⑴ 周口市众汇店江淮新能源电动汽车多少钱续航怎么样
江淮是四万多到十几万的都有,价格不等,续航200到600公里不等,买车建议去店里看看,江淮的内饰不错,安全系数挺高,一般的只能颜值也说的过去吧,感觉暂时其它车企同价位没江淮做的好,个人看法,不洗勿喷
⑵ 求推荐5万到10万的新能源汽车
1、北汽EC系列:补贴后5.68-6.28万元
EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上,北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格,加上能满足日常使用的空间,能够最大限度的发挥0油耗的优势。
200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子,不用走长路。
2、长安奔奔EV:补贴后5.68万元
长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车,所以各方面都表现的比较均衡,时尚设计,充满科技感的内部配置,后排可放倒的多变空间,以及200km左右的续航,唯一的不足可能就是材质,其实用户的要求不难满足,只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可;
如果对这方面不太有需求,这款小车值得考虑。价格方面,虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万,但在算上国家补贴后,该车的价格在5.68万元(北京地区)左右,不比一般的微型车贵多少。
3、江淮iEV6E:补贴后4.95万元左右
江淮iEV6E与长安奔奔EV一样,属于微型电动车,以北京为例,补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看,iEV6E这款小型纯电动汽车的表现,虽然没有在哪方便特别的突出,但是作为一款家用代步车是完全足够了。
江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车,但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh,当然这也是受车身尺寸的限制,毕竟电池的安装位置位于车身下方。
但是由于出色的电控系统,使得这款小车,拥有了170km的综合续航能力。换算下来,江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km,这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出,在电控方面,江淮的设计还是比较不错。
4、江铃E200S:补贴后5.4万左右
由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI(算是江铃和长安合资的江铃控股得到的技术共享),所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型,E200S的前部变化较大,车灯、中网也经过了重新设计,整体还是挺耐看的。
江铃E200S的内饰也比较年轻化,加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项,观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比,E200S的尺寸处于中游,尺寸小巧,好停好放,尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。
5、知豆D2:补贴后5万多元
这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的,但是这个性小编并不喜欢,至少不是我的菜,但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。
内饰的设计设计也是比较中规中矩的,毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车,但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的,内饰的用色也是比较新颖的,算是城市年轻人代步首选车型。
⑶ 江淮新能源电动汽车多少钱续航怎么样
⑷ 江淮新能源电动汽车多少钱续航怎么样
好像是有三个车型现在,6E,4A和7代,价钱应该是4.95万到8.95万,续航的话200-300公里吧好像,具体的最好到当地4S店详细了解,郑州的4S店上次我路过好像是在南三环文治路的云时代广场,那里有个新能源车城。
⑸ 奇瑞、江淮、比亚迪电动汽车价格多少元
去奇瑞、江淮、比亚迪官网看看吧,奇瑞价格便宜2–5万,一次充电行驶里程太短160公里,最高时速20–60公里,比亚迪还可以一次充电行驶里程300公里,最高时速120公里,就是价格太贵12-30万元,电动车吗油耗就不用说了,耗电量为百公里5—20元
⑹ 8万左右的新能源电动汽车
8万左右的新能源电动汽车有:奇瑞eQ售价:6.98-7.18万、江淮iEV6E价格:5.9-6.9万。
奇瑞eQ的长宽高分别为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm,虽然没有北汽EC系列宽敞,但好在买吃的代步就够了。而且电池续航200公里,最大输出功率42kW(57PS),峰值扭矩150N·m,家用220V电源即可充电,8-10小时即可充满电,快充模式下仅需0.75小时即可恢复80%的电量。
iEV6E车型在今年6月底进行了更新升级,提供了外观可选的升级版车型和运动版车型两种。在配置方面,iEV6E不仅丰富,而且智能。可通过手机App远程控制,可实时查看车辆状态,提前远程开启空远程充电寻车。此外还配备了智能胎压监测系统,碰撞自动断电,高压故障自动断电,低温充电自动预热等功能。此外,全新江淮iEV6E运动版搭载永磁同步驱动电机,在NEDC综合工况下最大功率50kW(68PS),峰值扭距215n·m,续航310km。在快速充电模式下,电池从30%充电到80%需要1小时。在慢充模式下,充满电仅需8小时。
⑺ 江淮电动汽车多少钱
目前江淮电动汽车有很多系列了,价格主要是与车的配置、续航里程等参数有关,基本上是配置高、续航里程大价格也就贵些,便宜的在5万左右,贵的要超过10万,总体来说其质量还是不错的,与其合作的大企业很多,可以放心使用。
⑻ 五万左右新能源电动汽车有哪些
五菱宏光MINIEV。
指导售价:2.88-3.88万元。
NEDC续航里程:120km/170km。
五菱宏光MINIEV是国内新能源市场的逆行者,也是逆袭者。原本以为纯电动车只有在续航里程上越高越好,才能满足人们的日常出行需求。
优点
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多。
无污染,噪声低
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。
众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。
能源效率高,多样化
电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高, 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。
有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。
⑼ 纯电动汽车价格表
1~2万:道爵开拓者,奇瑞s18。 3~4万:唐骏王子,众泰知豆e20,雷丁。 5~6万:奇瑞eq,众泰云100s,陆地方舟。 7~8万:江淮和悦iev4,北汽ev160。 9~10万:江淮和悦iev5,北汽ev200,力帆620ev …… 30~40万:比亚迪电动。 …… 100~200万:特斯拉。 (ps:续航里程与时速可以追问,因为电动汽车种类繁多,所以不全。)
⑽ 江淮新能源电动汽车多少钱续航怎么样
2018年12月8日,江淮发布IEV5电池问题召回计划,本人电话咨询厂家,答复车辆不在召回之列,北京城市捷运4S店多次电话催促,跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测,于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测,检测结果为电池问题,有过热自燃风险,问题与需召回车辆问题一致,建议更换,故于当天更换了动力电池,更换后,电池续航严重下降,4月2日25.6%的电量行使36公里,按比例计算满电续航约140.6公里,4月3日19.2%电量行使30公里,满电续航约156公里,与工信部工况170公里相比缩水严重。更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少,根据其他车主反映,电池容易从23度减少至21度,减少8.7%,以工信部170公里工况续航为基数,相当于减少续航约14.8公里,约156公里,与4月3日车辆更换电池后实际续航相当。由此怀疑是否江淮汽车为降低成本,不惜损害消费者利益,对新更换的电池减少了电池容量。请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决,要深入介入调查,给消费者一个满意的答复。存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉。
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