来源:Renault
作者:Ben Coxworth
这篇文章是机器翻译的
北美雷诺5以Le为主 Car 以运动型小型快艇的名义销售 1972 1996年首次亮相 年停产。但明年将以100%的比例停产。 电动雷诺 5 E-Tech 形式回归。
雷诺于 2021 这款新的五门车于今年首次发布。当时,它本质上只是一个概念。快点,雷诺 5E-Tech (简称 R5) 现在处于物理生产就绪状态。
它将于2月在日内瓦车展上正式亮相,并将于明年夏天在欧洲上市,起价为2.5万欧元 (约27,636美元)。
法国杜埃工厂将在雷诺组装。
虽然提供的规格很少,但我们确实知道 R5 配备 100 kw (136 hp) 电机,每次充电的电池续航里程可达 400 公里 (249 英里) 。当汽车停放时,驾驶员将能够用电池为电气设备供电。
和原来的雷诺5 相比,R5 E-Tech 轮拱更坚固,软顶轮廓更流线型,整体车身更方形。原发动机罩进气口已转换为充电端口,加上“离散”LED 照亮发动机罩标志和前端的其他装饰。
有趣的是,雷诺 5 E-Tech 这并不是我们见过的唯一一个重新构思原始车型的电气。就在去年,汽车制造商和法国设计师/室内建筑师皮埃尔·戈纳隆斯 (Pierre Gonalons)合作,打造雷诺5Diamant一次性。
原创文章,作者:德高行知情郎,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202401/0322143483.html