408X的目标是赢得价值战

作者 | 龚宸芫

编辑 | 李国政

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

一波降价浪潮，展示了汽车行业的各种形式：一些积极跳水，但也搅拌水；一些被动结束，以保持市场份额；一些保持战略集中，如期发布新产品……

3月21日晚，标致全球重磅战略车型408X按原计划预售，售价区间为14.57万～17.97万元。显然，它没有受到降价潮的影响。

3月初，在湖北省大额补贴的推动下，特斯拉点燃的新能源汽车价格战演变为席卷中国汽车行业的降价浪潮。地方政府和汽车公司不断跟进。据不完全统计，数百款车型以各种方式降价促销。

这让许多原定于3月份推出新产品的汽车公司感到痛苦。许多汽车公司推迟了新车的上市或预售日期，以避免这一轮降价浪潮。他们担心，现在消费者眼中充满了降价车型，此时发布新车不受市场欢迎，延迟是一种保守和安全的做法。

也有汽车公司如期上市，但新车随着市场的流动而降价，不乏以价换量、破罐破摔的想法。但从市场表现来看，这类新车的订单量收效甚微。 

东风标致属于第三类。在仔细分析了市场和自己的产品后，这些汽车公司决定按照原计划行事，不妥协降价潮。在当前的市场环境中，这种做法是冒险和大胆的，因为消费者很容易将新产品与降价后的竞争车型进行比较，而忽略了新产品本身的优势和特点。 

如果只看预售价格，东风标致408X在这场价格战中没有太大优势，但408X将结合其车身设计、配置参数和东风标致服务为市场带来新的认知。

预售新闻发布会结束后不久，1199名准车主在汽车论坛上发布了订单。这意味着在不到一个小时的时间里，超过1000名用户选择信任408X。这个数字似乎很小，但在目前的汽车市场上，它是宝贵的，而不是增加和下降。根据乘用车协会的数据，即使在3月1日至19日的降价浪潮中，乘用车市场同比下降8%，环比下降4%。

价值战总是比价格战好。408X的目标是赢得价值战。

01.

创新造型引领个性化趋势 

汽车行业正在上演一种新的消费模式，Z世代(指1995年至2009年出生的一代)正成为当前和未来的主要消费力量。 

什么样的产品能尽快吸引他们的注意力？

“这一代人注重时尚文化、新时代美学和自我舒适感。他们是实用主义者，强调个性化，内心保持舒适和实用。”自由艺术家查宋刚说。

这就要求新车产品具有独特的特点。然而，为了满足国内主流汽车市场的需求，汽车造型的同质化现象越来越严重。例如，许多消费者更喜欢宽车型，汽车公司将宽车作为新车设计的基本属性。

标致408X作为标致品牌更新的标准作品，生来就不寻常。与最近推出的大多数新车类似，408X的目标群体是Z一代的年轻人。虽然客户群体相似，但408X的独特性更明显，体现在两个方面：一是标致狮子灵魂美学的继承，二是满足Z一代年轻人的需求。综上所述，408X是继承和个性的综合创新。

这款车的核心传播主张定位为“无界”，旨在向Z代消费者传达不同的生活方式和态度，诠释“自由不羁，爱情‘非传统’的一切”情感价值。

服装行业，“无界”这不再是一个新概念，比如年轻人喜欢的混搭风格，融合各朝代特色，再结合现代服饰语言，融合创新，形成全新的设计风格。

408X就是这样。它在融合中的创新，将年轻人追求的实用主义表现得淋漓尽致。这款车的突破性高姿态与低运动躺相结合，离地间隙194mm(空载)高，搭配19英寸旋风轮毂，创新加入SUV黑色下包围，保护车侧，突破更多车辆场景边界。

“408X前脸两个‘獠牙’非常醒目——当前大灯和日间行车灯同时亮起，让人感受到一股雄伟的气势，就像狮子蓄势而起。内饰打破了以往比较温和的视觉，科技属性强，不锋利。”中国著名汽车设计师黄将说。

408X凭借狮魂美学、意想不到的感官惊艳、工程与设计的完美结合，充分诠释了动感时尚的法式魅力。

与个性化的外观相呼应，其内饰也充满了设计感。408X内饰可触面80%软覆盖，铝饰纹理材料带来轻盈奢华的金属质感氛围。采用环抱式驾驶舱布局，嵌入式中控大屏幕更具现代科技感。

408X作为一款真正的新车型，整合了汽车的运动控制、SUV的高通过性、轿跑车的后滑形状和休车的实用空间，以无限的创新成就，引领新一代汽车的审美，每一面都令人惊叹。

“如果一辆车能在消费群体中真正实现无限，那将是对汽车设计行业的宝贵贡献。”中国汽车工程学会副秘书长严建来认为。

408X的推出，让中国消费者看到了全新的标致。

正如标致品牌全球首席执行官林杰生所说，408X展示了标致的创新能力，生动地展示了标致的美、动态和纹理品牌价值散发出动感时尚的法国魅力，让中国市场看到新的标致。

02.

坚持价值高地

408X没有妥协。这款车更注重内外兼修，既有年轻人喜爱的个性化设计，又有超越同级车的驾驶体验和科技配置，坚守价值高地。

纵观合资品牌B级车市场，大部分车型都在20万元以上，408X即使是顶级版也不超过20万元，对消费者更有亲和力。其他品牌车型在配置和驾驶控制方面的诚意不如408X。

在动力方面，408X标配1.6T 8AT，峰值扭矩250N·m，功率增加到129kW。涡轮增压发动机和8速AT变速箱无疑是一个合理的组合，不仅实现了丰富的功率输出，带来了良好的驾驶体验，而且还带来了更低的油耗。

在智能配置方面，408X配备了3D i-Cockpit沉浸式驾驶舱具有强烈的技术意识，给驾驶员带来了3D数字视觉沉浸式氛围。其3D效果通过7英寸TFT屏幕的图像反射到高透导光板上，与10.25英寸图像重叠，使驾驶员更容易捕捉关键信息，沉浸在驾驶过程中。

相比之下，许多司机认为，虽然一些品牌车型专注于数字化，但驾驶舱体验较差，其驾驶系统多次出现操作逻辑混乱、堵塞、识别率低、死亡等现象，但数字化已成为其失败。

“我们不仅在打造汽车，还在为狮子朋友打造移动智能家居。”神龙商品规划部部长兼技术质量部副部长李恒辉表示，标致从未妥协良心质量，坚持做正确的事情，而不是追求利润。

408X材料非常坚固。全系标配法国国宝Focal劲浪音响、劲浪旗舰Utopiapowerflower低音技术，专属408X 在120个共振隔音声学优化的加持下，可以带来超越同级的音响体验。 

在消费者看不到的安全方面，408X也得到了仔细的保护。今年2月，媒体参观了神龙汽车成都工厂，亲眼看到了408X严格的生产工艺和高标准的车身质量。

在工厂，408X采用六横六纵车身底板，高强度钢板占79%。太空舱的车身结构使车身更加坚固。1100多项车辆测试验证、5000多个焊点质量循环监控、546项功能安全或故障场景控制等，都是为了408X牢牢把握驾驶员和乘客的生命安全底线。

408X具有优秀的基因和魅力。从1934年历史上第一个使用独立前轮的标致401系列，到现在满足Z世代偏好和情感价值的新4系列——408X，每一代标致4系都令人惊叹，创造了一种独特的标致审美，承载着标致的创新。

03.

做彼此知音

预售开始后，408X在观望情绪强烈的市场上引起了波澜。虽然有消费者看到预售价格后表示要做“等等党”，然而，晒单帖子的炫耀声已经过去了“等等党”。

预售当晚，有网友在论坛上发帖，“统计买顶配的人有多少。”。72小时内，88人回复，28人表示已订购408X顶配，并晒出订单截图。

“开过标致的人，续一杯还是它。”准车主用一句话评论408X。这反映了用户对东风标致的信任。在这种高度信任的背后，东风标致与用户打破了传统的交易关系，成为了更亲密的朋友。它的服务，让一些朋友和商人无法到达。

今年神龙汽车文化节为用户推出了全新的用户品牌——知音。在索肖社区，东风标致开启了热点、节气、新车型等多个相关话题，如“春日赏花季 一起来赴约”“408X生而无界”。在每一个话题下，都聚集了大量感兴趣的用户，大家都在这里找到志同道合的狮友。

在东风标致组织下，索肖社区首批开放式自驾露营、街舞滑板、潜水冲浪、可爱宠物生活四个新的法国魅力街区。加入最喜欢的街区的狮子朋友们已经聚集在广州、北京、苏州等地的新的法国魅力街区。

接下来，东风标致将结合用户需求，与狮友共创更多街区活动：

4月，在三沙群岛，东风标致邀请狮子朋友潜水冲浪，控制大海；5月，在舒适的成都，邀请狮子朋友陪伴可爱的宠物，快乐互动；6月，在美丽的新疆，邀请狮子朋友玩自驾露营；7月，在热上海，邀请狮子朋友全身心投入街舞滑板世界……

越来越多的新狮子朋友加入索肖社区，体验独特而亲密的服务。在东风标致的指导下，这种创新的用户服务模式可能成为传统汽车企业转型的典范。

“2023年是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。”东风标致总经理罗明表示，未来将通过与更多用户建立知己关系，将整个价值链转变为以用户为中心，聚焦用户需求，继续从产品、服务、品牌体验等维度为用户创造价值，提升用户体验。

中国汽车流通协会认为，汽车市场“价格战”由来已久，时有发生，但这个轮车市场“价格战”由于非市场主体干预不当，差异极大，尤其悲惨，给汽车市场带来了公平竞争和产业健康发展。

在此背景下，东风标致408X可以摒弃杂念，坚守本心，打造高价值产品，彰显东风标致对消费者的责任和责任。

就像中国汽车协会3月22日呼吁行业一样:“价格战不会持续太久。物有所值是一条永恒的商业法则。在中国现代化的新征程中，汽车工业承担着建设汽车强国的重要任务。汽车企业要着眼长远，在产品技术、质量、服务、品牌力等方面下功夫，致力于高质量发展。”

东风标致408X是高质量发展理念的实践者。