比亚迪又成功了，平均一天卖1888辆，宋PLUS DM-i拿准国人需求了？

本期给大师带来宋PLUS DM-i的多维度解读，这款车在10月份拿下了插电式夹杂动力汽车的销量冠军，月销量到达56637台，均匀天天1888台左右，这台车实力如何呢，拿捏住国人的需求了吗？

从车辆整体外观上来看，展现出较为大气的形象，前面部分采用的是大面积的黑色进气格栅设计，内部为排列有序的网格状，四周带有镀铬金属饰条装饰，与两侧的大灯组相毗连。 LED大灯带有日间行车灯、自动大灯、大灯延时封闭等根基行车灯光功能。

车身尺微暇为4705×1890×1680mm，轴距为2765mm，属于紧凑型SUV。车身侧面整体具有敦朴感，车座位置空间较高，内部乘坐较为舒适。后排车窗采用隐私玻璃设计，四周搭配镀铬金属饰条装饰，车门处带有内凹设计，搭配五辐式的旋转黑利剑轮胎，在时尚感上获得提升。

内饰方面主要以黑利剑两色为主，较为经典，同时整个车内带有多条理化的拼接具有条理感。整个中控台面呈围绕式包围，搭配钢琴烤漆面板装饰和镀铬饰条，精美时尚度获得提升。12.8英微暇的中控智能屏幕标配多种智能化系统，使用起来较为方便。车辆带有倒车影像、360全景影像、透明影像等进步行车平安。

车辆底部为麦弗逊式自主悬挂和多连杆式自主悬挂，经典的组合方式带来较为舒适的乘坐感受。座椅方面采用皮革软料进行覆盖，经典5座结构具有杰出的空间感。部分车型主副驾驶位可进行电动调理，同时带有加热透风功能，后排座椅可按40:60放倒。高配车型带有infinity音箱和10个扬声器顶部带有可开启全景天窗。

动力方面选用插电式夹杂动力车型，有两款分歧的动力系统，可供选择。低功率版本为1.5L排量四缸发动机，发动机功率81KW（110Ps），扭矩135N·m，电动机功率132KW（180Ps），实现扭距316N·m，高功率版本为1.5T直列4缸发动机，发动机功率为102KW（139Ps），扭矩231N·m，电动机功率265KW（361Ps），扭矩596N·m，均搭载E-CVT无极变速箱。纯电续航里程最高110千米，零百加速时间最快5.9秒。

总体而言，比亚迪宋 PLUS DM-i具有沉稳大气又不失运动感的设计，对大部分的消费群体具有吸引力，在插电式夹杂动力车型中具有较好的竞争力。感爱好的车友们无妨去体验一下。