宁德时代推出冷凝电池汽车级应用程序版

12月26日，宁德时代12月26日在互动平台上表示，“公司正在开发民用电动载人飞机项目，实施航空标准和测试，以满足航空安全和质量要求。”与此同时，该公司还将推出冷凝电池的汽车级应用程序版本。”

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数据显示，凝聚态是指由大量颗粒组成的系统，颗粒之间具有很强的相互作用。自然界中有各种各样的凝聚物。低温下的超流态、超导态、玻色-爱因斯坦凝聚态、磁介质中的铁磁态、反铁磁态等都是凝聚态。

一些专家表示，凝聚电池的核心是实现超流态、超导态、稳定性和优越的传导。简单地说，电池更稳定，容量更大，传导效率更快。实现凝聚电池的重要材料是获得诺贝尔物理学奖的石墨烯。

据业内人士介绍，目前的凝聚电池也可能属于一种半固态电池，它是一种凝聚电解质，含有液体成分，无流动性，附着力强。半固态电池是从传统液体锂离子电池到固态电池发展的过渡路线，也是必要的路线。

宁德时代的凝聚态电池有两个优点：

首先，高能量密度。与传统的锂离子电池相比，凝聚态电池可以储存更多的体积或重量，这使得它们非常适合需要高储能能力的电动汽车。据宁德时代介绍，他们的新电池能量密度超过500Wh/hkg，它明显高于常规锂离子电池的能量密度。

二是快速充电能力。凝聚电池的充电速度比传统锂离子电池快得多。传统锂离子电池通常需要几个小时才能充满电。凝聚电池可在几分钟内充电，非常适合需要快速充电的电动汽车和消费电子产品。

关于宁德时代“民用电动载人飞机项目合作开发”，维科锂指出，今年7月19日，宁德时代与中国商飞、上海交通大学企业发展集团有限公司共同成立了商飞时代（上海）航空有限公司。

公司法定代表人钱仲艳，注册资本6亿元，经营范围包括民用航空器维修、民用航空器零部件设计生产、民用航空器(发动机、螺旋桨)生产、电池销售等。

显然，宁德时代已经布局在民用电动载人飞机领域。

不止这些。宁德时代的最新声明是，“凝聚态电池的汽车规级应用版也将推出。”

能量密度超过500Wh/kg，支持快速充电，这样的汽车级凝聚电池，将对当前的新能源汽车动力电池市场产生什么影响，还有待观察。