作为比亚迪旗下的旗舰车型，比亚迪汉一经问世后，一直以来被人们视作是特斯拉的强劲对手。

紧接着，今年4月10日，新款比亚迪汉家族正式上市，其中包括了新款汉EV(图片|配置|询价)，即2022款汉EV。

作为一款新车型，2022款汉EV在2020款的根本上，在外观、配置、续航等方面均有所升级。

那末，2022款汉EV是不是更值得入手？

为了求证这款电动车的产物表示如何，我们特地去店里实际体验了一番，发现了5个优点和3个缺点。

汉EV

最低售价：21.48万起

图片参数配置询底价

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优点一：外观设计更具美感

我们对2020款比亚迪汉EV的外观设计印象深刻，感觉这款旗舰纯电轿车的颜值挺高，气场强大，完全不输特斯拉Model 3。

2022款汉EV在2020款车型的根本上，进行了细节优化，比如前脸处的前扰流板处的下格栅进行了优化设计，轮廓边沿酿成了弧形，两侧的进气口装饰由直线酿成了弧线，更具美感。

车侧处，原先位于车辆左后侧的充电接口取消，快慢充接口全部转移至了新车的右后侧；同时车侧线条依然看起来流利伸展。

车尾部分，贯串式尾灯获得了保存，不外取消了中间的贯串镀铬装饰，采用了类似于中国结的设计，辨识度更高。

在我们眼里，2022款汉EV变得更都雅，很多车主也暗示认可。

优点二：内饰档次感较强

2022款汉EV的外观精美时尚，内饰结构亦是可圈可点：围绕式的内饰造型，富有质感的材质，让整个内饰具有较强的档次感。值得一提的是，很多车主和我们一样，也对新车型的内饰设计赞赏有加。

与此同时，我们发现，2022款汉EV的采用了新结构的多功能偏向盘，车道连结辅助和自适应巡航功能的按键进行了调剂，操纵更便捷。

优点三：乘坐空间宽阔，舒适性出众

2022款汉EV的长×宽×高别离为4995×1910×1495mm，轴距为2920mm，定位为中大型车。

这款车的车身尺微暇如此给力，再加上公道的空间计划，我们发现车内空间很宽阔。就拿后排空间来说，前排空间连结宽阔的同时，175cm的体验者坐在后排，头部空间有一拳，腿部空间则剩余三拳，足够我们翘着二郎腿了。而且车内座椅充实采用了人机工程学设计，对我们的肩部、背部以及腿部等形成了杰出的承托性，久坐也不会疲惫。

优点四：动力输出直利剑，日常超车很有信心

我们再来看看2022款汉EV的动力表示。

从实际驾驶体验来看，这款纯电动车动力响应快、动力输出直利剑，让我们的超车变道很有信心。而且这款车线性的动力输出，对于很多初度驾驶电动车的朋友来说，无疑是比力友好的。别的，2022款汉EV拥有多层隔音玻璃等部件，静谧性表示也不错，即使是在高速上，也不会感觉有太多噪音。

汉EV

最低售价：21.48万起

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优点五：续航里程表示值得点赞

还值得一提的是，2022款汉EV的续航里程对照2020款车型也有较大幅度提升：2020款车型的最高续航里程表示为605km；2022款汉EV的最高续航里程表示则是到达了715km。更长的续航里程表示，意味着我们的活动半径变得更大，节沐日时候出门自驾游问题也不大。

缺点一：价格没什么优惠

2022款汉EV的产物力表示简直出众，但惋惜的是，最近比亚迪车型延续热销，再加上这是一款新车型，2022款汉EV的终端价格并没有什么优惠。

而且假如你下定之后，也需要等一段时间，才能提到新车。关于新车型车价的优惠问题，较多车主也在网上吐槽，直言优惠力度不大。

缺点二：外后视镜的视野比力狭窄

我们对于2022款汉EV的外观设计，比力认可；美中不足的是，可能是车身较大的原因，我们感觉外后视镜的视野范围不够宽广，不外还是处在可以接管的空气内。有车主就吐槽，2022款汉EV的外后视镜的视野范围比力一般。

缺点三：刹车脚感略硬

我们在上文提到，2022款汉EV的动态表示相当出彩，唯一让我们感觉有些不到位的地方，是这款车的刹车脚感有些硬。对于我们这种成年男性来说，这种偏硬的刹车脚感不成问题，但对女性车主来说，可能要费一些劲儿。

竣事语

整体来看，2022款汉EV的整体表示可圈可点，不愧为比亚迪的旗舰车型，确实够实力与特斯拉一较高低。虽然这款车有着外后视镜偏小、刹车偏硬等小缺点，可是瑕不掩瑜，我们感觉这款车还是很值得斟酌的。假如你近期有购车筹算，可以到店里看看2022款汉EV。