相关车型:秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型
购车初衷
掐指一算,我的比亚迪秦plus dmi已经提车三个多月了。之前写了秦dmi的一篇回答,有很多人关注,虽然看到回答的人可能到现在还没提车,这篇文章就系统记录一下比亚迪秦plus dmi作为我的第一辆车从采办履历到现在的使用感受吧,究竟买车是大事,希望能给大师选择一点帮助~
使用状况
油耗: 作为这辆车的主要上风,油耗确实不算高。
– 市区:现在我这外面天天35度,空调开的比力猛的情况下油耗在4~4.4之间,天气没那末热的话3.7~4.2之间,假如不开空调根基都不会跨越4。
– 高速:我高速根基也是压着限速,也经常超车,油耗也是在4.5~5.5之间浮动。
外观内饰
NFC解锁与云服务操纵很方便:偶然忘记带车钥匙可以用手机进行解锁;用手机可以远程开空调,特别是像这种天气我车停户外晒,我一般放工前5分钟就打开空调,上车的时候就很舒服了~刚提车的时候我经常忘记锁车门,更夸张的是忘记熄火。。后面都是操纵手机app来完成。
部分小细节做的不错。像门把手、手套箱都有阻尼感,显得比力有质感。






使专心得
动力:有三种模式,ECO模式稍有点肉;Normal模式动力随叫随到,加速很快,高速超车也没什么压力;Sport模式推背感满满,加速轻松,超车有信心。
刹车:可能跟我能量回收开到最大有关,前半段刹车较软,后面刹的比力猛,刚起头不太习惯试过几次刹车颔首,适应之后还ok。
悬挂:减震硬,像我经常在村里开,路面坑坑洼洼的时候感受还是有点震。
外观:这个因人而异,我感觉颜值还是很高的,不外前脸配绿牌还是感受有点丑哈哈哈,侧面颜值不错
(转载自网络,如有侵权请联系删除)
原创文章,作者:扬州荣迪比亚迪,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202212/141326100.html