将PlayStation引入智能驾驶舱只是为了提高车辆的娱乐

特斯拉在汽车转型游戏厅方面处于行业前列，早在去年就努力工作Steam该平台的游戏库引入机系统，实现电子游戏发烧用户的梦想。近日，Sony Honda Mobility该公司声称其新车将围绕音乐、电影和PlayStation 5.将为用户带来智能娱乐驾驶舱的电动汽车。针对麦芒，我们有理由相信索尼本田这次会直接挑战特斯拉！那么这两个来自日本的理工男有足够的信心挑战吗？

以黑科技的名义结婚造车

本田作为汽车行业的技术之家，一直是一家以技术为导向的汽车企业。其发动机技术一年四季都处于行业领先地位，其动力、油耗和耐久性都成为同一水平的基准。然而，随着新能源趋势的发展，本田需要迅速完成大象转向，2040年100%销售电动汽车和燃料电池汽车是其目标。

然而，与欧美品牌甚至中国独立品牌竞争对手相比，本田的行动仍然略有缓慢，燃料和混合动力车型仍然占据了产品线的大部分。也许只有建立一个新的电动品牌或与其他电子技术合作伙伴合资，才能从零开始迅速转变为电动汽车领域，实现2030年销售80万辆纯电动汽车的宏大目标。

将现代技术融入到极具创意的目的中，是索尼一直在做好产品的方向。无论是视听设备、电子游戏还是通信产品，索尼用户都会大喊经典Slogan索尼大法好，可见该品牌在电子产品领域的重要地位！随着汽车的逐步电子产品化和自身营业利润的下降，索尼打算进入汽车制造业，扩大收入。然而，汽车制造业属于重资产领域，需要一个完整的产业链系统。因此，索尼也需要一个有汽车制造经验的合作伙伴。跨境汽车制造是最合适的方向。

当索尼遇到本田时，这两家在各自领域以黑科技为代名词的企业，在不同的技术专业领域互补。结婚后，本田可能会缓解迫在眉睫的转型压力，索尼离实现造车梦想更近了一步。但合资企业Sony Honda Mobility要想在行业内长期发展，必须有明确的目标和对手。特斯拉在销售业绩和品牌影响力方面都处于新能源汽车阵营的首位，因此特斯拉十有八九成为索尼和本田的目标。

最强的婚姻即将开始第一枪！

早在去年，特斯拉就努力工作Steam平台游戏库引入其车机系统，更换车机系统AMD的Ryzen芯片组旨在实现车载游戏厅的梦想。想必Sony Honda Mobility看完会眼前一亮，因为这就是索尼的优势。蛛丝马迹早在合资公司成立时就暴露出来了， 索尼董事长、总裁兼首席执行官吉田健一郎透露，未来将使用新车PS5上的技术。因此，官方声音让更多的人相信Sony Honda Mobility以特斯拉为竞争对手，推出智能娱乐驾驶舱将成为挑战的第一枪！

那么将PlayStation引入智能驾驶舱只是为了提高车辆的娱乐属性吗？Sony Honda Mobility不这么认为。

为什么PlayStation5深受游戏玩家的喜爱。从游戏玩家的角度来看，该产品通过应用更高速的定制固态硬盘和AMD硬件层面的定制处理器有了突破，也带来了光跟踪效果和4K每秒显示帧数为120和3D加上音效VR模式，这些都能让玩家在玩的过程中获得更强的沉浸感。而将PS5技术纳入汽车后，除了丰富的内部娱乐系统外，还可以提高驾驶辅助功能的沉浸感，提高驾驶安全性和操作方便性，也将成为汽车行业向自动驾驶迈出的重要一步。

特斯拉CEO埃隆·马斯克之前提出的车载游戏厅概念可能很简单，只是为了让喜欢玩游戏的用户实现梦想，但Sony Honda Mobility也许是为了在即将到来的比赛中展示一个杀手锏。现在谈重新定义汽车还为时尚早，但是Sony Honda Mobility这个想法可能会给这个行业带来新的想象力。

叫板特斯拉时尚早

那么Sony Honda Mobility面对即将到来的与特斯拉的较量，我们真的有信心吗？以严谨的态度，度过于乐观。

将PS5引入汽车和机器系统在人机交互方面取得了突破，但对于电动汽车来说，它只提高了附加值，耐久性、能源补充方便性、驾驶体验、辅助驾驶软硬件的性能也对提高产品实力至关重要。此外，产品质量也决定了安全性。与特斯拉相比，索尼本田在很多方面都没有开始，但新公司不会去那些PPT造车企业的老路。

据悉，在Sony Honda Mobility内部分工明确，电动汽车所需的传感器、通信和娱乐系统是索尼的优势，因此其职责是开发汽车软件和汽车娱乐系统，提供旅游服务平台，本田更注重生产和销售。换句话说，高科技来自索尼，本田将利用多年的汽车制造经验来控制产品质量，并贡献完整的汽车制造和售后服务产业链。从书面实力来看，索尼和本田最迫切需要解决的是车辆的续航能力。

根据官方数据，本田电气化的重要成员——今年上市的广汽本田——e：NP1 极派1的最高电池寿命为510公里，这并不突出，而且电池寿命一直是特斯拉的优势，所以索尼本田必须继续研究新车的电池和电子控制。

百姓评车

在此之前，许多新的汽车公司选择与特斯拉竞争，但仍然没有人能与之竞争。在生产和销售层面，虽然许多独立汽车公司的单一产品销售已经超越了特斯拉车型，但别忘了特斯拉是一个全球车型，它在世界上保持着良好的销售趋势，从品牌影响力的角度来看，特斯拉是世界知名的。

看看索尼本田，至少在全球知名度上，这两家公司已经出名了。不用担心品牌吸引力。我相信会有很多索尼粉和本田粉等着看，所以下一步是争夺产品实力。Sony Honda Mobility新车将在2025年前在北美市场上市，还有两年，无论是技术功能还是质量都有时间继续抛光，希望索尼本田能奉献给用户黑技术新车型，也期待企业能站起来打破特斯拉的主导模式！