宝骏正式发布云三电系统 提供超长续航460km和高经济360

网易汽车7月21日报道 近日，宝骏正式发布了云三电系统，也正式发布了动力续航信息。新车将提供超长续航460km和高经济360km续航版两种续航选择，满足长途出行和城市通勤的需要。宝骏云配备了“新一代三电”系统，新的平台大电池配备了新的高效三合一智能驱动和独家能源管理技术，但也有两种充电模式：交流慢充电和直流快速充电。据了解，新车近期将开始预售，预计8月份上市。

根据官方信息，宝骏云将提供360km和460km续航版，满足出行需求，其中460km续航版配备全新超强动力电池，容量50.6度，高功率电机100km。

在充放电能力方面，宝骏云的动力电池采用液冷液热管理系统，满足大功率充放电的散热保温需求，将快速充电时间缩短到30分钟(电量30%-80%)，支持220V外放电。

宝骏云配备了全新的高效智能电动驱动系统，采用三合一扁平水冷电机，电机、电机控制器和减速器采用高度集成的结构，体积小，效率高。同时，它还带来了终极的室内空间体验。

在电池安全方面，宝骏云动力电池采用三横两纵电池外壳设计，电池外壳采用铝合金钢筋梁，电池舱采用“回”高强度钢结构，电池舱前梁和两侧梁采用1500mpa热成型钢，加强碰撞安全保护。宝骏云提供五核电保护，在热失控试验中远远超过国家标准5分钟，24小时不起火，IP68-24h泡水试验远远超过国家标准验证电池的防水能力。

在车身安全方面，宝骏云采用三区五环超高强度钢笼式车身，高强度钢占整车70%以上、热成型钢在关键部位的比例超过17.9%。 此外，宝骏云高配车型配备了4个安全气囊和2个安全气帘的全面被动安全保护，进一步保障了乘客舱的安全。

宝骏云LingOS 2.0系统配备联发科MT8666，采用12纳米工艺芯片制造，最高主频2.0GHZ，可提供8会计能力。与6G运行内存和64G存储内存相匹配，存储空间大，为车辆的平稳运行提供了强有力的性能保证。该车配备了同级最大尺寸15.6英寸的超大高清LED屏幕，结合无实体按钮的中控设计，LingOS 2.0构建了全新的UI交互系统。车机UI贯彻天空美学的设计理念，色彩灵感来自天空中最美丽的彩云，简洁的布局极具科技感。机器界面可以定制桌面，用户可以根据自己的喜好自由调整桌面布局，卡可以随意调整尺寸、拖动、增减，实现个性化定制。

宝骏云交互设计采用“L型”极简交互布局，集中关键车辆控制布局，集成在中央控制屏幕左侧和底部状态栏，集成自动前照灯、空调、Autohold、360图像、导航、门窗等18个功能。宝骏云还配备了语音交互系统，识别速度低于400ms，唤醒率高达98%。它可以在20秒内进行连续对话。地图、歌曲切割、电话等常用功能不被唤醒；语音系统还支持主副驾驶分区识别功能，实现不相互干扰的语音交流。

此外，该系统还提供声音复制功能，用户可以记录家人和朋友的声音定制独家语音包。此外，新车还内置了高德地图，实现移动汽车和机器账户交换，导航信息自动同步到汽车和机器；高德地图、微信、美团、公众评论等应用软件支持位置共享。

值得一提的是，宝骏云可以通过手机APP远程控制车辆，支持10多个实用功能，如驾驶后门、远程解锁、蓝牙钥匙、寻车、辅助停车等；支持空调远程控制和自定义温度设置。用户可以通过APP 实时检查车辆里程、电量、门窗状态等，随时掌握车辆动态，使用车辆更放心。宝骏云支持汽车授权功能，用户不需要面对面交付钥匙，用手机远程授权钥匙，解决亲友使用车辆的问题。

由于四轮四角的设计，宝骏云的驾驶舱空间更宽，乘员舱纵深长度高达2287mm；前后座椅之间的距离为935mm，可为前后乘客提供更舒适的乘坐体验。此外，除了更舒适的材料外，后座还有1393mm的宽度，三人不会狭窄，后座也有135°调整靠背角度，满足舒适性。

虽然是紧凑型车，但宝骏云有多变的组合行李箱设计，有自己的移动隔断，支持三种调整方式，日常储物空间382L；拆下隔板，将后备箱空间扩大到606L，可放置10个20寸行李箱。

后座支持4:6分独立放下，更灵活，可以满足不同场景的载体需求。此外，后排座椅还支持全平放下，最大容积为1707L，秒变为1.8米大床房。

新车后尾门设计开口较大，尾门横向宽度1153mm，纵向最大开口高度1840mm，开合角度70mm°，满足超大件物品的访问。

宝骏云拥有十合一的“茶几式”扶手箱，采用上下双层存储结构，整合三杯支架、手机无线充电底座、超大皮革扶手、后空调出风口等十大功能，完全满足  前排和后排乘客的使用。车内还提供手套箱、前后门板储物箱、扶手箱后储物箱、仪表板一左一右两个奶茶杯托、卷帘式储物箱、储物袋、后中央扶手双杯托等。共有18个魔方储物空间，小物件可以随意取放。

宝骏云内饰提供两种双色内饰，其中绿宝石内饰采用象牙白色和翡翠绿色对比色，视觉效果层次感很强。黑珍珠内饰采用经典的黑金配色，营造神秘的驾驶舱氛围。新车覆盖了仪表板、四门扶手、中央扶手箱等6个地方的皮革软袋。仪表板上采用胡桃木纹理，点缀玫瑰金装饰圈。

宝骏云配备8.8寸行车屏和15.6寸智能中控大屏，悬挂式无物理按钮设计，充满电感技术。双屏均采用防眩光、防指纹、防反射、防尘防水等工艺处理，使用流畅耐用。此外，新车还配备了15英寸平底双超纤皮多功能方向盘，集智能驾驶、智能停车、定速巡航、多媒体等八大功能于一体。值得一提的是，新车还采用了多功能电子怀档车型，集成了换档、开启智能驾驶等控制模块。

在配置方面，新车配备了256色呼吸氛围灯，四门窗支持一键升降，并具有防夹功能。后排配备了出风口、阅读灯等人性化配置。此外，新车还配备了高效的自动变频空调，使新车的寿命更长。

新车内饰主要风格简单圆润，配备双辐多功能方向盘、悬挂液晶仪表和大型悬挂中央控制屏幕。五菱官员曾表示，宝骏云配备了五菱品牌“历史上最大”的中央控制屏幕，“远远超过同一水平”。从图片中还可以看出，新车采用了一个带有空调出风口的怀式设计。

新车的前后座椅可以从大角度向后调整，方便乘客在车内更好地休息。副驾驶几乎可以完全向后放下，平躺。后排座椅也可以向后放4/6，便于长途或中午休息。

在车身尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm。由于大型掀背车的车身结构和内部空间布局的优化，新车有良好的后部空间。

宝骏云的外观设计由世界顶级设计师-欧洲青年Mark Xie亲自操刀，将“天空美学”的理念引入宝骏云的设计。

宝骏云采用“云造型”，整车形状如云圆润饱满；车身采用大曲面造型，搭配集成前后灯组，以及车身设计16个低风阻流线，将设计美学与实用功能相结合。

整车正面采用双层渐进式设计，贯穿一体式日行灯、后尾灯前后相呼应。无棱线设计打造“云门”车身，饱满的造型和流线型曲面，使整车圆润有亲和力。

其中，宝骏云配备了贯穿式日行灯组，长度达1.7m，集成示宽灯、日行灯、转向灯等多种功能于一体，识别度高；搭配贯穿一体式后尾灯，前后呼应，长度可达2m，集成制动灯、转向灯、位置灯功能于一体。全灯组采用优质LED光源，设计感强，照明更亮、更安全。

宝骏云朵标配自动LED大灯，大灯近光照射宽度大于45°，照射距离超过80m，远光照射距离超过150m。还配备了宝骏云。内置角灯，角灯在转弯时自动点亮，可以扩大照明角度，开阔视野，安全驾驶。此外，前照灯还可以设置各种“陪我回家”的时间模式，前照灯在离开汽车后继续点亮。

宝骏云的车顶配备了宝骏云的车顶大尺寸天幕，长宽分别为1.8*1.2m，面积超过2㎡，整车通透性更好。天幕采用。灰色玻璃夹层材料，紫外线保护率≥99.9%。配备电动遮阳帘的语音控制，不仅可以自由控制开合度，还可以使用全遮光优质无纺布，高效保温防晒。

此外，宝骏云的尺寸是215/55 R18的五幅精车铝轮，宽度为1153mm、高度1840mm、开合角度70°、738mm的门槛离地高度电动尾门。

此外，宝骏云还有更精致的外饰细节设计；比如全新车标，全车7个镀铬条装饰，多功能后视镜(集转向灯、电加热、电调节、电折叠、盲区提醒、360摄像头功能)、隐藏式感应门把手(可在1m范围内感应开启)、自动无骨雨刮器等。

宝骏云拥有三款云系车色，以“天空美学”为灵感，与中国三大观云胜地相遇，将中国最美云的色彩带到身边。

其中，云海白车色来自云南大理，暮云紫车的颜色取自四川峨眉山，烟云青车色来自安徽黄山。

宝骏云的一大亮点是智能辅助驾驶。它的前挡风玻璃配备了两个ADAS辅助驾驶摄像头，这意味着它很可能使用与大疆车载共同打造的“灵犀智能驾驶系统”。