长期物流(603569)发布2023

5月19日晚，长期物流(603569)发布2023-2025年战略规划，进一步明确其三大事业部的战略定位，计划将整车事业部打造成“第三方整车物流整合服务商”；国际事业部打造“国际汽车物流优质一体化服务商”；新能源部已成为“专业动力电池回收服务提供商” 。

数据显示，长期物流是中国第一家第三方汽车物流上市企业，涵盖汽车供应链中的汽车物流、国际物流和新能源业务。

其中，新能源事业部于去年成立，并在战略规划中明确定位为第二增长曲线的创始人。

长期物流表示，将结合公司和控股股东长期集团在汽车行业积累了30多年的资源优势，基于产业链上下游物流环节的特点，以新能源汽车退役电力电池梯队利用为突破点，开展新能源逆向物流、梯队利用、梯队储能产品销售业务。未来三年，公司将以新能源汽车流通链为出发点，协调上下游资源，建立全国动力电池回收网络；采用并购 自我建设的方式是关注新能源梯队储能领域，特别是家庭储能市场，关注全球弱电网区域需求，走差异化竞争路线，开辟新的业务渠道。

同时，公司将积极投资研发，积累BMS/PCS等动力电池管理技术经验，朝着“构建动力电池梯队利用生态闭环”的目标迈进

言出即行，随着战略规划的发布，长期物流落后于“并购” 自建”的 第一个棋子。

同日，长期物流宣布计划投资5亿元，投资建设中新苏滁高新技术产业开发区“新能源基地”项目，计划分三期投资。该项目将促进公司退役电力电池的综合回收利用和储能产品的产能提高。

另一份公告显示，长期物流将通过股权转让和增资获得广东迪度新能源有限公司51.00%的股权，总转让价格为1.26亿元。迪度新能源成立于2018年，主要产品为储能电池。是工业和信息化部第三批废动力锂电池回收行业标准公司白名单企业。在东莞、江门、常州等地设有生产销售基地，在深圳设有高科技产业园。

截至5月22日，二级市场收盘，长期物流报10.14元，上涨9.98%，总市值56.82亿。