王传福:比亚迪今年有信心卖出300万辆车

本周， 新能源汽车市场发生了哪些重大事件？

特斯拉新Modelel 3开始预售，从25.99万元开始

9月1日，特斯拉中国宣布新款Model 3正式开始预售。与之前很多人预测的不同，新款Model 价格没有进一步下跌，反而上涨了。

根据官方网站上的信息，这次推出的Model 3焕新版有两个版本，包括Model 3焕新后轮驱动版价格从25.99万元开始，双电机全轮驱动长续航版价格从29.59万元开始，新车预计第四季度交付。

8月中旬，特斯拉宣布对Model 3 现在的车提供保险补贴。根据当时的价格，补贴前老款Model 3 后轮驱动版的起价为 23.19 如果提现车能享受一万元， 8000元保险补贴，即取车只需22.39万元；如果有朋友介绍，据悉可以额外减免 3500 元，仅需 22.04 一万元可以提车。

这意味着与老款Model相比，这意味着 三、新款Model 3 起价至少提高了2.8万元，超出了很多人之前的预期。

图片来源：特斯拉

盖世点评：尽管刚开始销售的价格高于预期，但不能保证特斯拉以后会有降价的可能。

IPO倒计时？哪吒汽车宣布完成新一轮70亿元融资

8月29日晚，哪吒汽车正式宣布，crosover轮融资总额为70亿元。然而，哪吒汽车并没有披露融资的具体投资者和目的。

有分析人士指出，Crosover轮通常是为了让企业更快的IPO而进行的股权投资，而哪吒汽车是国内唯一一家尚未上市的新型汽车制造企业。

此前，哪吒汽车频频被传IPO。2020年7月，哪吒汽车宣布将启动科技创新板上市申报，并计划于2021年完成上市。

今年6月，有报道称，哪吒汽车母公司合众新能源汽车(以下简称“合众汽车”)考虑在一个月内提交10亿美元的香港IPO申请。但随后，哪吒汽车于6月1日下午在微博上发表声明，称这一消息是虚假信息。

图片来源：哪吒汽车

盖世点评：接下来，还没有盈利的汽车公司，要尽快融资“续命”。

拒绝价格战！王传福：比亚迪今年有信心卖出300万辆车

据彭博社报道，比亚迪董事长兼总裁王传福在一次会议上告诉分析师，尽管中国面临经济挑战和激烈的价格战，但比亚迪今年仍有信心销售300万辆汽车。

据知情人士透露，BYD还暗示，2023年下半年将继续保持强劲利润，这进一步提振了公司的前景。由于会议不公开，知情人士不愿透露姓名。

上半年，比亚迪实现营业收入2601.24亿元，同比增长72.72%；净利润109.54亿元，同比增长204.68%；汽车行业毛利率为20.67%，明显超过中国汽车行业平均水平的10%左右。

图片来源：比亚迪微博

盖世点评：自上半年以来，汽车行业的价格战层出不穷，比亚迪仍能保持20%以上的毛利率，令人惊叹。

“越南特斯拉”成为“一天”全球市值第三大汽车公司后，股价暴跌

据路透社报道，8月28日，被称为“越南特斯拉”的越南电动汽车制造商Vinfast股价在盘中飙升21%，延续了上周的上涨。最终，Vinfast股价上涨20%至82.35美元，市值约1900亿美元，而高盛和波音的市值约110亿美元和1370亿美元。

自8月15日上市以来，VinFast的股价上涨了688%，市值迅速上涨，仅次于特斯拉和丰田，成为世界第三大汽车制造商。

然而，由于Vinfast公开发行的股票数量很少，公司的股价很容易波动。在过去的12个交易日里，11个交易日股价涨跌超过14%。

尽管Vinfast在股市非常火爆，但与特斯拉和传统汽车公司展开有意义的竞争还有很长的路要走。根据相关机构公布的数据，Vinfast今年上半年在美国只注册了137辆电动汽车。

随后，据彭博社报道，8月29日，越南电动汽车制造商Vinfast股价暴跌44%，结束了连续六天的上涨趋势，市值蒸发约830亿美元，约1070亿美元。

图片来源：Largest Companies by Market Cap截图

盖世点评：市值高，销量高，才是“真本事”。

传印度JSW与零跑车谈电动汽车技术授权

据路透社报道，几位知情人士透露，印度钢铁能源公司JSW Group正在与中国汽车制造商零跑汽车进行初步谈判，希望获得在印度生产电动汽车的技术授权。

据知情人士透露，根据技术授权协议，JSW将使用零跑车平台在印度生产自己品牌的电动汽车。

一位知情人士指出，JSW可能会使用一个单一的平台来生产至少三辆中型SUV，零跑车也将为JSW设计汽车。然而，知情人士并没有透露JSW何时开始生产。

一位知情人士还表示，“JSW希望以自己的品牌销售汽车，因此他们需要更多的相关技术，而不是投资或建立现有汽车制造商的合资企业。”他补充说，JSW也在与其他几家中国汽车制造商进行谈判。

JSW与零跑车的谈判仍在进行中，但尚未做出最终决定。对此，零跑车拒绝评论。虽然JSW也拒绝评论，但JSW董事长Sajjan Jindal曾公开表示，他打算制造电动汽车。2016年，JSW首次尝试涉足电动汽车领域，谈判是该公司第二次尝试进入这项不断增长的业务。

本周，印度媒体报道称，JSW正在与中国公司就技术进行谈判，并讨论在印度南部收购福特汽车的工厂。福特去年退出印度市场，工厂停产。

图片来源：零跑

盖世点评：已有三家外资车企被传与零跑合作，零跑距离真正做国外车企的“生意”就差官宣。