为什么到处都是石油的中东能吸引新能源?

在世界能源市场上，中东无疑是影响世界能源趋势的地方。中东土豪劣绅“头上有一块布，我是世界上最富有的”的梗已经刷遍了整个网络。它拥有世界上最大的石油和天然气储量之一，也是影响全球油价的欧佩克组织的总部。然而，正是这个化石能源大本营已经成为中国汽车制造新力量出海最受欢迎的目的地。为什么到处都是石油的中东能吸引新能源？这件事我们该怎么看？

一、中东成新势力出海热门目的地？

据界面新闻报道，继欧洲和东南亚之后，中国汽车制造业的新力量正在大力开拓中东市场。

小鹏汽车宣布与以色列汽车经销商Freesbe合作拓展当地市场。同日，极氪正式宣布与以色列联合集团签署协议，将于第四季度在当地市场推出极氪001和极氪X。早些时候，爱驰和哪吒也宣布进入以色列市场。

与此同时，中东资本也表现出了对中国造车新势力的青睐。CYVN阿布扎比 Holdings通过定向增发新股和旧股转让，向蔚来投资约11亿美元；未来汽车母公司长城华冠与约旦最大的私营公司Manaser Group签署了合作协议，合资公司将成立未来K50的主要车型、为中东和北非市场服务，K20和K25本地化。此外，沙特投资部还与高合母公司中国运通签署了价值210亿美元的沙特里亚尔(约56亿美元)协议。

在汽车制造新力量集体进入中东市场之前，中国传统汽车制造商已经在该地区试水，并在一些国家取得了良好的成绩。中央广播电视总台中东站近日报道，去年沙特新车销量超过63万辆，中国品牌汽车销量超过10万辆，同比增长22.2%。在沙特阿拉伯、巴林、阿曼等中东国家，中国品牌汽车的市场份额已超过10%。

据蓝鲸金融报道，吉利、比亚迪、奇瑞、长安等20多家中国汽车公司已进入中东市场。吉利作为最早进入中东市场的中国汽车公司之一，在黎巴嫩、约旦、伊拉克等地开始了业务。在全球绿色低碳交通转型的总体趋势下，近年来，中东对新能源汽车的关注和需求增加，越来越多的中国新能源汽车公司也开始进入中东市场。

根据中国汽车工业协会的数据，2022年1月至11月，墨西哥、沙特阿拉伯、智利、比利时、澳大利亚、英国、菲律宾、俄罗斯、马来西亚和阿拉伯联合酋长国，其中阿拉伯联合酋长国市场同比增长2.7倍。

为什么到处都是石油的中东吸引新能源？

在大多数人的心目中，中东是一个富裕的地区，在中东几乎到处都是土豪劣绅。即使在这个“水比油贵”的地方，加油汽车的成本也几乎低到尘土中。到处都是豪华车的中东一直让每个人都有一种感觉，但没有人想到它会吸引各种新能源汽车企业。发生什么事？

首先，中东土豪成也失去了石油和石油。中东是世界上石油资源最丰富的地区之一。自20世纪60年代以来，中东已成为世界上最大的石油生产区之一。石油是中东的经济支柱，石油出口是中东国家的主要收入来源。在石油经济的推动下，中东的经济和社会发展迅速。虽然中东国家似乎不是发达国家，但它们的财富远远超出了每个人的想象。

对中东来说，中东的起步和现代化的兴起与石油密不可分。中东国家的收入和发展与石油密切相关。似乎石油应该得到更多的保护，但真实的情况并不是每个人都想象的那样。这一切都应该从美国开始。自中东成为世界上最重要的石油出口国以来，美国和其他西方发达国家主要从中东进口石油，但一切都从美国页岩油革命开始，通过页岩油技术美国不仅不需要从中东进口石油，每年也可以出口大量的石油，由于美国页岩油从石油净进口国到净出口国，中东国家的危机感加强，石油迟早会挖掘，中东各国流传着新能源取代石油趋势不可阻挡的观念。

中东国家知道石油资源是不可持续的，所以他们开始寻求转型升级，探索新的经济增长点。由于中东光热资源丰富，适合太阳能、风能等清洁能源的发展，新能源产业被认为是一个重要的方向。同时，新能源汽车的发展也成为中东的重点。

其次，汽车已成为中东转型升级的重要起点。从产业链的角度来看，挖石油发展汽车只是产业链上下游的关联方，中东丰富的光热资源也成为新能源发展的良好基础，在这种情况下，中东国家大力发展汽车产业，特别是代表未来的新能源汽车产业是合乎逻辑的。

汽车产业是一个高附加值的产业，可以带动多个相关产业的发展，对中东的转型升级具有重要意义。新能源汽车是汽车工业的未来方向。中东光热资源丰富，可利用太阳能、风能等清洁能源为新能源汽车提供能源。此外，中东的石油资源可以为新能源汽车提供动力电池的原材料。这一系列优势使中东国家非常重视新能源汽车产业，并努力促进新能源汽车产业的发展。

根据阿联酋的“2050能源战略”，到2050年，清洁能源在阿联酋能源结构中的比例将增加到50%。2021年10月，继阿联酋之后，沙特成为第二个承诺实现净零排放的海湾国家。沙特政府在沙特国家战略转型纲领性方案“2030愿景”中明确提出:到 2030 年，电动汽车将占首都利雅得汽车总数的30%;年产30 一万辆车，其中 40% 为本地生产，使本国跻身世界前五大汽车生产国之列。

第三，中东市场在国内新能源方面也是独一无二的。对于国内汽车制造新势力企业来说，中东的发展可以说是独一无二的。一方面，中东确实有很多土豪劣绅。大量基于石油财富的投资基金聚集在中东，拥有大量的财政支持。Global是标准普尔全球援引的全球主权财富基金数据平台 根据SWF的数据，海合会国家主权财富基金的资产在过去两年中增长了20%，达到4万亿美元，占全球主权财富基金总资产的37%，对于所有新能源汽车企业来说，如此强大的资金实力是一个很好的机会。

另一方面，中东国家人均收入相对较高，许多居民购买力较高，对高端新能源汽车、充电设施、智能交通等产品的需求较高。同时，中东政府也通过一系列优惠政策和财政支持，积极推动新能源汽车的发展，鼓励居民购买和使用新能源汽车。中东还举办了各种展览和活动，为新能源企业提供推广和宣传的机会。此外，中东在区域内部和区域之间的交通网络也相对发达，为中东新能源企业的布局提供了便利。在中东建立生产基地和销售渠道，可以更好地满足当地市场的需求，进一步扩大对周边地区的产出。

可以说，对于国内新能源汽车来说，中东确实是一个好市场，国内新能源出海的自然目的地，这就是为什么国内新能源聚集在一起选择中东。

从长远来看，中东虽然从石油能源开始，但无疑有很多机会。对于新能源汽车企业来说，中东市场无疑是一个充满机遇的地方。随着全球能源结构转型的推进，中东将在新能源产业中发挥越来越重要的作用。

同时，中东的消费升级也将为新能源汽车产业提供更多的市场需求。因此，中东是国内汽车制造新力量布局的时候了，但谁能在中东激烈的市场竞争中脱颖而出，取决于汽车制造新力量自身的表现。