试驾比亚迪元PLUS，入门级电动车也可以是六边形战士

要说这两年风头最劲的汽车品牌，比亚迪见义勇为。深耕新能源汽车20多年来，比亚迪打造了多款经典产物，元家族就是其中之一。7年来，元一直是比亚迪纯电矩阵最重要的销量支柱之一，累计销量已经逼近50万辆。现如今，元家族已经进化到了新一代的元PLUS车型。

近日，比亚迪元PLUS续航挑战赛上海站顺利出发，这次角逐从上海松江发车，途径湖州，终极到达溧阳天目湖。我们也受邀加入了这次试驾挑战，深度体验了元PLUS产物实力，也发现了它长盛不衰的奥秘。

在年轻人看来，颜值是第一生产力。元PLUS采用了比亚迪的Dragon Face设计语言，狭长的大灯和粗壮的贯串式镀铬龙须，意味着它已经进化到了和旗舰车型汉相同的Dragon Face2.0版本。这也让整车视觉效果加倍大气，运动感满满。

元PLUS的内饰极具创意，且很是讲求。整个座舱以运动健身理念为根本，采用有着肌肉感流线的中控台和哑铃式出风口，配合律动空气灯，座舱空气不但活跃跳脱，也进一步贴近了Z世代人群的生活方式。

活力固然不能浮于概况，元PLUS搭载了150kW、310Nm的驱动机电，百千米加速仅需7.3秒，比肩很多燃油小钢炮。很多入门级电动车的高速工况下会出现动力不足的情况，这在元PLUS就没有出现，在时速跨越100km时，元PLUS的动力依然很是充分，加速、超车仍然很是轻松。

在驾控方面，元PLUS也能够给人很强的驾驶信心，它的指向十分精准，车身姿态很是灵活，布满驾驶乐趣。此外，元PLUS虽然是一台SUV，但悬挂后段有充沛的韧性，在紧遽变道或过弯时能够稳稳地拉住车身，连结杰出的车身姿态。经过大沟大坎时也能轻松化解，保证了杰出的舒适性。

电池平安是纯电动车消费者最关心的产物点之一，在这方面，元PLUS配备了比亚迪招牌的刀片电池，能够做到针刺不起火，配合智能温控系统，时刻保证动力电池的平平稳定运行。

此外，元PLUS还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，系统具有标准的L2级辅助驾驶能力，同时还支持盲区监测功能，能够时刻为用户保驾护航。实际体验下来，这套系统的居中连结和ACC很是灵敏稳定，对加塞车型的识别很是正确及时，能够给人满满的平安感。

固然，作为一次续航挑战，元PLUS的能耗表示最让人期待。经过终极的比拼，元PLUS最低能耗低至16.3kWh/100km，均匀在17-18kWh/100km左右。留意，这是一场在早春时间进行的角逐，江南的天气还很是严寒，我们的元PLUS都是满载且开启暖风的状态，终极取得这样的成便可以说是很是出色了。这也再次验证了比亚迪三电系统的高效、强劲的上风。

作为一款终年统治入门级纯电SUV，元PLUS显然已经在历次改款中把握了常胜密码。通过这次试驾比拼，我也发现了元PLUS热销的秘诀，那就是设计、性能、节能、智能的全面领先。