最好的电动汽车空调压缩机_空气能压缩机凌达压缩机和海立压缩机哪个好

『壹』 新能源汽车空调的电动压缩机主要有

现在的新能源汽车行业发展的那叫一个顺风顺水，让我们也都见识到了新能源汽车带给我们的科技感。对于现在越来越普及的电动汽车车型来说，我们还是要好好的了解一下电动汽车上的一些功能的，就比如我们平常用到的空调系统。今天小编就为大家介绍一下纯电动汽车空调压缩机吧。

纯电动汽车空调压缩机：空调压缩机

压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器

制热与制冷原理相同，即逆卡诺循环，与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换，即：压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。

压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障！

制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。

压缩机是如何压缩气体的呢？

简单而说就是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程！任何动力设备都需要有个原动力来作功完成，压缩机也是一样，它需要一个电动机（马达）来带动。

容积型压缩机又分为往复活塞式和回转式两种。

1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积；活塞式压缩机历史悠久，生产技术成熟。

2、回转式压缩机包括刮片（滑片）旋转式压缩机、螺杆式压缩机，目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机；螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备,

制冷系统主要分几个设备：

压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器

它的基本原理是这样的，压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。

通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。

而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。

制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。

大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于纯电动汽车空调压缩机这个问题有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这款汽车空调内容知识呢！小编觉得大家还是要多多的了解一些汽车相关的知识内容的，对于我们都是有帮助的。最后希望小编的介绍能够帮助到大家。

『贰』 汽车空调压缩机，有哪些不错的厂商

广州德森，制造的空调压缩机，性能十分的稳定，细节部分处理到位，仅供参考，

『叁』 我的电动汽车空调压缩机坏了，想换一个，有没谁用过郑州跃博新能源产的电动压缩机，感觉怎么样

一般。如果感觉出风口出风量小，凉度不够，百分之九十的可能是你的空调滤芯堵了，自己更换一个。费用大概在十元到二十元左右。一般车辆的空调滤芯就在副驾驶手套箱里面，具体车型可以自行网络。

如果觉得出风量够了，但是凉度不够。请打开你的引擎盖，看保险杠后面，水箱前面的一个散热器。那就是空调冷凝器。给空调散热用的。夏季一般柳絮多，很容易堵塞。可以购买一瓶空调冷凝器专用清洗剂。一瓶价格大概十元到二十元。

喷洒在冷凝器表面，过个几分钟用水管冲洗一下就好了。在此特别提醒：如果用洗车用的高压水枪，请调成雾状，离远一些，别把空调冷凝器的散热片冲倒了。

(3)最好的电动汽车空调压缩机扩展阅读

1、转速

电动压缩机三相交流同步电动机转速在860-8600r/min转速范围内驱动，压缩机处于静止状态时，转速在5000r/min。

2、工作压力

制冷时约有30bar的最大工作压力。

3、工作电压

在200-400V范围

4、压缩机温度控制

压缩机控制单元和DC/AC转换器集成在压缩机铝壳内，通过流经的制冷剂进行冷却，DC/AC转换器的温度超过125度时控制单元就会关闭高压供电，温度降低到112度时压缩机又会重新运行。

5、压缩机制冷剂

使用R1234YF或者R134a制冷剂

『肆』 空气能压缩机凌达压缩机和海立压缩机哪个好

空气能压缩机凌达压缩机和海立压缩机哪个好？很多人说买空调，就是买压缩机，这话一点没错。简单来说，压缩机的品质和寿命决定大部分人购买的态度。那么市场常见压缩机品牌有哪些？这些品牌空调又是用的什么压缩机呢？

一、市场常见压缩机品牌

中国控股压缩机品牌：西安大金庆安、四川长虹东元、中山格兰仕、珠海凌达（格力系）、上海日立海立（海信系）、美芝GMCC(美的系）、春兰压缩机。

中国台湾压缩机品牌：瑞智和TECO东元。

合资压缩机品牌：TCL瑞智（惠州）、松下万宝（广州）、华润三洋（沈阳）（现在叫松下）、飞达仕东方（西安）。

日本压缩机品牌：东芝开利、三菱电机、三菱重工、松下Panasonic、SANYO (松下系）、日立HITACHI、恩不拉科（日本电产Nidec，原产巴西）。

韩国压缩机品牌：三星和LG(乐金）。

美国压缩机品牌：飞达仕、谷轮、凯利。

意大利压缩品牌：扎努西Zanussi (ZEL)。

法国压缩机品牌：泰康Tecumseh。

二、市场常见空调品牌解读

1、格力

格力掌握核心科技，你信吗？格力现在旗下的压缩机品牌是凌达压缩机（TOSOT），就是上个世纪引进的日本日立生产线，经过技改生产出来的东西。始建于1985年，比格力还早（格力1991年才出生），是目前国内最早、最大的集研发、生产、销售、服务于一体的空调压缩机专业化企业之一，一个做风扇的格力收购了它，压缩机就有了，一个压缩机加两个风扇就是空调嘛，差个电路设计拉来日本大金，格力通过和大金合作加强了空调电路设计和规划，现在格力空调是世界销量第一的品牌，技术已经相当的成熟，质量也非常稳定，售后服务十分专业，好多销售商在销售旺季基本上都没有货的。

格力因为几乎就是国产机的标杆了，所以，2018年上半年国内空调市场近4成份额都在它手里，达到惊人的38.8%，那么卖那么多压缩机生产来不及怎么办，压缩机嘛，可以用点别人的。比如三菱（广州三菱），松下，海立（上海日立），大金，谷轮统统都到碗里来。

关于压缩机早期产品线的分布，家用1P的主要用自己凌达的，不够凑一点国产三菱，1.5P不够用松下的，2P不够用海立，3P不够用松下，5P松下、谷轮、大金，10P大金。现在产能上去了，就自己的压缩机占主角，一年卖忒3200万台空调，闷声发大财，质量太好，大金，国美旗下伊莱克斯跑来代工约300万台。有人说，大金怎么会是格力生产的，好吧，拆机后你会发现，格力和大金除了壳和遥控器，及部分压缩机不同，其他完全相同，特别是电路板设计，一个膜子出来的。格力其实就是消化了日立和大金技术再升华的产物，和我们高铁一样样的，徒弟牛了会饿死师傅，北美，澳洲，东南亚，随处可见格力的空调，真不是盖的。

空调3分质量7分装，格力是现在空调市场上唯一一个安装全部厂商直接负责的公司，目前全球最大的集研发、生产、销售、服务于一体的专业化空调企业。格力目前全线空调产品已经开始淘汰稀土压缩机，格力的无稀土压缩机不仅使能耗降低、噪声降低，还可以保证电机不退磁，更加可靠。

◆ 压缩机：主打自产凌达压缩机（TOSOT），其次三菱（广州三菱）中央◆ 空调用松下、谷轮和大金压缩机

◆ 电路板设计：立置，设计母版风格大金空调

◆ 内外电机：直流电机品牌松下直流电机

◆ 交流电机品牌凯邦交流电机（格力控股）

◆ 压缩机包裹：回收棉

◆ 冷凝器厚度：4.5cm

◆ 铜线管直径：8.5mm

◆ 制冷剂选择：定速空调R22

◆ 变频空调老款为R410A，新款为R32

2、美的

美的2018年上半年市场份额终于到1/4了，达到25.3%，每年空调利润的50%投入到下年广告中去，这和小霸王（OPPO和VIVO是一家，都是小霸王学习机老板酝酿的产物）广告模式一样。同样电风扇起家的美的，空调干起来也有声有色，旗下和日本东芝合作，互惠互利，美芝压缩机（GMCC）和威灵电机（Welling）响当当的。东芝，三菱（日本原装），富士通压缩机都是美芝代工，牛不牛。美的拥有中国最大最完整的空调产业链和微波炉产业链，拥有中国最大最完整的小家电产品群和厨房家电产品群。

『伍』 汽车空调压缩机哪个牌子的好

1,核心技术受制于日、美企业使国内商用空调市场成为洋品牌跑马的天下,中央空调是一个完整而复杂的系统，但其最核心的技术———压缩机生产技术都掌控在日、美企业之手。国内巨头无一例外地选择与洋巨头合作进军商用空调市场,说白了就是垄断,2,技术不如人吖,大部分都是国产拼装的,质量方面实在不敢多说什么,而且原装的日本空调，实在令人不得不佩服！省电制冷量大静音。不过还是有国产机的,如:威志,奥克斯,凌达,格力、春兰、海信、美丽,格兰仕的压缩机好像也是国产的..国内一线大厂的空调压缩机都是进口的比如海尔用的就是三菱的压缩机如果lz想买变频空调,站在客观立场,建议买外国机比较好~

『陆』 当前主流的汽车用电动空调压缩机是哪种涡旋还是斜盘永磁同步还是直流无刷未来发展趋势是怎么样的

车用电动空调压缩机目前基本都排量不大，主流的电动轿车用压缩机集中在18～36CC，由于排量及效率的问题，绝大多数是涡旋式，至少我接触了这么多种压缩机，从电装、汉拿到国产货，都是涡旋式。当然，电动客车和火车用的和小车不一样，另当别论。根据压缩机的工作环境（主要是需要浸在制冷剂中）和调速控制形式，直流无刷的不多。
未来发展趋势方面，从产业化角度讲，成本最低、效率最高的必然会是主流，依旧是涡旋，毋庸置疑。

『柒』 求 汽车空调电动压缩机的组成、工作原理、优缺点以及未来的市场竞争力

汽车空调电动压缩机配置上有点类似家用变频空调的变频器+家用空调电动压缩机，但是因为输入电源不同和使用工况差异两者的结构还是有些差异。优点主要有轻、节能环保、空调系统容易控制工况稳定。缺点主要是贵、耗电。如果按国家规划未来一、二十年混合动力及电动车大量普及的话，汽车空调电动压缩机将有很好的前景，个人认为这主要取决于电动车电池技术的发展。

『捌』 奥特佳汽车压缩机品质怎样

非常好。

压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。

『玖』 请问有谁能告诉我目前国内汽车空调压缩机比较好的出名的品牌有哪些吗

目前国内主要生产汽车空调压缩机的企业有：上海三电贝洱汽车空调有限公司、烟台首钢电装有限公司、东莞工业电装空调压缩机(昆山)有限公司、德尔福汽车空调压缩机(苏州)有限公司、牡丹江富通汽车空调有限公司等。
上海三电贝洱汽车空调有限公司是由上汽股份、日本三电、德国贝洱、上海龙华工业合资而成。1989年先后引进了日本三电SD5系列单向摇摆斜盘式定排量压缩机和美国德尔福V5系列双向斜盘定排量压缩机制造技术。2004年从日本三电引进PXE单向摇摆式变排量压缩机制造技术。目前该公司正在开发电动压缩机和C02压缩机。现有SE7和SE5定排量单向摇摆斜盘式压缩机、Sel0D和Sel0B、SEBX系列双向斜盘定排量压缩机，SE5V、SEPV和PXE单向摇摆斜盘式变排量压缩机。为上海大众、上海通用、一汽-大众、神龙、奇瑞等配套。
希望能给您带来帮助，谢谢

『拾』 国产三电和德尔福空调压缩机哪个好

每种产品都各有其优势。
暂无资料显示国产三电和德尔福空调压缩机哪个更好。
德尔福 德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。目前，该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。仅2006年度，该公司就获得了12项重要客户嘉奖。德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。
汽车电动空调压缩机：三电贝洱 三电贝洱牌汽车空调压缩机是由上海三电贝洱汽车空调有限公司，该公司是我国最大的汽车空调压缩机生产企业，属中、日、德三国的四家企业合资共同创建而成，其在汽车空调系统与压缩机生产领域具有着绝对的技术领先地位。三电贝洱牌汽车空调压缩机最大的特点就是绿色环保、价格合理。目前，三电贝洱牌已经成为了上汽、一汽、奇瑞等汽车制造企业的汽车空调压缩机的供应品牌。