「2022年8月理想汽车销量」8月仅售4千多辆

月初，对于关注汽车行业的网民来说，他们更关注的不是新一个月的目标，而是上个月的成就。虽然每个月都有很多人买车，但更多的人关注中国的体积。在过去的两年里，我们更热衷于讨论汽车制造新力量的销售业绩。我们以为以前的魏小理模式不会再改变了。我们从来没有想过连续两个月被哪吒汽车抢走。此外，更多的新力量正准备移动！让我们来看看8月份造车新势力的具体情况。

开头提到抢风头的哪吒车，和7月一样，依然稳稳占据榜首，8月累计交付量达到16017辆，令人欣慰。而第二位蔚小理也落败了，第二位是零跑车，8月累计交付量为12525辆。7月份零跑车的成绩也达到了1.2万辆，一个月的销量可能会冲上前三名，可能被认为是异军突起，连续两个月不得不认真对待。终于轮到蔚小理表演了。

威来汽车在8月份新势力交付量第三，共10677辆，位居蔚小理之首。七月其实是小理蔚的格局。当然，七月三者差距不大，也算是相安无事。仔细看看8月3日的具体数据，蔚来10677辆，小鹏9578辆，理想4571辆。如果前两者都还过得去，当我们看到8月份理想汽车的交付量只有4571辆时，我们一定会有一个问题：理想汽车怎么了？8月份销量直接下降55.95%？

事实上，没有必要惊慌失措。根据各方的信息，理想的汽车应该只处于过渡阶段。

首先，理想汽车的畅销车型是理想的ONE10月份将正式停产。虽然目前优惠力度比较大，但大部分消费者都有买新不买旧的心理，可能会等后续新车；

二是理想的新车理想L9的订单量实际上相当大，但由于最近的各种原因，导致零件供应等问题，延迟了交货时间，直接影响了8月份理想的整体交货量；

最后，理想的新车理想L理想即将发布L8可以说是理想ONE与第一个原因相辅相成的升级车型，结果显而易见。目前只有理想ONE可以快速购买，但理想的另外两款新车今年有希望交付，那么为什么消费者不选择等待，购买优化升级的理想车呢？

由此可见，近几个月理想汽车交付量的下降是合理的。也许它的产品布局只有在晚上之后才能重新洗牌前三名。

总的来说，造车新势力的格局似乎还没有定局。首发阵容经常遇到瓶颈，后起之秀精力充沛，奋起直追，在各个细分领域尽力做到极致。因此，很难预测造车新势力的竞争格局最终会如何变化。