东风时空俊风新能源汽车_新能源面包车有哪些

A. 东风俊风er30的快充口在哪里

东风俊风er30的快充口在前车盖下面，如图下所示：

东风俊风er30是新能源汽车，一经发售就受到大众的喜爱。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。2012年，深圳坪山区获批国家级新能源汽车产业基地，依托这块“国字号”金字招牌，近300家新能源企业扎堆坪山，形成了科技含量高、创新能力强、示范效应突出的新能源产业链和产业集群，成为支撑“创新坪山”的三大主导产业之一。

B. 东风风神ex1电车好还是俊风er3O好

东风汽车旗下新能源车型东风风神EX1在2019年9月亮相于成都车展，补贴后预售价7-8万元。 外观方面，新车前脸风格简约，镀铬的银色饰条从左右两侧的头灯中延伸出来，并串联起东风品牌的LOGO。前大灯内部采用蓝色涂装，彰显了新能源车型的身份。下…

C. 新能源面包车有哪些

1、开瑞优优

配置：电池种类（三元锂电池）、电池容量(37.74kwh)、续航（260km)、电机类型（永磁同步电机）、电机厂家（上海大郡动力控制技术有限公司）电机额定功率（30kw)、电机峰值功率（60kw) 、车速80km/h。

其它： 车身尺寸4040×1645×1910，箱体尺寸2130×1470×1165。

D. 东风俊风er30电动汽车如何打灯

东风俊风er30电动汽车打灯需要把钥匙插入到车上,然后把钥匙往右侧转动,然后选择on。开大灯的,则右边把手这里开关往左边拨动,那么即可打开。打开大灯的同时也是远光灯近光灯的,那么往上拨动是远光灯,往下拨动则是近光灯。

转向灯，则在左侧把手上，然后往左边或者是右边拨动，分别是左转向或者是右转。

东风俊风er30品牌介绍

依托东风股份强大的研发、生产、营销和物流等优势资源，全力开拓微车和皮卡市场。目前公司已在全国拥有150家皮卡和微车的代理商。

“东风俊风”主要负责东风自主品牌高端微车—俊风汽车、东风皮卡以及SUV的销售业务，旗下有俊风微卡及俊风微面系列，“东风畅游”“东风虎视”及P62皮卡系列，“东风途逸”多功能商务车系列等。产品涵盖汽油、柴油、单双排、仓栅、厢货、厢客、四驱、双燃料等系列。

E. 东风俊风是哪个厂家生产的是什么车

东风俊风湖北汽车销售有限公司（英文缩写DFMSC）成立于2009年10月，是东风汽车股份有限公司的全资子公司
公司主要负责东风自主品牌微车(“俊风”是微车的注册品牌，其英文名字是Just For，意思是“东风出品，为您而造”)、皮卡以及SUV的销售业务，旗下有“东风俊风”微卡及微面系列，“东风畅游”、“东风虎视”及P62皮卡系列，“东风途逸”多功能商务车系列等。产品涵盖汽油、柴油、单双排、仓栅、厢货、厢客、四驱、双燃料等系列，门类齐全，品种丰富，可满足不同用户的需求。公司产品传承了东风四十年专业汽车制造经验，由东风汽车股份有限公司倾力打造，配备超凡，工艺精湛，并经过东风、日产品质管控体系的严苛检测，质量可靠有保障。优良的动力性、安全性、经济性和舒适性使东风车获国家免检产品荣誉并装备人民解放军，同时已出口至加纳、委内瑞拉、阿尔及利亚、埃及等中东、东欧、南美及非洲的20多个国家和地区。

公司目前已拥有销售网点160多家、服务网点500多家，营销网络、服务网络遍布全国各地，让东风俊风湖北汽车销售有限公司的广大用户真正享受到全面、快捷、方便、贴心的服务。
可以在这个东风股份的网站上查到相关的产品：http://www.dfac.com/proct/pickup_truck.aspx

F. 俊风e11k为什么这么贵东风e11k电动车怎么样

传统车企逐渐向新能源转型的步伐只会越来越快，东风集团早在2018年之前就开始布局新能源车。不过由于东风在此之前从未做过电动车，因此就采用了“换壳”的方式推出了旗下第一款紧凑级纯电车——东风E11K。东风E11K电动车怎么样？看完下面的试驾评测你就知道了。

是不是觉得东风E11K十分眼熟？没错它其实是基于上两代轩逸打造而来，这种油改电的方式不仅能降低生产成本，还能降低研发成本，在一定程度上能加快东风在新能源汽车方面的布局。外观和内饰和老轩逸没有什么区别，因此这次的评测重点主要放在驾驶体验上。

国际惯例，先来聊聊参数。东风E11K只提供了一款车型供消费者选择，采用了前置单电机进行驱动。电动机最大马力为136匹，最大扭矩为260牛米，动力表现没有太大亮点。电池方面，东风E11K采用了一块容量为57.7KWH的三元锂电池，最大续航能力为405KM。或许你会觉得405KM续航真的太短了，但要知道东风E11K是一台2018年推出的车型，在当时有这样的续航水准算是很不错了。

开起来后，东风E11K给我的第一感觉是一台动力升级版的轩逸经典。并不是说东风E11K动力有多强劲，只是燃油版轩逸的动力真的一言难尽。电动机低扭来得非常迅速，在0-60KM之内加速东风E11K都能做到游刃有余，260牛米的扭矩你是能真实感受到。不过当速度上升到100KM以上时，动力储备不足的问题就露馅了，高速超车确实够呛。

底盘质感和燃油版轩逸经典一模一样，松松垮垮的底盘表现确实让人提不起兴趣，悬挂较软的调教也令东风E11K的驾控感受非常一般，过弯侧倾比较大。方向盘转动起来还是比较轻松的，即使是原地挪车方向盘阻尼都是偏轻的，日常驾驶起来不会有困难。

至于续航方面，东风E11K水分很大。充满电之后表显续航里程有405KM，但是在驾驶的过程中，实际续航只能达到表显续航里程的70%左右，高速时掉电速度会更快。因此综合来看，东风E11K的真实续航只有280-320公里左右。

俊风E11K为什么这么贵？其实在车型推出的时候，电动车价格都是比较贵的，毕竟在2018年电池价格要比现在更贵。其次，当时电动车能选择的并不多，因此厂家有更多的议价空间。俊风E11K多数用于网约车，个人用户其实比较少，现在的俊风E11K并不值得购买。

G. 东风日产俊风怎么样

2013年11月19日，东风·郑州日产俊风正式上市，售价3.98万-4.55万元。俊风的外观采用典型的微面设计，双幅中网的设计看上去简洁大方，LOGO换成了东风LOGO，尾部也贴上了郑州日产的标志。而低配车型为了进一步控制价格，在一些细节的地方处理的更加简单。
空间方面，俊风的轴距为2700mm，与同级别的竞争对手相比有一定优势。采用三排座椅设计，车厢内部总容积4.4m³，后两排座椅可以根据需要单独拆卸。
动力方面，俊风搭载了一台1.3L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率达到65Kw，最大扭矩120Nm，并采用了可变正时气门技术。工信部平均油耗6.5L/100km。

H. 东风俊风新能源维修如何断电

关闭电源。
部分车是拔掉钥匙，一键启动的车辆需要将钥匙撤离，类似特斯拉没有一键启动的车辆，只需要将钥匙撤离。断开小电瓶负极接头前，大家要三思而后行，因为低压电瓶是整辆车所有车载仪器的电源，一旦断开仪哭将不再工作。低压电瓶一般位于前机舱位置，打开前机舱盖即可看到。注意与正级接同区分开，避免触电。新能源汽车特有的电池维修开关，一般设计在在电池包位置，拔出即可切断电池包电源，当然不同车型断开方式会有所不同。
拔掉BMS的保险丝，这个方法专业性较强，需要先找到新能源汽车保险丝盒位置，不同车型结构会有所不同，BMS电源保险丝一般位于主驾驶仪表位置下面或前机舱位置。盒盖背面标注有BMS电源保险丝位置，拔出就能切断电池电源的供应。

I. 东风俊风e11k可用7KW32A充电吗

是可以的。
东风俊风E11K型电动汽车于2018年10月中旬上市，共一款车型，补贴后的售价为16.8万元。俊风E11K基于日产轩逸经典车型平台改型而来，整体的外观设计没有什么改变，长宽高分别为4665/1700/1540mm，轴距2700mm，与轩逸经典完全一致。东风俊风E11K型电动汽车搭载一台最大输出功率为100千瓦的永磁同步电机，最大输出扭矩为260牛米。东风E11K型电动汽车的悬架与东风日产轩逸一样，采用前麦弗逊+后扭力梁式结构。但由于动力电池“悬吊”在车身焊接中部低端，车身高度较燃油版轩逸车型更高。

J. 俊风e11k慢充充一个小时不见涨

慢充电故障
东风汽车旗下俊风E11K车型是一款纯电动额新能源汽车,车的续航里程在405km,搭配49.9kWh容量的三元锂电池,慢充模式下充满需要8个小时。