电动汽车ptc解析_电动车PTC是什么意思

① PTC是什么意思车上的电动汽车PTC按钮怎么用

电动汽车上的PTC其实是空调的热源，传统内燃机汽车的空调热源是发动机的冷却水，由于电动汽车没有内燃机，所以就采用PTC制造热量。

PTC是Positive Temperature Coeficient的缩写，意思是正的温度系数，泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。
陶瓷PTC是由钛酸钡(或锶、铅)为主成分，添加少量施主(Y、Nb、Bi、Sb)、受主(Mn、Fe)元素，以及玻璃(氧化硅、氧化铝)等添加剂，经过烧结而成的半导体陶瓷，制造的成本比较低。
PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻，超过一定的温度(居里温度)时，它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高，居里温度以上电阻阶跃性增加1000倍~百万倍。

根据PTC材料的特点，我们不难看出PTC空调的优点：加热快、结构简单、制造成本低，但PTC的缺点也“几_命(致命)”，就是能耗比较高。
如果说热泵空调是LED灯珠，那么PTC空调就是钨丝灯泡，要达到相同的温度，热泵空调可能只需要0.8kWh的电，而PTC空调则可能需要2kWh的电。如果空调的耗电量高，那么续航必将打个折扣。
而且我们还不能忽略一个现实：什么时候才会用到热空调呢？噢！是会让电池续航天然打折的冬天！！

但从另一方面来看，PTC和热泵的优缺点其实有点互补的，所以有些车会采用PTC+热泵的形式，刚启动热空调时由PTC负责快速产生热量，让车内的温度迅速升高，然后再切换到比较节能的热泵空调，从而既保障了空调的制热效果，又减少热空调对续航里程的削弱。
值得一提的是，电动汽车控制单元以及动力电池的冷却水也会为车内制热提供一定的效果，但是这个比例并不大，不过或多或少都能够减轻对PTC和热泵的依赖，避免过度消耗续航。

② ptc是什么意思车上的

PTC在汽车上是汽车加热器的意思。以下是PTC加热器的具体介绍：常见车型：电动汽车采用PTC加热器的居多。例如，三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式。特点：采用PTC加热技术，PTC具有很好的自控温、自恒温、自节能的特点。

PTC热敏电阻因其具有恒温发热、自然寿命长、节能、无明火、安全性能好、发热量容易控制等。适用领域：PTC加热器产品主要适用于新能源电动汽车空调，汽车空调，家用空调，中央空调，暖风机，干衣机，除湿机，加湿器，净水器，足浴盆等。

温度PTC

温度PTC可用于汽车在低温情况下启动的一种陶瓷加热器元件，我们可以把它做成支管式和平盘式不同结构型式，这样做的结果是使PTC所产生的热效率得到充分利用，这两种型式的结构简单、体积小、安装方便，一般都是直接固定在汽化室的室壁内壁上。

在汽化室内直接对汽化室里面的汽油加热，使其温度迅速升高，从而提高了燃料燃烧气化效果，这既有利于汽车在低温环境下能正常启动，又可降低汽车废气产生所带来的污染，并且减少用油量降低油耗。由于温度PTC热敏电阻元件具有自动控制恒温加热特性。

③ 凛冬已至，纯电车主还好吗PTC、热泵技术解析

电动车越来越多，最近听到几个有关电动车在冬天表现不好的新闻，为大家简略介绍一下热泵技术是否比PTC空调省电，想要知道制热效果怎么样？

尤其是北方，一到冬天续航里程大幅降低，电池在低温环境下，充放电能力会大大降低，从而导致续航大幅缩水，如果能通过对电池进行加热，使电池维持在最佳工作温度区间，就可以使车辆续航得到提升。

PTC热电阻加热供暖方式能耗很大，热泵技术节能效果明显，成为替代PTC的应用趋势。当冬季行驶打开基于电加热的空调制热功能时，几乎一半的电量都用于制热。而仅剩一半的电量用于行驶。而使用热泵系统制热则行驶里程大幅提升。

④ 电动汽车上的ptc按钮是干什么的

摘要
电动车上面的ptc按钮，是加热开关！可以用来除霜…电池保暖加温等

⑤ 电动车PTC是什么意思

是电动汽车上的直流PTC加热器，是一种陶瓷加热器。
电动汽车以来，采用PTC（）加热器的居多。例如，三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式，日产汽车将于2010年度推出的“Leaf”采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。后来日产的空气加热器据了解应该进行了相当大的变化，或者摒弃，改用点对点，面对面加热。

ptc是Positive Temperature Coefficient 的缩写，意思是正的温度系数， 泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。
PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻，超过一定的温度（居里温度）时，它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。
陶瓷PTC是由钛酸钡（或锶、铅）为主成分，添加少量施主（Y、Nb、Bi、Sb）、受主（Mn、Fe）元素，以及玻璃（氧化硅、氧化铝）等添加剂，经过烧结而成的半导体陶瓷。
陶瓷PTC在居里温度以下具有小电阻，居里温度以上电阻阶跃性增加1000倍~百万倍。

⑥ 车上的ptc是什么意思

车上ptc指的是汽车加热器，主要用于冬季预热发动机并供驾驶室取暖。

PTC 可用于汽车在低温情况下启动的一种陶瓷加热器元件，可以把它做成支管式和平盘式不同结构型式，这样做的结果是使PTC 所产生的热效率得到充分利用，这两种型式的结构简单、体积小、安装方便。

一般都是直接固定在汽化室的室壁内壁上，在汽化室内直接对汽化室里面的汽油加热，使其温度迅速升高，从而提高了燃料燃烧气化效果，这既有利于汽车在低温环境下能正常启动，又可降低汽车废气产生所带来的污染，并且减少用油量降低油耗。

由于温度PTC 热敏电阻元件具有自动控制恒温加热特性，且这类PTC 加热器元器件在控制温度时是工作在无触点动作状态，非常适合在巅波环境下情况不断变化的汽车上使用。

注意：

PTC是Positive Temperature Coeficient的缩写，意思是正的温度系数，泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。

陶瓷PTC是由钛酸钡（或锶、铅）为主成分，添加少量施主（Y、Nb、Bi、Sb）、受主（Mn、Fe）元素，以及玻璃（氧化硅、氧化铝）等添加剂，经过烧结而成的半导体陶瓷，制造的成本比较低。

PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻，超过一定的温度（居里温度）时，它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高，居里温度以上电阻阶跃性增加1000倍~百万倍。

⑦ 电动汽车ptc啥意思

这是一个电动汽车用的DC PTC加热器和一个陶瓷加热器。

自电动汽车以来，PTC(正设备系数)加热器已被广泛使用。比如三菱汽车的“i‐MiEV”采用PTC加热器加热循环水，2010年即将上市的日产汽车“Leaf”采用PTC加热器直接加热空燃气。后来，日产的空燃气取暖器已知发生了相当大的变化，或者应该放弃，用于点对点和面对面的加热。是ptc正温度系数的缩写，意为正温度系数，一般指正温度系数非常大的半导体材料或元件。一般来说，我们称PTC为正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。

PTC热敏电阻是一种典型的具有温度敏感性的半导体电阻。当超过必要温度(居里温度)时，其电阻值随着温度的升高而逐步增大。

陶瓷PTC是以钛酸钡(或锶、铅)为主要成分，加入少量施主(Y、Nb、Bi、Sb)、受主(Mn、Fe)元素，以及玻璃(氧化硅、氧化铝)等添加剂，经烧结制成的半导体陶瓷。

陶瓷PTC在居里温度以下具有小电阻，居里温度以上电阻阶跃性添加一千倍~百万倍。

⑧ 电动车上ptc是什么功能

PTC在汽车上是汽车加热器的意思。
1、常见车型：电动汽车采用PTC加热器的居多。例如，三菱汽车推出的iMiEV采用通过PTC加热器加热循环水的方式。
2、特点：采用PTC加热技术，PTC具有很好的自控温、自恒温、自节能的特点。PTC热敏电阻因其具有恒温发热、自然寿命长、节能、无明火、安全性能好、发热量容易控制等。
3、适用领域：PTC加热器产品主要适用于新能源电动汽车空调，汽车空调，家用空调，中央空调，暖风机，干衣机，除湿机，加湿器，净水器，足浴盆等。

⑨ 车上的ptc是啥意思

电动汽车上的PTC其实是空调的热源，传统内燃机汽车的空调热源是发动机的冷却水，由于电动汽车没有内燃机，所以就采用PTC制造热量。

⑩ 新能源汽车ptc是什么意思

新能源ptc是电动汽车上的直流ptc加热器，是一种陶瓷加热器。
也是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻，超过一定的温度，居里温度时，其电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。