传统充电桩面临挑战 低功耗蓝牙方案应运而生

背景

近年来，新能源汽车工业在资本市场和消费领域占据了最大的风口。随着价格的下降和里程的延长，电动汽车的销量也迅速增长。伴随着“碳达峰”与“碳中和”随着目标的逐步推进，充电桩作为汽车电气化的基础设施保障，也将成为人们日常生活中不可分割的电动汽车的普及“左右臂”。鉴于对充电桩需求增长如此之大，传统充电桩的一些缺点也逐渐显现出来。充电桩利用率不高，有车没车“桩”现象越来越普遍，“充电难”是购买新能源汽车的车主心中最大的“痛”。另一方面，传统的充电桩存在质量问题，充电设备易受环境干扰，造成安全风险。为了应对传统充电桩的问题，低功耗蓝牙方案应运而生。内置信驰达RSBRS02ABR蓝牙模块的充电桩可以更好地避免上述传统充电桩的缺点。蓝牙通信完美地实现了充电桩的独立布局，使每个产品都能独立运行而不受干扰。充电桩不需要复杂的布线，但可以与云服务互动，使充电网络可以根据需要灵活部署。

传统充电桩面临挑战

新能源充电桩作为新基础设施领域之一，影响着我国新能源汽车发展的关键环节。虽然充电设施不断改进，但传统充电桩技术仍存在一些问题需要解决。

挑战1：整个行业的共同挑战是布局不合理，充电桩分布不均匀，导致部分地方交通流量大，但无桩可用，部分地方交通流量少，但充电桩成群。同时，燃料车辆占地面积大，故障率高，导致部分公共充电桩无法使用。

挑战2：传统的快速充电桩存在一定的安全风险和风险。电池系统的通信存在问题，导致电池过度充电问题，如电池热失控，导致共享电动汽车在充电时着火。

解决方案

面对上述挑战，主流厂商开始应用低功耗蓝牙方案，将蓝牙模块应用于充电桩。信驰达RSBRS02ABR蓝牙模块在充电桩应用中具有以下优点:

利用率大幅提高

内置信驰达低功耗蓝牙模块RSBRS02ABR的显著优点是可以减少充电桩的复杂布线，灵活性强，施工成本低，有效满足充电站灵活布局的需要。此外，充电桩无需联网即可使用。通信功能模块接入移动通信网络后，可进行数据传输。充电桩上的数据可以通过蓝牙传输到手机。手机联网后，数据可以上传到云端，实现国内主流充电桩的互联互通。用户可以实现一键找桩、一键充电、一键支付，非常方便。RSBRS02ABR蓝牙模块的增加，使充电桩的使用更加简单方便，实现了区域能源使用的实时在线分类、分项、分区监测和测量，大大提高了充电桩的利用率。

安全性更高

内置信驰达低功耗蓝牙模块RSBRS02ABR充电桩实现蓝牙模块与BMS的通信，定期充电，充满自停，可直接感知充电时间、电压和电流，实时向终端设备反馈充电和电池消耗，智能控制充电，用户可实时监控充电。RSBRS02ABR蓝牙模块在线监控电力区域和设备电力质量，及时发现故障并提前警告，避免设备损坏，防止安全风险，降低生产维护成本，减少损失。

产品特点

深圳信驰达蓝牙模块RSBRS02ABR是基于RS02A1-B开发的低功耗蓝牙(BLE)射频模块可广泛应用于短距离无线通信领域。它具有功耗低、体积小、传输距离长、抗干扰能力强等特点。工作温度范围-40℃-85℃，能适应各种恶劣环境，满足户外工作需要。该模块配备了高性能蛇形天线和邮票半孔硬件接口设计，已成为各种应用程序的理想选择，注重电池的使用寿命、小尺寸和简单实用性。

带蓝牙5.0传输功能的默认出厂功能可以实现

 修改设备名称；

 MAC地址的获取和设置；

 设置广播周期和连接间隔；

 附加自定义广播；

 配对、鉴权功能；

 UUID自定义传输服务UUID；

 APP/小程序 可编程I/O控制、定期翻转输出2路等