威马回应创始人沈晖被限制高消费问题

七月四日,威马汽车回应了创始人沈晖被限制高消费的问题。官方声明指出,经核实,该限高令已被撤销。

最近,威马增加了一份限制消费的新订单。根据公开信息,由于执行目标的14065元未履行,法院拒绝履行有效法律文件的义务,并将公司和单位的法定代表人沈辉列为不诚实的执行人。 

威马回应:近期有望复工复产,恢复正常运营

法院限制威马和沈辉不得实施高消费、非生活和工作所必需的消费行为。到目前为止,威马有许多被执行人的信息,累计被执行金额超过1100万元。

这一次,除了强调高限制已被撤销外,威马还表示,在沈辉的领导下,威马正在开展用户服务,依法有序偿还债务,并积极推进新能源汽车出海计划,预计近期将恢复工作和生产,恢复正常运行。

2023年,新能源汽车市场淘汰赛越来越激烈。威马、爱驰等汽车公司纷纷陷入“限消”、“拖欠工资”的丑闻。价格战还在继续,行业分化趋势明显。许多人认为,未来只有少数汽车公司能够在中国汽车市场生存下来。无论这种观点是否正确,如何讲述尾部新力量的故事都将变得越来越关键。

威马回应:近期有望复工复产,恢复正常运营  

图片来源:微博@威马汽车 

原创文章,作者:盖世汽车 徐珊珊,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202307/051299246.html

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