2022年9月,新能源物流车销量持续提升,超2.24万辆(不含交叉型乘用车),环比增长1.3%。新能源物流车的电机装机量也随之提高,近2.25万台。今年前9月,新能源物流车累计销量为14.6万辆(不含交叉型乘用车),同比增长80.6%,相应的电机配套总量超14万台。9月,苏州汇川在新能源物流车市场装
2022年9月,新能源物流车辆销量持续增长,超过2.24万辆(不含交叉乘用车),环比增长1.3%。新能源物流车辆的电机装机量也增加了近2.25万辆。今年9月前,新能源物流车辆累计销量为14.6万辆(不含交叉乘用车),同比增长80.6%,相应电机总量超过14万辆。
9月,苏州汇川在新能源物流汽车市场装机量超过6000台,连续九次夺冠;8月,玉柴芯蓝突然进入前十,9月取得更大突破,装机量超过1000台,跃居前五。1月至9月,苏州汇川、卧龙采埃孚、大地、装机量均超过1万台,位居电机装机量前三。
苏州汇川九连冠 玉柴芯蓝升至第五
根据电车资源数据,2022年9月,新能源物流车辆电机装载量TOP10电机企业苏州汇川、卧龙采埃孚、大地和、北汽福田、玉柴芯蓝、英格尔、奥思维尔、理工科动力、精进电气、苏州绿控。
从装机量来看,苏州汇川装机量遥遥领先,占市场份额28.2%,环比增长2.6个百分点。苏州汇川装机量不仅超过6000辆,而且连续九次获得冠军。
卧龙采埃孚稳坐第二,装机量为3076台,市场占13.7%,环比下降6.5%;第三,大地和,总配套车型为1582款,市场份额为7%。自6月以来,苏州汇川、卧龙采埃孚、地球和地球占据了前三名,市场地位越来越稳定。
北汽福田排名第四,配套车型1582台,环比下降8.5%;9月,玉柴芯蓝排名和装机量进一步提高,从8月份的第八名提升到9月份的第五名,装机量突破1000台,达到1129台,环比增长80.6%。
此外,在TOP在10个排名中,配套电机600多台的电机企业有:英格尔(945台)、奥思维尔(829台)、理工科动力(715台)、精进电动(698台)、苏州绿控(697台)。
2022年9月,TOP3.累计装机量市场占49%,同比下降;TOP3.累计装机量市场占77%,同比略有下降,给予TOP10以外的电机厂商腾出了一些市场空间。
TOP10电机企业配套哪些车企?
从配套表来看,2022年9月,苏州汇川共为25家企业6330辆配套电机。其主要捆绑车企是瑞驰新能源、凯瑞新能源、新源新能源、东风汽车、长安凯成、厦门金旅、广西汽车,占9月93.8%。
卧龙采埃孚装机量排名第二,仅为远程新能源商用车和潍柴新能源商用车提供电机配套设施,其中远程新能源商用车配套设施最多,共3072台电机。主要配套车型为远程星V和远程星E6。
瑞驰新能源是大地和的主要配套车企,占大地和9月96.6%的电机份额。此外,还为开瑞新能源和江铃汽车提供了少量配套设施。
北汽福田为自己的汽车公司提供电机配套设施;随着申龙汽车销量的增加,玉柴芯蓝冲进去TOP5名单,提升3个排名。
电车资源指出,9月份,精进电气和苏州绿色控制的装机容量仅相差1辆。精进电气主要为新能源轻型卡车和小型卡车提供配套设施。苏州绿色控制专注于重型卡车车型,为三一汽车和一汽解放提供配套设施。
1-9月,汇川/卧龙采埃孚/土地和前三名
根据电车资源数据,2022年9月新能源物流车装量TOP10榜单的是苏州汇川、卧龙采埃孚、大地和、北汽福田、英格尔、理工宇通、精进电动、特百佳动力、苏州绿控、吉利商用车。
1-9月,新能源物流车辆电机装机总量超过4万家,电机装机1万-3999家,电机装机3000-999家,电机装机1000-1999家。
具体来说,苏州汇川、卧龙采埃孚、大地、大地在新能源物流车电机市场占据主导地位,分别占2022年9月新能源物流车总配套量的29.0%、10.7%和8.7%,总市场占近50%。
苏州汇川电机装机量超过4.2万台,一举夺冠,其主要配套车企及电机数量为新源新能源6974台,东风汽车725台。
卧龙采埃孚以15686台电机的装机量成功获得亚军,其主要配套车企是远程新能源商用车。
电机装机量为12772台,瑞驰新能源、开瑞新能源等主要配套车企。
总体而言,2022年1-9月新能源物流车电机装机量中,TOP10电机企业的装机量占总装机量的74.7%。从目前的情况来看,电机市场龙头企业效应明显,顶级电机企业牢牢把握市场份额,市场地位相对稳定。
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