丰田章男这不是自相矛盾吗?保守派丰田确实是真香警告

当所有汽车公司都在加快汽车电气化转型时，丰田章男给电动汽车泼了一盆冷水。

最近，丰田张男在一次采访中提出了是否只应该追求电动汽车的问题。他说他只是汽车行业沉默的大多数问题之一，汽车行业基本上是沉默的大多数，虽然沉默的大多数人想知道电动汽车是否真的可以作为一个单一的选择，但他们都认为电动汽车已经成为一种趋势，所以不能大声说这个观点。

事实上，这已经不是丰田章男第一次质疑全面电气化了。熟悉丰田章男的朋友应该知道，在此之前，丰田章男几次对纯电动车，直接反对全面禁止销售燃油车。也许丰田章男不屑和这些只想搞纯电动车的汽车公司在一起。

丰田章男不仅唱电动汽车，还说电动汽车被过度炒作，还坦言纯电动汽车其实会带来更多的污染，因为在很多地方，电能主要是靠燃煤和天然气供应的。此外，汽车电气化的大力发展将使许多企业消亡，大量投资资金将被浪费。如果燃油车时代这么早结束，必然会崩溃当前的商业模式，后果不堪设想。

丰田章男这不是自相矛盾吗？

从丰田目前的产品布局来看，新能源汽车的转型确实感兴趣。毕竟，汽车电气化已经成为一种行业趋势。即使有100个丰田章男不愿意，他们也必须顺应时代的发展趋势。此外，如果丰田张男坚持独自行走，拒绝全面电气化，这意味着丰田将失去纯电动汽车市场的大蛋糕，这对丰田的后续发展非常不利，销量排名世界第一，所以他会做出如此矛盾的决定。

当然，也不排除丰田章男着急的可能。如今，随着新能源管道汽车领域的快速发展，自主品牌已经实现了合资品牌的弯道超车；我们应该知道，在以前的燃料汽车时代，合资品牌一直是自主品牌的目标，更不用说丰田等世界知名汽车公司了。但在新能源汽车领域，国产车的存在感越来越高，实力也超过了很多合资车。然而，像丰田这样转型、智能研发速度慢的老传统汽车企业并不少。当地位受到威胁时，丰田自然会首当其冲地质疑汽车电气化。

保守派丰田确实是真香警告，保守派丰田确实攻击电气化，但实力不大，更多的发展重点是多元化的新能源汽车，包括氢动力汽车和混合动力汽车。

不可否认，丰田专利技术在氢能汽车领域占据全球主导地位，但丰田不太可能自己带来氢能汽车，但他已经专注于油电混合动力汽车研究了几十年 HEV、氢燃料电池汽车 FCV，在当前的汽车电气化时代，它不仅没有得到大规模的推广和应用，甚至直接跳过，这可能是丰田最不愿意的地方，所以它不愿意进行全面的电气化转型。

不难看出，丰田章男多次向电动汽车泼冷水。事实上，他担心自己的氢燃料技术和混合动力技术在派上用场之前就被时代淘汰了。事实上，丰田的恐惧并非不合理。毕竟，业内普遍认为混合动力只是一种从油到电的过渡技术。