「2022降低通货膨胀法案影响」奥迪考虑在美国建第1家电动车装配厂

电动悟空摘录 据外国媒体报道，美国今年夏天签署了有效的降低通货膨胀法案，包括联邦政府资助的电动汽车税收抵免政策，这使得大众集团，特别是其品牌奥迪开始认真考虑扩大北美的生产规模，奥迪甚至考虑在美国建立第一家电动汽车装配厂。

图片来源：奥迪

奥迪技术开发总监Oliver Hoffmann在接受独家采访时，新规定将对我们在北美的战略产生巨大影响。随着政府政策的变化，我们期待着满足政府的要求。 Hoffmann说道。

Hoffmann对我们来说，我们有很大的机会在集团内实现这一目标，我们将考虑未来在哪里生产汽车。Hoffmann2023年初，将奥迪电动车生产扩大到北美的决定可能会有所作出。

前首席执行官赫伯特•迪斯（Herbert Diess）在大众集团品牌的领导下，承诺到2035年逐步淘汰全球大部分地区的内燃机汽车，并致力于将数十款未来电动汽车整合到一个平台上。大众在美国销售新车的品牌主要包括大众、奥迪和保时捷。如果这些品牌在美国有一个共享的装配工厂，并在当地生产电池，这些品牌的电动汽车有资格享受税收优惠，但前提是他们的电动汽车、掀背车和卡车的价格不超过5.5万美元，而电动皮卡和SUV价格不超过8万美元。

目前，大众在查塔努加生产的大众ID.4是唯一有资格享受美国电动汽车税收抵免政策的车型。奥迪在北美唯一的装配厂位于墨西哥San José Chiapa，负责生产Q5跨界车。

奥迪全新Q4 E-tron和Q4 E-tron Sportback紧凑型跨界电动汽车和大众ID.4在同一平台上生产，并可能与公众合作ID.4共享查塔努加的一条装配线，但公众还没有做出决定。最近，大众集团与加拿大政府签署了一项协议，将在未来的电池生产中使用加拿大开采的矿物。

此前，奥迪电动汽车已进口到美国。Hoffmann尽管美国在地理位置和充电基础设施方面存在挑战，但其他奥迪品牌高管对电动汽车在美国的快速增长印象深刻。

我认为，随着美国政府对电动汽车的新补贴政策，我们在北美的战略也将受到很大影响。说实话，它也将对这里的汽车本地化产生巨大影响。 Hoffmann说道。