马斯克希望继续特斯拉的成功故事

7月1日，特斯拉庆祝了20岁生日。

100多年来，内燃机汽车一直是汽车工业的“主旋律”，但随着特斯拉点燃了“电动驱动”的火焰，在这方面取得了突破，一场巨大的电气化转型正在席卷全球。特斯拉颠覆了整个汽车工业。

洞察者、颠覆者、革命者——目前只有特斯拉才能等同于这些划时代的词语。

“颠覆”和“领导”

在经历了早期的起伏之后，特斯拉现在已经成为业界不可忽视的力量。在马斯克首席执行官的领导下，特斯拉现在是全球电动汽车市场的领导者，是电池技术的先驱，也是自动驾驶领域的重要主角。

2022年，特斯拉在世界各地销售了131万辆电动汽车。2023年第一季度，特斯拉的销量首次超过德国豪华汽车品牌奥迪。如果特斯拉继续以这种速度增长，2024年特斯拉的销量将超过梅赛德斯-奔驰和宝马。马斯克希望继续特斯拉的成功故事，预计特斯拉的销量将同比增长40%至50%。

图片来源：特斯拉

然而，特斯拉的成功也伴随着挑战。2022年，特斯拉陷入了“马斯克收购推特”的风暴。马斯克收购推特让投资者感到不安。他们担心马斯克会因为推特而分心，特斯拉股价暴跌，市值暴跌数千亿美元。

为了安抚投资者，马斯克意识到他必须做什么。因此，他提拔了特斯拉中国区负责人朱晓彤（Tom Zhu）该公司直接负责美国的装配厂和北美和欧洲的销售业务。特斯拉还通过降价提振了销售。然而，这给利润率带来了巨大的压力。

截至6月30日收盘，特斯拉的市值约为8300亿美元，进一步接近“万亿美元俱乐部”，仍是世界上市值最高的汽车制造商。在金融市场上，特斯拉不再被视为简单的汽车制造商，而是一家科技公司。

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众所周知，特斯拉成功的原因。

特斯拉从一开始就打破了行业惯例。纯电动驱动、中央控制架构、智能生产、自建充电网络、直销模式、数字功能和自动驾驶…一切都是全新的想法。

当然，马斯克本人也是特斯拉成功的因素之一。马斯克拥有庞大的粉丝群，被粉丝视为世界上最具创新精神的人物。考克斯汽车公司的分析师迈克尔 “马斯克和特斯拉迫使传统汽车公司做出改变，”Krebs还说

《时代周刊》曾将马斯克评为“2021年风云人物”，并指出“很少有人能与马斯克对地球生命甚至外星生命的影响相媲美。他认为自己的使命是解决世界上最棘手的挑战，在这个过程中颠覆了许多行业。”

马斯克还提高了特斯拉在金融市场的吸引力，因为他对自动驾驶的愿景。虽然电动汽车已经成为常态，但它不再是一个独特的卖点，自动驾驶汽车将是汽车行业的下一个变化。特斯拉的自动驾驶系统Autopilot比竞争对手更先进。

然而，特斯拉在自动驾驶方面仍然没有履行更大的承诺。今年4月，马斯克在特斯拉第一季度财务报告会上说：“我们现在可以零利润销售汽车，然后通过自动驾驶技术获得更大的利润。”

如何延续成功的“神话”？

特斯拉只有四款车型——Model Y、Model 3、Model S和Model
X——它取得了今天的成功。马斯克知道，如果特斯拉的成功故事想要继续下去，产品范围必须尽快扩大，所以他计划推出一系列新车型，包括Cybertruck电动皮卡、Semi电动卡车和更小的电动汽车。

特斯拉新电动汽车的计划也取得了进一步的进展。特斯拉已经向百事公司交付了一些Semi电动卡车，并计划在今年投产并交付Cybertruck电动皮卡。然而，特斯拉并没有提供更多关于其备受关注的廉价电动汽车的细节，这让投资者有点失望。

马斯克在接受《汽车新闻》德国子公司Automobilwoche采访时表示：“随着时间的推移，我们应该覆盖所有的细分领域。”。“开发紧凑型汽车、货车或小型卡车可能很有意义。”

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此外，马斯克认为，汽车将成为带轮子的智能手机，这是未来的主要商业模式。

然而，这需要大量投资。马斯克计划每年投资60亿至70亿美元开发技术和建设特斯拉的新工厂。就像特斯拉首席财务官Zachary一样 3月份，Kirkhorn表示，特斯拉要想按计划大规模进入大众市场，必须大幅增加投资。

无论如何，特斯拉必须继续以计划的增长率大幅提高产能。特斯拉正在墨西哥蒙特雷附近建造新的超级工厂，最近提交了扩大柏林超级工厂的计划。

今年3月，马斯克在特斯拉得克萨斯州总部举行的投资者表示，“市场对特斯拉汽车的需求可能是无限的。”到2030年，特斯拉将能够销售约2000万辆电动汽车，这相当于丰田和大众汽车集团目前的总销量。

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目前，特斯拉的目标是争夺市场份额。马斯克说：“这是进一步扩大我们领先优势的好时机，我们将继续尽快投资于我们的增长。”马斯克希望通过这种方式证明特斯拉大幅降价的合理性。尽管此举吸引了特斯拉更多的新客户，但它影响了利润率，这让投资者和股东非常担心。

然而，美国银行证券（BofA Securities）分析师John Murphy认为，随着负担成为电动汽车普及的重要因素，特斯拉将通过进一步降价和推出新车型来确保其市场领先地位。

Murphy说：“特斯拉的廉价电动汽车可能要到2026年才能上市。在廉价电动汽车问世之前，如果特斯拉想要实现增长，它必须不断降低价格。”。

未来几年，特斯拉将不得不应对日益激烈的竞争。随着越来越多的消费者接受电动汽车，数百款新旧汽车制造商的新电动汽车正涌入市场。在这方面，特斯拉不再是唯一的龙头公司。

为了成功地与新玩家竞争，特斯拉必须继续成为技术领导者。特斯拉必须在这个行业做得更好，成为一个独特的存在。然而，从不缺乏信心的马斯克相信，“世界上没有一家汽车制造商能像特斯拉那样定位。”