7月17日,盖世汽车获悉,根据中国汽车动力电池产业创新联盟,今年上半年,中国动力电池累计产量达到293.6GWh,同比增长36.8%。磷酸铁锂电池累计产量为193.5吉瓦时,占总产量的65.9%。
在装载量方面。今年上半年,我国动力电池累计装载量为152.1GWh,同比增长38.1%。在今年5月装载量前十的全球企业中,中国动力电池企业占据了6个席位。此外,同期中国动力电池累计出口达到56.7GWh。
就市场份额而言。国内总市占宁德时代、比亚迪、中创新航的80%以上。具体来说,宁德时代继续稳居市场份额第一,上半年累计装载量为66.03 GWh,43.4%的市场份额。比亚迪紧随其后,45.41 GWh的装载量和29.85%的市场份额排名第二。8.26%的中创新航、亿纬锂能、国轩高科技、4.35%和3.98%的市场份额分为第三、第四和第五。
图源:宁德时代
在动力电池技术方面。我国动力电池技术不断突破,我国企业主导的磷酸铁锂电池在成本和安全性能方面的优势日益突出。
在工业生态方面。中国建立了世界上产业链最完整、规模最大的电力电池产业体系,电力电池回收、梯队利用、材料回收等产业链不断扩大。到目前为止,已建立了10165个电力电池回收服务网点,基本实现了附近的回收利用。
值得注意的是,随着动力电池产销的蓬勃发展,中国新能源汽车产业也在蓬勃发展。根据中国汽车工业协会的最新数据,今年1月至6月,中国新能源汽车产销共完成378.8万辆和374.7万辆,同比增长42.4%和44.1%;市场份额稳步上升,达到28.3%。
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