为什么东山精密逐渐增加新能源汽车的数量?
Display专家说 导读:
近年来,新能源汽车市场动态频繁,也引起了行业对车载显示的关注。近两年来,LED显示行业也加大了车载布局力度,成为行业中广受青睐的应用之一。
专家表示,Display发现,LED封装龙头企业东山精密,结合车载显示面板业务,不断增加新能源汽车布局,促进新能源汽车的发展。其中,最近最大的行动之一是收购JDI的苏州水晶终端。
那么,为什么东山精密逐渐增加新能源汽车的数量呢?强制车辆的优势是什么?
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工业趋势:汽车市场成为新趋势
2022 2000年,车载市场成为Mini LED背光行业最受期待的市场。
去年有很多搭配 Mini LED 威来、凯迪拉克、理想、荣威、飞凡等汽车发布屏幕,供应链企业不断推动车载发展。
仅从车载显示市场来看,在2022年整个市场较差的情况下,车载屏正是少数逆势增长的板块。
这种增长来自于智能汽车的兴起和智能驾驶舱对车载空间的新定义。随着自动驾驶的快速发展和渗透,车载显示器作为人机交互的重要设备,其市场需求将继续增加。
数据显示,在新能源汽车中,车载屏幕占比超过12英寸。威来ET7等去年发布的几款热门车型、理想L9、小鹏G9等,车载显示屏基本在10英寸以上。
从技术选择的角度来看,目前车载显示技术主要是低端液晶屏(a-Si LCD)以中高端液晶屏为主(LTPS LCD)正快速渗透,超高端车型采用Mini LED、OLED等新型显示技术。
比较各种新技术,Mini LED背光技术确实有很大的优势。在汽车使用环境中,屏幕需要承受高低温、高湿度等,汽车规则设备需要经过严格的信任测试,屏幕在半室外场景中,但也需要高亮度支撑。
而且,与传统的侧入式背光相比,功耗也是车厂关注的焦点,Mini LED直下背光可降低约10%的功耗,满足车厂节能需求。
综上,Mini LED背光不仅具有高稳定性、高清晰度、高亮度,而且可以降低功耗。目前,除了仍难以批量生产的Micro外 LED,Mini LED背光可以说是最符合车载显示需求的技术之一。
当前,Mini LED已应用于车载市场的中央控制显示屏、仪表板和副驾驶后娱乐显示屏。专家表示,Research认为2022年 年度车载市场从研发测试阶段向准量产阶段过渡, 2023 年至 2025 年将是车载 Mini LED 背光显示了真正起重的重要节点。
02
协作趋势:供应链企业加强车载布局
在车载趋势下,供应链对车载的布局也逐渐增加,尤其是面板制造商。Mini LED技术主要由面板制造商引进,面板制造商在车载屏幕上具有市场优势。去年,如天马、京东方、JDI、友达、群创等面板厂商纷纷布局,带动车载市场成为竞争的新焦点。
例如,JDI依靠大量日本汽车制造商的客户优势,加快AR HUD(增强实际抬头显示)研发步伐,增加导航、后视镜、OLED等新技术、新组件的研发投入。
不得不提到,10月29日,东山精密以205亿日元(约10亿元人民币,以中国人民银行日元人民币汇率估算公告日)为基本定价,从JDI收购苏州晶端持有的100%股权,以加强车载业务。
据专家介绍,Display了解,苏州晶端是世界前五大车载屏幕工厂,客户主要是传统车厂,覆盖世界前十大tier1 。业务范围包括开发、设计、生产液晶显示器、半导体等电子应用机械产品及相关部件。
之后,东山精密也表示,此次收购是为了帮助“NE战略”(新能源战略)有效推进,有利于充分发挥公司产业链的协同作用,努力为汽车行业客户提供一站式的产品解决方案。
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本次收购是东山精密加码车载显示的关键一步,其新能源战略远不止这些。
1月31日,东山精确宣布通过全资子公司 DSBJ Solutions Inc.(以下简称“美国东山”)、 DSBJ Pte. Ltd.、Hong Kong Dongshan Holding Limited在国外收购Aranda Tooling, Inc、AutoTech ProductionServices,Inc、Autotech Production de Mexico S. de R. L. de C.V.。
总的来说,东山精密为新能源汽车客户提供的产品包括电子电路产品 (FPC 硬板)、车载显示屏、功能结构部件产品(散热、电池结构部件、车身部件、外壳等)。结构部件形成了盐城、昆山、临港、墨西哥、美国五家工厂,与新能源汽车的发展合作。
03
车载展示市场和东山精密机遇
东山精密汽车市场的布局不仅符合行业热点。结合汽车市场的发展信息,这种协调也符合当前的汽车发展形式。
■ 车载显示市场分析
首先可以肯定的是,在汽车物理设备电子化的趋势下,无论使用哪种显示技术,汽车市场都必然是近年来行业关注的焦点。
此外,车载市场将是Mini LED高亮度和低功耗优势的放大使其在显示技术中脱颖而出。仅从技术上讲,随着车载市场的快速发展,Mini LED是目前最重要的是合适的显示技术之一。
然而,市场对Mini来说是正确的 LED和其他新的显示技术仍然担心进入车辆。
一是成本问题,在汽车降价的趋势下,是否会阻碍汽车公司进口成本相对较高的Mini LED屏幕;
二是Mini LED的可靠性仍然需要时间来测试。虽然LED显示行业的许多玩家已经通过了汽车规则测试,但大规模的成交量仍然需要市场的验证;第三,供应链的改进,汽车显示不同于其他背光显示市场,汽车市场的可靠性要求较高,需要快速进入市场,从设备到整机到终端汽车公司,整个系统之间的合作。
■ 东山精密战略分析
在这样的市场背景下,东山的精确布局值得关注。
首先是东山精密协调车载市场。
苏州晶端本身就是一家知名的车载屏幕工厂。此次收购有利于东山精密引进车载屏幕。此外,东山精密的其他业务已进入知名汽车工厂的产业链。在产业链各方面的协同作用下,有利于东山精密整体LED产品的引进。
而且在上面的Mini 在LED的成本问题和供应链问题上,这种产业链的协调更有利于成本控制,也有利于减少定制带来的量产问题。
二是东山精密在LED技术方面的基因。
作为领先的LED封装企业,东山精密近两年也在不断推进Mini LED背光等新显示业务。据悉,东山精密应用于电视台的Mini LED产品已开始批量出货,并在车载方面,还推出了4608个LED、288分区的车载屏方案。
东山精密信息显示,其盐城工厂已获得TS16949认证。在LED业务方面,不仅积极推广车载屏幕业务,还布局了RGB大气灯 IC的形式也是LED产品在车载市场的重点推广。
总结
专家说Research认为今年是Mini LED在车载市场走向量产的关键阶段。东山精密集团已进入新能源汽车供应链,具有产业链协同优势。在LED方面,东山精确考虑了车载屏幕和车载照明,以其技术基因稳定了车载市场的发展。两者相辅相成,既能进一步推进东山精密新能源战略,又能进一步推进Mini 汽车市场LED技术的发展。
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