没有人能否认高性能汽车代表了一个品牌的遗产

PART 1

狄更斯在《双城记》中有句名言:这是最好最坏的时代。用这句话来形容中国目前的高性能汽车市场似乎是最合适的。

在最好的时代，我们见证了宝马M、奔驰AMG，或者高尔夫GTI、福克斯ST等待性能车盛开。正因为如此，有些人感到沮丧，认为这也是中国品牌最糟糕的时代，因为中国汽车品牌没有真正的高性能汽车。

突破枷锁似乎已经成为一件不可能的事情，但有些人知道他们做不到，所以他们应该为中国品牌真正意义上的第一面高性能汽车旗帜。

凌克做到了，做得很彻底。03高性能车型即将到来，马力350马力即将到来。03性能家族的地图得到了改进。同时，它还向豪华品牌、合资品牌甚至车主宣布，中国品牌可以生产高性能汽车，几年后将成为爱好者感受的产品。

不可否认，就燃油车市场而言，03高性能版将是中国品牌的第一款高性能车，也可能是唯一的高性能车。

PART 2

事实上，对于汽车制造商来说，性能汽车不能成为销售责任或盈利奶牛，而是最好的名片。在很大程度上，只有在文化和技术足够自信和坚实的前提下，制造商才有勇气将其性能汽车推向市场。

灵科03高性能版本的到来可以理解为中国汽车品牌的精神回归，即从零开始，从小到大，从弱到强。就像大众没有高尔夫、福特、福克斯和丰田就不能一样GR一样，问鼎WTCR没有03性能家族，领克是不可能的。

对于灵科03性能家族来说，03高性能版本的诞生意味着产品地图的进一步改进。更重要的是，中国品牌可以创造代表性能和驾驶乐趣的高性能汽车，也可以代表中国汽车公司在这个竞争时代的背景下发言。

诚然，很难建造性能汽车，也更难建造中国的高性能汽车。然而，在这样一个利基汽车市场，在中国品牌开始探索之前，凌克03的高性能版本踏上了丰富多彩的祥云，来到了每个人的视野。这象征着凌克03性能家族打破中国性能汽车固有认知的能力，这远比销售增长更有价值。

不难看出，作为中国汽车品牌的第一款高性能汽车，凌克03的高性能版本以更高层次的态度诠释了凌克03的精神。同时，在中国汽车文化和汽车消费双线升级的新趋势下，03高性能版本即将开启中国汽车工业性能汽车的新时代。

PART 3

在高性能汽车的细分领域，它以前被豪华品牌和合资品牌垄断，没有中国汽车品牌的声音。凌克03高性能版本的诞生也相当于打破了该领域的空白。

不可否认，目前在全球汽车市场上，中国汽车品牌与国外传统实力仍存在一定差距，但这一差距正在缩小，甚至在某些维度上呈现出超越的趋势。凌克知道品牌向上对中国汽车品牌的意义。03高性能版是凌克狙击国外高性能汽车品牌的利器，也是凌克03向全球性能汽车大厅前进的重要筹码。

从凌克03选择在街车圣地东京上市到荣获WTCR房车世界杯连续三次夺冠，然后在03+甚至现在的03高性能版本中，凌克前进的每一步都是以产品为基础，面对众多品牌的狩猎，展现其激情活力的性格，充分诠释其性能。凌克03高性能版不仅宣布了中国性能汽车时代的到来，也标志着凌克拥有一款肩负品牌灵魂的产品。

在当前的中国汽车市场上，对于仍处于资本积累阶段的中国品牌来说，高性能汽车的发展是遥不可及的。正如前面所说，没有人能否认高性能汽车代表了一个品牌的遗产。

在短短几年的时间里，凌克为什么能在高性能汽车领域脱颖而出，甚至领先？在某些成分上，它还基于其诞生于世界，开放于互联网的品牌理念，构建了技术、设计和产品的全球布局，以及世界领先地位CMA基本的模块架构，这些都奠定了领克在高性能汽车领域与国外品牌竞争的能力。

凌克品牌从一开始就坚持不仅仅是汽车的品牌理念。先进的性能是凌克系列产品的重要特点。03高性能版本将以非凡的运动特点、卓越的驾驶控制实力和极致的性能，让更多的用户对中国品牌的高性能汽车有新的认识，全面引领中国高性能汽车市场发展的新趋势。

PART 4

虽然性能汽车的目标市场不那么受欢迎，但随着中国汽车体育文化的蓬勃发展和消费者群体的年轻化，性能汽车已经成为一种可能。凌克03+的成功为03高性能版本的到来奠定了良好的基础。你知道，凌克03+车主也超过了1.6万辆，成为中国最畅销的中国品牌性能汽车。

在不久的将来，当03高性能汽车真正出现在我们身边时，那些狂热的性能汽车爱好者一定会欣喜若狂。也许，03高性能车型也可以与大多数用户一起创造一款真正属于中国自己的高性能汽车。这不仅不能带来终极的产品体验，而且以领先的产品实力推动性能汽车市场和汽车体育文化的发展，为中国品牌树立榜样。

请相信，无论这个时代如何变化，我们都可以永远保持内心的梦想，把梦想付诸实践，一步一步地看到黎明。就像灵科03在高性能汽车市场一样，它知道前方的道路充满了荆棘，但它赢得了一个又一个高峰。