预计未来十年越南电动汽车市场将迅速扩张

预计未来十年越南电动汽车市场将迅速扩张，但也将遇到重大阻力。

根据惠誉解决方案（Fitch Solutions）其研究机构BMI Research数据，2023年，预计越南电动乘用车销量至少会翻一番(涨幅可达114.8%)，大约1.8万辆。具体来说，纯电动汽车（BEV）销量可能比去年增长104.4%，达到近1.7万辆；插电式混合动力汽车（PHEV）销量可能同比增长9倍，达到近1100辆。

从2023年到2032年的十年，BMI预计，越南电动乘用车年平均销量将增长25.8%，2032年年销量将达到6.5万辆左右；到2030年，电动乘用车的渗透率(电动乘用车销量占乘用车总销量的百分比)将增加到13.6%，比2022年是一个巨大的飞跃。根据Statista的数据，2022年越南乘用车销量约为28.4万辆，“其中只有几千辆是电动车”。

根据越南汽车制造商协会（Vietnam Automobile Manufacturers Association）预计到2028年，越南的电动汽车数量将达到100万辆，到2040年将达到350万辆。

增长动力

BMI表示，“在2023年至2032年的预测期内，VinFast、当地五菱红光、斯柯达和现代品牌的电动汽车产量将促进市场的强劲增长。”

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VinFast

越南电动汽车市场的增长动力之一是本土电动汽车制造商VinFast交付量上升。BMI表示，目前，越南电气乘用车市场由VinFast主导。2022年，该公司在越南电动汽车市场的份额将超过50%，2023年，该公司正在努力提高产量。

其他市场份额来自中国品牌。因此，如果价格贴近百姓的中国电动汽车供应增加，它还将促进越南电动汽车市场的发展。BMI指出，中国品牌五菱红光的小型电动汽车可能有助于增加电动乘用车的销量。据报道，五菱红光Mini EV起价为2.39亿越南盾(10065美元)。此外，比亚迪还将在越南建厂生产电动汽车和汽车零部件，长城汽车预计将于今年8月进入越南市场。

该研究公司指出，东南亚国家联盟(由文莱、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南组成)电动汽车产量的增加，它还将促进越南电动汽车销量的增长。今年1月，越南政府表示，2027年底前，其他东南亚国家联盟成员国将继续免征汽车进口税。

挑战重重

尽管如此，BMI预计越南电动汽车的渗透率会被低收入和激励措施不足所拖累。越南政府也试图推出不同的刺激政策，但这还远远不够。相比之下，汽油动力汽车更方便，成本更低，更有吸引力。然而，电池租赁的商业模式允许消费者在购买新电动汽车时租用电池，从而降低成本。BMI报告称，这一措施将吸引越来越多的出租车运营商。

今年4月，出租车队运营商Gren SM在越南推出了使用VinFast纯电动车型的出租车服务。BMI表示：“我们预计，这一措施和其他当地出租车运营商的潜在类似措施将得到改善越南消费者对电动汽车认知不足促进越南电动汽车普及的情况。”

充电基础设施也可能限制越南电动汽车市场的增长。目前，越南的大多数充电站都为电动两轮车、自行车和滑板车提供服务。BMI预计，自2023年以来，将有更多的充电玩家进入市场，以促进当地电动汽车充电网络的发展。

EBOST是当地电动汽车充电运营商，承诺扩大其在越南的充电网络，并部署更多的充电点。另一份报告称，富士康将在越南北部省份广宁省（Quang Ninh）投资近2.5亿美元，其中2亿美元将用于建设生产电动汽车充电器和零部件的工厂，并计划于2025年1月投产。对此，BMI表示，“将有助于促进东南亚地区，甚至更广泛地区，快速扩大电动汽车充电网络”。