电动悟空摘录 据外媒报道,8月9日,德国财政部表示,德国内阁同意在2024年向环保投资拨款576亿欧元(合计632亿美元),比2023年投资目标增长60.2%。德国政府正在增加补贴,以帮助德国在2045年之前实现净零排放。
德国财政部在一份声明中表示,明年的大部分气候和转型基金将用于德国的建筑业。2024年,将有189亿欧元用于建筑改造和新建筑补贴。可再生能源补贴约126亿欧元,47亿欧元用于扩大电动汽车充电基础设施。
为了减少对中国进口的依赖,德国计划明年提供41亿欧元的补贴,以发展原材料和太阳能组件的本地化生产能力。由于美国的通货膨胀减少法案,欧洲国家目前正面临着支持本地可再生能源生产的压力(IRA)为企业提供高额补贴,可能导致制造商离开欧洲。
图片来源:大众
此外,2024年,德国约40亿欧元的补贴将用于支持半导体生产,作为200亿欧元工业支持计划的一部分,包括50亿欧元的补贴,支持中国台湾企业在萨克森州建厂。
德国财政部长Christian Lindner在一份声明中说:“我们正在为未来去碳化和数字化领域找到机会奠定基础。”
德国商务部补充说,气候和转型基金(Climate and Transformation Fund)这是一项补充预算,用于促进经济绿色转型,被称为German KTF,2024年至2027年,其总投资将达到2120亿欧元。该基金的部分资金将来自不断增加的国家二氧化碳定价和欧洲排放交易,预计收入分别为 109.3 亿欧元和 81.9 亿欧元。Lindner说:“在定价二氧化碳时,我们必须注意谨慎,特别是考虑到当前经济增长疲软。”
两位来自德国政府的消息人士透露,德国计划在2024年将二氧化碳排放价格提高10欧元至每吨40欧元。根据行业计算,汽油和柴油价格每公升约4欧分。
铁路运营商德意志联邦铁路(Deutsche Bahn)未来四年,该公司将从政府获得约240亿欧元,其中来自125亿欧元 KTF。除2024年联邦预算草案外,德国议会下院还将于今年9月讨论该计划,预计国会是否会在今年12月之前就该财务计划作出最终决定。
原创文章,作者:盖世汽车 星云,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202308/1323112942.html