电动悟空摘录 据外国媒体报道,许多汽车公司对美国最新的通货膨胀减少法案将对进口汽车品牌产生什么影响采取了谨慎的态度,起亚首席运营官Steve Center他更直接地表达了自己的观点,认为该法案正在影响整个行业。
洛杉矶车展本月举行,Center对媒体说:只要一切都发生了突然的变化,它就会造成巨大的损害。现在整个行业都在积极开发和生产电动汽车,突然出现了新的法案,打乱了每个人的计划。
根据美国今年8月发布的《通货膨胀减少法》,电动汽车及其电池必须在北美组装,一些电池原材料必须在北美购买或加工。
图片来源:起亚
现代汽车集团三大品牌(现代、起亚、捷尼赛思)都制定了在美国生产和销售电动汽车的计划。这些品牌已经领先于许多美国本土品牌,在市场上推出了受消费者欢迎的电动汽车,未来将推出更多。Experian Automotive数据显示,现代汽车集团是美国电动汽车市场仅次于特斯拉的第二大汽车卖家,市场份额为9.4%。然而,《通货膨胀减少法》现在已经成为该公司必须面对的挑战。
Center我们想生产电动汽车,但鉴于我们目前的技术成熟度和规模,我们需要投资一定的成本。因此,我们很难在满足政府期望的同时完成我们想做的事情。
他说,随着市场的成熟,试图吸引更多的消费者,限制有资格获得补贴的车辆数量,这将对市场产生不利影响。他说:补贴对中心消费者更重要,制造商可以提供的折扣也不多。我们正在努力前进,这项法案使事情变得复杂。
今年5月,现代汽车集团承诺在佐治亚州萨凡纳纳投资55.4亿美元(Savannah)在附近建立电动汽车制造商,包括与合作伙伴建立合资企业建设电池厂的计划。工厂的建设正在进行中,公司预计新工厂生产的车辆直到2026年3月才有资格享受税收优惠。
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