一家工厂。该公司计划于3月1日举行投资者日,讨论扩张计划。

特斯拉似乎正在努力推动产能扩张计划。然而,在过去的三个季度里,特斯拉的汽车交付量没有达到预期,同期的汽车产量比交付量高出约60400辆。本月早些时候,该公司在中国市场第二次降价10周。

原创文章,作者:盖世汽车 谭璇,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202301/122237543.html

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