「保时捷Taycan2022质量问题」9月5日杭州Taycan起火导致悲剧发生

当保时捷高调上市，准备在新能源领域投入大量资金扩张时，一起交通事故引起了网民的愤慨。9月5日，苏州保时捷Taycan 碰撞护栏引起火灾后，主驾驶员和副驾驶的乘客都是夫妻。他们都死了，家里只剩下9岁的女儿。据新闻报道，造成乘客致命的不是撞击，而是门锁。现场曾经有人试图营救，但是却因为打不开车门，最后导致车主逃生失败，被烧死于车内。

这条新闻有两个关键词，碰撞护栏着火，另一个是门锁着。对于电动汽车来说，这两者都打破了汽车工业的安全底线。首先，与严格的车辆安全碰撞试验相比，碰撞护栏是一种非常轻微的碰撞情况。根据后来警方的官方公告，车辆没有超速等危险驾驶行为，因此在这种情况下，碰撞火灾绝对是一个严重的车辆安全问题。

碰撞后，车门可以完全打开，这是所有汽车商品最基本的安全底线。特别是电动汽车，由于锂电池的特点，火灾后燃烧迅速，会释放大量有毒气体，车主的逃生时间会比汽油车短。一般来说，车辆碰撞后，有安全气囊、车身传感器等传感器控制车门自动解锁，电动汽车应有多重安全冗余。因此，业内人士表示，保时捷Taycan碰撞起火后门不能打开，很可能是车辆的安全系统设计BUG。

事实上，在这起可怕的安全事故发生之前，有很多新闻报道Taycan产品安全质量问题严重。

01保时捷新能源产品问题频发

作为德国的国宝汽车品牌，保时捷在汽油汽车领域取得了显著的成就，但在新能源道路上显然并不那么好。保时捷的新能源车型经常发生安全事故。

就在8月份，一台186万Panamera插入式混合版本在街上燃烧成一个外壳。据说当时开车是代理驾驶，在路上闻到车里的焦味，所以车很好，检查后发现主驾驶座开始冒烟，三人撤离安全距离，下车约15秒，车发生火灾。火势迅速，燃烧期间也伴随着爆炸，消防队员到达现场进行紧急救援，最终汽车被烧毁并报废。

不仅在中国市场，海外媒体还报道了许多保时捷新能源车型的自燃事故。例如，许多海外媒体报道了去年美国的保时捷Taycan燃烧和爆炸顺便烧毁了整个车库。幸运的是，事故中没有人受伤。在报告中，车辆静置了一夜，没有外部火灾原因。

同样是Taycan这款车，中，一位国内车主在抖音直播后遇到的问题甚至成为了网络名人。车主在很短的时间内出现了很多大小问题，从刹车、电气控制系统、变速箱、车窗一键升降等问题。这些问题已经反复返回工厂进行维护，但没有得到解决。

而且大部分问题都引起了车友的共鸣，这些都不是个例。因此，这表明保时捷对新能源技术和J目前这个纯电超跑平台的控制能力很有问题。

02保时捷Taycan电控管理存在重大问题？

事实上，海外媒体对保时捷的保时捷Taycan讨伐早就开始了。据外媒报道，保时捷总部的一名员工冒死透露，现在Taycan车型交付的60%电池存在电池管理质量问题，会严重影响和损坏电池，很可能导致车辆着火。保时捷向监管机构和消费者隐瞒了这个问题。在没有通知客户的情况下，损坏的电池模块被悄悄更换以掩盖问题。

据消息人士透露，问题的根源在于Taycan目前使用的800V高压充电器不能很好地控制充电过程，可能会过度充电一些电池，导致过热。然后，过热的电池将被系统禁止，并与电池组隔离。

Taycan没有办法控制这些电池的同步充电，所以当一个电池的充电速度明显快于其他电池时，电池过热可能会导致电池密封和包装故障，空气可能进入，最终可能导致电池燃烧。

据保时捷内部统计，在60%的电池管理质量车辆中，约有1%的车辆发生了各种可预防的电池事故，目前保时捷还没有解决办法。因此，根据外国媒体的披露，我们有理由推测，车辆在碰撞护栏时起火，这很可能是事故Taycan在此之前，电池因充电而损坏。

锂电池汽车的碰撞和火灾比燃料汽车的火灾危险得多，门不能打开可以被称为巨大的安全风险。保时捷，一个价格高达数百万的德国奢侈品牌，不应该有这样的问题，任何奢侈品都应该以安全为前提。许多网民说：穷人救了我的命。

苏州市公安局负责调查事故的吴中旅在接受媒体采访时表示：旅和支队目前正在一起处理事故，并要求专家介入调查，继续关注汽车谈话。