太卷了，比亚迪汉出冠军版又“降价增配”

       要说今年国内车市的最大主题，最合适当下的只有一个字“卷”。在行业剧变的进程中，各个品牌为了抢夺市场无所不用其极，作为新能源行业的老迈，销量红火的比亚迪自然而然就成了各个品牌的头号设想敌，在各友商打价格战的情况下，今年陆续推出“冠军版”，假如用四个字来形容冠军版的话，那就是降价增配

        值得一提的是，汉DM-i的品牌LOGO为全新的字样，内部采用了扁平化设计，底部则为黑色的“BYD”字母，提升了档次感。其徐如林：L2.5级自动驾驶包括了11项ADAS高级智能驾驶辅助功能，其中6项是同级独占，只是我们不说，就是没有自适应巡航。而且在配置方面，像可开启全景天窗、座椅加热/推拿透风等功能也都很是实用。

         汉DM-i冠军版价格区间为18.98-24.98万元，对照旧款21.78-29.18万元的范围，入门版车型和顶配车型别离降价2.8万元和4.2万元（旧款顶配为242千米纯电续航）。通过对车型配置的调剂，汉DM-i冠军版将纯电续航里程划分为121千米和200千米两档，更合适消费者需求。

      对于这款冠军版车型大师是怎样看待的呢？