新能源首台电力电池下线临工;云途半导体宣布B2轮数亿元融资

1、新能源首台电力电池下线临工

2月17日，临工新能第一台电力电池下线仪式举行。

据了解，临工新能源电池PACK项目是国内工程机械行业第一家电动装载机动力电池，年产值20亿元，税收8000万元，将为沂河新区甚至临沂智能制造和新能源产业的发展增添新的动力，刺激新的动力。

2、高合汽车停产6个月

春节开始后的第一天，高合汽车宣布将停产6个月。

具体信息方面，高合宣布员工工资将在2月18日前照常支付；3月15日前仍在高合的员工只支付基本工资；3月15日后，员工只支付上海的基本工资。

此前，高合汽车召开全体员工会议宣布，1月份工资延期发放，年终奖金取消，全体员工减薪。其中，1月份的工资将在2月底补发。

3、吉利汽车：推广新一代CTB技术的主流市场

2月18日，吉利汽车集团“阿甘”为主题发布新年信息，信息中提到，2024年高端新能源技术将加速应用于凌克和吉利银河产品，也将应用于凌克品牌，整合全球800V架构“CDC电磁悬架，双腔空悬架”创建人工智能数字底盘等高端技术。

吉利将基于这个平台带来新一代CTB平台和“智能电驱11合1，新配方电池自主研发，无线BMS”等一套高端三电技术，全行业首次应用于主流产品。

此外，吉利还将AR显示设备、全息图像、激光投影等技术融入创新设计，带来世界第一“人工智能智能空间”原型车，让智能驾驶舱体验，从二维屏幕时代演变为三维空间时代，实现虚拟与现实世界的无缝循环，实现手机、卫星、无人机、智能家居的无缝连接。

4、公众将向马恒达提供动力电池

据马恒达官方网站报道，2月16日，大众汽车集团和马恒达集团签署了大众MEB零部件供应协议，该协议是马恒达专用电动平台INGLO。该交易涵盖了一些电子元件和单个电池的供应。

据报道，马恒达将是第一个使用开创性统一电池概念的外部合作伙伴。根据协议，马恒达将使用大众集团的一些平台组件和标准化电池，预计总量将达到50GWh。

5、麦格纳获得了电动驱动业务的新订单

最近，麦格纳与一家北美汽车制造商签订了一份新合同，为该公司的高端细分汽车平台提供726 kW功率和8000 Nm扭矩后轮驱动系统将在麦格纳位于墨西哥的拉莫斯工厂投产，计划在未来几年实现批量生产。

新订单的获取使麦格纳进一步扩大了电动客户群，体现了麦格纳履行支持汽车行业短期和长期转型需求的承诺。

6、云途半导体正式宣布B2轮数亿元融资

近日，江苏云图半导体有限公司(以下简称:“云途半导体”）官方公告完成了B2轮数亿元融资。本轮融资以国家调动基金为主要投资者，与锡风险投资等机构共同参与。

自成立以来，云途半导体一直致力于高端汽车芯片的研发，并努力实现国产汽车芯片高质量发展的商业化道路。截至目前，云图半导体已完成6次融资，得到了小米产业投资、北汽产业投资、保隆科技、汇川科技、帝奥微电子等行业的支持，也得到了蓝驰风险投资、联信资本、英诺天使、临时投资、保利资本、杭州金投资、金邦资本、汇天府、核动能、永信资本、乾道基金、景祥资本、石雀投资等知名机构的资本支持。

7、河南：尽快推动郑州上汽新能源电池厂等项目投产

2月18日，河南省人民政府发布关于2024年重点工作责任单位明确政府工作报告的通知。

文件提出，重点关注超硬、关键金属等先进基础材料、新电池、储能、高性能纤维、高纯石英等关键战略材料、功能金刚石、高熵合金、智能仿生等前沿新材料，促进高端产品、合理结构、绿色发展、系统安全。

以车辆、零部件、售后市场一体化发展为重点，以郑州、机场、开封等地为中心，重点发展动力电池、电机电子控制、汽车电子等关键部件特色集群。

推动郑州上汽新能源电池厂、洛阳中州时代新能源电池产业基地等项目尽快投产，争取宇通、比亚迪、上汽、奇瑞等企业生产投产更多畅销车型、中高端车型。