宜春电池厂家有几个(宁德比亚迪国轩高科明冠材料均在此建厂)

宜春是一个因锂而风靡全国的三线城市。

近日，介绍了宜春十年系列新闻发布会的产业和信息发展专题。十年来，宜春锂新能源产业年收入从不到30亿元到近500亿元，形成了锂新能源产业集群。

在过去的两年里，宜春吸引了宁德时代、BYD、国轩高科技、明冠材料等龙头部件企业竞争折扣。这是一个双赢的局面。对宜春来说，龙头企业加快了锂新能源产业集群的形成和扩张，预计今年收入将超过100亿元；对于宁德时代，宜春丰富的锂资源可以降低电池原材料成本，增强其竞争力。

由此可见，宜春正因锂而脱胎换骨。

宜春因锂火

宜春以锂踏入新能源汽车赛道，剑指亚洲锂都目标。宜春加入锂都之争的信心在于拥有丰富的锂矿资源。

特斯拉创始人埃隆是动力电池的核心原料之一·马斯克曾经说过锂是新一代的石油。公开资料显示，宜春拥有世界上最大的锂云母矿，资源量相当于636万吨碳酸锂(目前一吨碳酸锂价格约50万元)。宜春氧化锂储量高达258万吨，约占全国锂资源总储量的23.6%。发现可开采的氧化锂储量为110万吨，占全国31%。

早在2008年，宜春就决定发展锂新能源产业。在过去的十年里，为了扩大锂新能源产业的规模，宜春继续在招聘、项目实施、人才培训、政策支持等方面下功夫。

图片来源：宜春市官网

对于锂新能源产业，宜春制定了支持政策，逐步完善，涵盖财政支持、信贷支持、人才技术引进、企业上市等领域，如建设或租赁锂厂补贴、登陆企业搬迁补贴等。宜春还成立了锂新能源产业发展领导小组，为重点企业设立专项服务班，在行政审批和项目建设过程中提供帮助，促进项目的早期结算、早期开工和早期生产。

宜春在2012年至2021年的持续努力中，在一些关键领域取得了突破。相关企业从32家增加到146家；整个行业收入从不到30亿元增加到465.4亿元；通过锂矿-锂盐-锂材料-锂电池-锂应用-锂回收初步形成全产业链发展模式；正负极材料基地、锂电池基地等大型产业集群正在建设中。

如今，宜春锂电池新能源产业的发展似乎进入了一个新的里程碑。截至今年5月底，宜春已建设72个项目，总投资1142亿元，包括85个GWh电池产能、8250吨金属锂、37万吨负极材料、22万吨正极材料、7.6万吨电解液(含6.6万立方钒电解液)、26.8万吨锂盐……

此外，随着新能源汽车市场需求的增加，宜春碳酸锂生产速度逐渐加快。仅去年，以锂云母为原料提取的碳酸锂总产量就超过8.5万吨，占全国比例的28%。与此同时，锂新能源产业收入快速增长，今年1月至6月达到403.37亿元，同比增长1.01倍。

锂使宜春焕发出新的机遇，围绕锂矿形成的锂新能源汽车产业基地，使其在新能源汽车轨道上占有重要地位。

吸引了无数企业折腰

宜春通过丰富的锂矿资源、不断完善的产业链配套设施、良好的政策环境等因素，吸引了无数相关企业。特别是近两年来，宜春成功引进了国轩高科技、宁德时代、比亚迪等龙头企业，推动当地锂新能源产业发展进入新阶段，成为宜春实现亚洲锂资本、2025年锂收入超过8000亿元目标的重要驱动力。

在三家企业中，国轩高科技是宜春最早的动力电池企业，与宜春在锂矿投资开采方面的合作非常深入。

图片来源：国轩高科

2021年3月，国轩高科与宜春矿业有限公司(宜春国资委控股)合资成立矿业公司。根据国轩高科技的规划，宜春的投资计划包括动力电池、碳酸锂、采矿等项目，总投资超过230亿元，包括30亿元GWh动力电池项目(投资100亿元)、1500万吨选矿厂项目(投资60亿元)、年产能12万吨碳酸锂项目(投资70亿元)。

今年5月，宜春国轩电池一次建成投产10台GWh项目。同月，据报道，国轩高科技宜春碳酸锂项目今年产量预计将达到8000吨，预计到2023年将达到2.5万吨左右。到目前为止，国轩高科技已经在江西省获得了两项锂矿探索权。

不难发现，国轩高科技打算在宜春打造从锂矿资源到碳酸锂提取再到动力电池生产的动力电池全产业链。

图片来源：宁德时代

继国轩高科技之后，宁德时代也于去年9月进入宜春，并与当地政府签署了合作协议。下个月，宜春新锂电池生产制造基地项目奠定了基础，一期投资135亿元，年产能50亿元GWh。今年4月，宁德时代子公司宜春时代在宜春获得锂矿探矿权。

宁德时代宜春电池厂仍在建设中，已收到订单。最近，本田中国与宁德时代签署了合作协商，将在集约化生产和电池回收领域实现更高效的物流体系。

今年8月，比亚迪也落子宜春。根据宜春的发布，比亚迪计划在宜春建设年产能30GWh综合开发利用生产基地，年产10万吨电池级碳酸锂和陶瓷土矿(含锂)，总投资285亿元。

仅国轩高科技、宁德时代和比亚迪就投资了600多亿元。此外，作为中国前五大动力电池装载量的龙头企业，聚集效应显著。今年上半年，宜春新签约锂电池新能源项目29个，谈判21个，拟投资1425亿元。

宜春深知龙头企业的带头作用对锂电新能源产业发展的重要性。在宜春的2025发展规划中，着重强调了加大对国内锂电池龙头企业精准招引力度，要全力推进宁德时代宜春新型锂电池生产制造基地、国轩高科宜春锂电新能源项目等重大项目建设。

宜春是什么造就的？

锂电池新能源产业对宜春的贡献不断增加。今年上半年，宜春市新能源(锂电池)产业增加值同比增长42.2%，高于全市34.2个百分点，对工业增长的贡献率达到59.1%。

宜春锂电池新能源产业快速发展的背后，是新能源汽车产业发展的出路。在过去的两年里，新能源汽车的生产和销售增长了一倍。仅在今年8月，累计销量同期就增长了1.1倍，进而对动力电池、碳酸锂等产品的需求急剧增长。今年8月，我国动力电池累计装载量为162.1GWh，同比增长1.1倍。据彭博社预测，到2025年，动力电池总需求将超1．5TWh，2030年超3TWh。

江西国轩，图片来源：国轩高科技

为了抓住制高点，相关企业加快了电力电池产业链的布局，包括矿产开发、碳酸锂提取、扩大电力电池生产规模、电池回收等领域。从公开规划的角度来看，各企业的电力电池容量规划超过100亿元。例如，国轩高科技将在今年年底实现100个电力电池容量GWh，2025年，宁德时代有望突破10000GWh，并开始进入海外市场。

同时，疫情、地缘冲突、供应紧张等多种因素导致碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料价格飙升，威胁供应链安全。比如碳酸锂价格已经涨到50万元/吨左右，一年内涨了10倍以上。目前电池成本已经占整车成本的40%-60%，超出了整车企业的承受能力。为了供应链安全，降低成本，除了了动力电池企业外，整车企业也加入了“采矿”大军。

在这种情况下，像伊春这样拥有矿产资源的城市已经成为热门财产。由于锂和足够的水电资源，宜宾也成为新能源汽车发展的受益者。

四川时代：宁德时代

如果国轩高科技重新承诺宜春，宁德时代将重点放在宜宾，其三分之一的动力电池容量位于宜宾。宁德时代宜宾的动力电池项目已计划达到第十阶段，总投资540亿元，预计总产能将达到225GWh。以宁德时代为代表的龙头企业正在推动宜宾形成动力电池全产业集群。除宜春、宜宾外，青海、新余等省市也参加了锂都之战。

此外，绿色电力资源也开始流行起来。例如，济宁投资140亿元建设光伏项目，发展电力电池产业，吸引宁德时代，形成电力电池产业集群。

可以看出，丰富的锂矿石和绿色电力资源正成为各省市吸引投资的重要筹码。业内人士认为，宜春、宜宾锂资源的开采和提取技术的改进在很大程度上与碳酸锂自由的实现有关，从而降低电池成本。

图片来源：宁德时代

根据《2021年中国锂电池产业发展指数白皮书》，中国连续五年成为世界上最大的锂电池消费市场。然而，现实是，中国碳酸锂等材料主要依靠进口，被卡住发展的脖子，导致动力电池产品成本高。

如宁德时代第三代CTP技术麒麟电池，系统集成度高，梯级利用率超过72%，能量密度可达255Wh／kg，续航里程超1000km。然而，在原材料高位运行时，麒麟电池的成本将在相同的化学系统和相同的电池组尺寸下进行比较CTP 2.0更高，进而影响相关装机车型的价格和利润率。而且由于原材料短期内难以下探，麒麟电池的成本可能难以迅速普及。

然而，这种情况预计将在2025年左右得到改善。今年3月，国轩高科技董事长李健表示，未来五年，随着宜春锂云母项目的快速发展，青海盐水锂提取技术的改进，四川锂辉石资源的开采和电池回收技术的进步，对进口锂资源的需求将大大降低。李健认为，预计到2025年，中国锂资源短缺将结束。

宜春的春天来了，最后谁能成为锂都的赢家？

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