作为比亚迪e3.0平台的首款SUV产物，元PLUS(图片|配置|询价)自上市以来在销量上就取得了不错的成就，赢得越来越多消费者的认可。经市场验证，比亚迪的王朝系列车型每一款都是爆款，而元PLUS也是如此，那末这款车有啥过人之处呢，能够在众多车型中突出重围，接下来我们以售价16.58万元的顶配车型 2022款 510KM 旗舰型PLUS为例，看看这款车如何吧！
元PLUS最低售价：13.78万起
图片参数配置询底价
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外观方面，比亚迪元PLUS采用家族最新设计语言，前脸采用了纯电新能源常用的封锁式进气格栅设计，在外观上明显区别于燃油车，格栅上方一条广大的金属饰条在阳光的照射下闪闪发光，看上去也比力的精美。
两侧的大灯组内部结构立体，仔细看内部还有蓝色的装饰，大灯边沿也采用了镀铬饰条包裹，进一步进步了车头的精美度。大灯标配LED日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯，在功能上标配高度调理和延时封闭等功能，具有较高的实用性。
车身侧面微微上扬的腰线采用了贯串式设计，有效拉伸了车侧的视觉长度，使其看上去加倍大气。车窗边沿细长的镀铬饰条以及D柱处“龙鳞”状浮雕饰板都是为了提升车侧的精美度，营造出时尚精美的车身设计。
18英微暇的铝合金轮毂采用了旋转的花瓣样式，内部金属质感的双色拼接具有较高的辨识度。
尾部轮廓设计为上窄下宽，看上去加倍稳重，时下较风行的贯串式尾灯设计不但增添了条理感，也拉伸了尾部的视觉宽度。大块扰流板、高位刹车灯以及下方的大包围等元素堆砌在一起，营造出些许的运动气味。
来到车的内部，健身房的设计理念使其看上去比力新奇，具有较高的辨识度和精美度，可旋转的15.6英微暇的中控大屏采用了悬浮式的设计，科技感空气营造的还算不错。最吸引眼球的莫过于哑铃状的空调出风口设计，不但美观，还有利于驾驶员盲操。
在配置方面，为了提升车主对于汽车的操控度，该车拥有L2级的辅助驾驶级别，支持自动泊车入位，自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达、540°全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助等辅助功能，即使是新手小利剑，也能轻松上手。为了进步汽车的平安性，除了标配多个平安气囊以外还搭载了多个平安配置，比如车道连结辅助系统、胎压监测以及车身稳定系统等。
该车的长宽高尺微暇为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm，尺微暇看着并不算太大，但在空间的计划上还算公道，拥有较为宽阔的乘坐空间。身高176cm的体验者在连结前排座椅显现较为舒适的位置不变后，后排空间腿部约一拳三左右的间隔，头部约有一拳多点的空间余量，乘坐不会产物压迫感。
动力方面，该车搭载的是一台前置永磁同步单机电，电动机总功率150kW，电动机总马力204Ps，电动机总扭矩310N·m，官方百千米加速时间7.3s，百千米耗电量12.5kWh/100km，电池容量60.48kWh，纯电续航510km，对于一款紧凑级SUV来说，无论是动力表示还是续航里程，这样的表示显然是很够用了。
元PLUS最低售价：13.78万起
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综合来看，元PLUS销量靠前的原因是由于它的综合表示能力还是比力出色的，不但外观时尚，内饰设计加倍新奇有特色，配置丰富，空间宽阔，在动力上的表示也比力优秀，官方指导价的区间为13.78万-16.58万元之间，定价也是比力亲民，整体来看，性价比也比力的高。假如你正想选一台纯电的家用SUV，无妨体验一下这款车型，相信不会让你失望！
原创文章，作者：唐山新泽迪比亚迪，如若转载，请注明出处：https://www.car-metaverse.com/202211/241717722.html
