合资油车危！比亚迪秦PLUS混动神车上市7天超3.2万人买了

刚提了号称省油“神车”的卡罗拉、轩逸、雷凌的新车主们，在看到比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后，不知是否会后悔自己买车买早了。

本日，比亚迪汽车官方公布，秦PLUS DM-i 2023冠军版上市七天，定单量就已到达32058单，均匀下来，差不多天天都有4500多单得手，受到诸多消费者欢迎。

2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，这也是DM-i车型价格首次下探至10万以内。

凭仗“百千米亏电油耗3.8升”“绿牌不限号”“零百加速7.3秒”“综合续航1245千米”等上风，秦PLUS DM-i 2023冠军版无疑是降维冲击合资燃油车。

更重要的是，即使是9.98万的55km领先版入门车型，也配有8.8英微暇仪表、10.1英微暇中控大屏、远程开关空调、倒车影像、自动空调、NFC解锁、无钥匙进入等配置，对照其他十几万日产车顶配的电子功能，前者还要更高一些。

省油、不限号、配置超越同级燃油车，加上9.98万元的起售价，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后，合资燃油车的销量真的危险了。