宝能集团债务超过1000亿元,想挽救名存实亡的观念?

近日，安徽芜湖经济技术开发区人民法院发布拍卖公告，让观致汽车品牌再次出现在人们面前。

根据公告，观致汽车有限公司的汽车生产线设备将以1.23亿元的起价拍卖。虽然公告中没有披露原因和申请执行人，但据知情人士透露，债权人更有可能向法院申请强制执行。

事实上，观致汽车一直处于危机之中。

2007年，奇瑞汽车和以色列Kenon Holding合作建立了观致汽车，也是第一个打造高端品牌的独立品牌。然而，观致汽车上市后，由于其高昂的定价和成本，许多消费者望而却步。2014年，观致3开始量产交付，结果观致3年销量仅为6986辆，2015年，观致又推出了紧致型SUV观致5，但仍处于不温不火的状态。

数据显示，2014-2016年，观致汽车亏损分别为22亿元、25亿元和19亿元。此外，2017年管理团队成员相继离职，观致汽车已处于灭亡边缘。

然而，2018年初，濒死观致重生。宝能集团以66.3亿元收购观致汽车51%。同时，2018年年销量达到6.21万辆，但好景不长。2019年和2020年，销量已降至2.3万辆和1.3万辆，2021年销量直接降至4883辆。

收购初期，姚振华自信地表示，自2018年以来，连续五年向观致汽车投资100亿元进行新车研发，预计到2022年将推出26款新车型。事实上，被宝能接管后，观致只推出了全新的观致7车型。剩下的研发时间是关注观致3和观致5的表面工作，而不是像宣传那样推出新车型。

不仅如此，在宝能的带领下，观致走上了欠钱不还的道路。2018年底，观致开始裁员拖薪，工厂直接停产，员工甚至被调到奇瑞控股的工厂协助生产其他品牌车型。2019年4月，几家上海车展供应商手持宝能无良，观致欠款横幅讨论；2021年6月，观致汽车舆论危机集中爆发，部分网友在微博上曝光观致汽车恶意拖欠员工社保8个月。

此外，自2021年以来，观致车主投诉服务网点较少。观致汽车店大多已关闭，甚至制造商的服务电话也已被取消。虽然仍有少数销售网点，但只能维护，不能维护车辆。S店员透露，店内没有库存，零部件短缺。如果车主想修理，他只能在市场上找到货源。

2022年5月，山东省汽车流通协会发布《关于观致品牌汽车的消费警告》，列入黑名单，提醒消费者谨慎购买观致汽车。

到目前为止，观致汽车的风险信息已经达到2066条，自身风险已经超过999条，被上海、咸阳、广州等地方人民法院列为不诚实被执行人。工厂、房地产、生产设备被查封，观致汽车名下存款仅2651.30元，已名存实亡。但观致并没有申请破产，而是出售了整条生产线，这表明宝能集团也想振兴观致。

如今宝能集团债务累计超过1000亿元，想挽救名存实亡的观念？你我都很清楚结果会怎样。

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