十万级SUV是很多家庭首次选车时的预算区间，在这个区间内散布了燃油车和新能源车，有合资品牌也有国产物牌，这期小编找了两台热度较高的车型，日产劲客和比亚迪元Pro来一次对照，价格几近差不多，都是小型SUV，只不外动力形式分歧而已，怎么选更合适？

外观

劲客是日产家族最入门的SUV车型，车身尺微暇较小，可是“五脏俱全”，外观延续了家族化设计气概，小车特别灵动的感受，同时还具有一定个性，像是一台“缩小版奇骏”。

比亚迪元Pro同样是小型SUV，是基于燃油车平台打造而来电动车，在十万级为数不多的新能源SUV。相比劲客个性化的外观设计，元Pro显得中规中矩了很多，最有辨识度确当属车尾的外挂备胎了。

内饰

内饰实在有些超乎我的预期，仪表盘带有7英微暇液晶显示屏，中控屏为8英微暇，采用三辐平底式多功能偏向盘，整个内饰的设计和配置比力不错。

作为一台具有活力和个性的小车，内饰全部采用黑色略显压抑，应该注入一些与车身同色或者亮眼的饰板进行搭配。

元Pro明显是新能源车型的设计，中控台上双液晶显示屏，其中10.1英微暇中控屏支持旋转和各项APP安装，科技性具有上风。保存的部分实体按键全部集中在T字区上，中控台银色饰板的搭配增加了内饰的活力，且米利剑色内饰看上去不显压抑。

乘坐感受

劲客轴距2620mm，后排空间不算大，日常家用刚恰好。后备箱空间挺让我意外，常规容积为428L，实在完全可以稍微压榨下后备箱空间，换取更大的后排空间。

元Pro轴距2535mm，后排空间也属于是够用的状态，相比劲客稍微大一些；后备箱同样很大，且地台更低，增加了车内的储物垂直空间。

动力及养护本钱

劲客搭载1.5L发动机，最大功率122马力，匹配CVT变速箱，动力初段比力充分甚至有些小猛，应对市区路段行驶完全够用，深踩油门时发动机噪音偏大，行驶中风噪大一些。

按照懂车帝数据得知，六年的养护本钱为10130元，作为燃油车来说这个价格不算高，轻易接管。

元Pro搭载136马力的电动机，别离匹配38.9度和50.1度磷酸铁锂电池组，纯电续航里程别离为301km和401km，顶配车型还支持外放电功能，对于喜欢户外露营的朋友是福音。

总结

电动车相比燃油车在动力上和用车本钱都有极大的上风，但有一个很是重要的条件，选择电动车首先要具有自己的自主充电桩，假如不满足这项条件，燃油车加倍合适。