2022年宾利增越 SUV仍是最受欢迎的汽车

3月17日，宾利公司发布了其2022年的全球业绩，其运营收入较去年同期增长了19%，为33.8亿欧元。

不难发现，宾利的营业利润再次创下新纪录，比2018年增加了近10亿欧元。

2022年，宾利年利润7.08亿欧元，较去年同期增长82%，销量同比增长4%。

那么，这种超豪华品牌有什么生存之道呢？

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2022年再创佳绩

宾利汽车于2022年交付了15174辆，这是首次突破1.5万辆。

其销售利润率上升至20.9%，同比增长13.7%，创下宾利品牌104年历史新高。

卖了一整年，卖了15174台，但年利润高达7.08亿欧元。：7.3467汇率计算，利润52亿元，自行车利润34.27万元。

宾利说：这是因为客户购买了高版本的车型，以及有限的车型，非常值得收集的私人定制车型，以及高端的装配选择。

其中，2022年宾利增越 SUV仍然是最受欢迎的汽车，其销量达到42%，其次是欧洲 GT和 GTC。

两者总销量占宾利汽车全球总销量的30%，接近三分之一。

欧洲GT极速版是宾利最好的车，销量占总销量的31%。

宾利飞驰是世界上最豪华、最时尚的四门车，占宾利全球销量的28%。

由于新插电式混合动力车型的推出，这款车可以说是宾利飞驰历史上最先进、最环保的车。

随着宾利飞驰插电式混合动力车型的推出，该车型的销量已达到飞驰系列的30%。

在英国，飞驰插电式混合动力版占全球市场最高的三分之二。

宾利仍然是世界上最大的市场，在销售方面创造了新的纪录。

去年，世界著名的汽车制造企业—宾利私人定制业务部穆莱纳的业绩也在逐步提升。近五年来，个性化自定义业务翻了五倍。

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不骄不躁，制定转型策略

宾利汽车主席兼CEO艾德恩·霍马克说，宾利自2018年以来经历了一系列前所未有的事情例子包括英国退欧、新冠肺炎疫情、芯片供应紧张、乌克兰和英国的金融风暴，但利润仍接近10亿欧元。

然而，自2018年以来，克鲁宾利公司的所有人都在努力重建我们的商业模式，并发布了许多新车和新配置，并在该行业领先。去年是这一过程中的一个里程碑。

宾利拥有长期、可持续的财务基础、明显的价格优势和独特的市场定位，然后产生了该品牌历史上最强的利润率，使超级豪华汽车行业最雄心勃勃的纯电动汽车和碳中和转型战略拥有稳定的财务支持。

自2023年以来，尽管业务环境越来越不确定，风险也越来越大，但该品牌在宾利的订单数量和订单接受率方面保持着良好的表现。

宾利将一如既往地坚持“客户的价值大于销售额”根据新兴市场的情况，对原则进行了相应的调整，使出口业务更加平衡合理。宾利持续成功的决定性因素是严格的成本管理结构，在工业化模式下最大限度地提供个性化定制服务，从而提高利润。

宾利最近的财政表现证明了宾利的财政表现“Beyond100”业务战略有远见，在行业中处于领先地位。

在这一战略指导下，宾利目前正在积极推动其产品系列向电气化转型，目标是在2030年之前实现全面碳中和。

强劲的利润和对客户需求的预测为提出的倡议提供了可靠的财务依据，包括“Beyond100”在克鲁工厂的商业战略指导下，将投资30亿欧元，自2026年以来，五年内将出现五款全新的纯电动汽车。

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如何发展超豪华品牌车型？

目前，汽车市场发生了翻天覆地的变化。即使是劳斯莱斯，宾利等豪华品牌也面临着巨大的压力。为了在竞争激烈的市场中占有一定的份额，宾利将在2026年之前推出PHEV和EV车型，2030 年实现全电动化。

此外，英国汽车制造商最近宣布，W12发动机制造将于2024年4月终止；承诺2025年发布第一辆纯电动汽车，并于2026年推出。据报道，宾利的第一辆纯电动汽车可能是SUV。

近年来，各大汽车品牌都在节能减排，加大电气化，推出新能源汽车。

随着电气时代的到来，传统燃油豪车的优势在这一刻消失了。

通过定制、手工、超豪华品牌汽车内饰在驾驶舱设计、汽车互联网、耐久性和技术感方面没有表现出任何优势，那么，它们会被富人消费吗？

劳斯莱斯、宾利、兰博基尼，这些超级豪华车已经开始向新能源汽车转变。

目前，主流品牌可以满足先进的需求和基本的需求。如果你想让一辆顶级豪华车继续保持它的荣耀，你必须在电气化、智能化和其他维度上努力工作。

结束语

对于所有汽车品牌，包括超级豪华品牌，在新能源汽车的总体趋势下，只有开发新的电气平台和组件，结合智能驾驶和其他智能网络技术，才能提供更好的驾驶体验，满足未来高端客户的新定制需求。在文章的最后，还有一个互动问题：你对这些超级豪华品牌的未来发展感到乐观吗？